Stoppa nedläggningsbeslutet för pendlingsbussarna i Söderort.

Kommentarer

#402

Busslinjen behövs för att den kortar restiden för många som bor i Uttran och Salem. Jag åker själv då och då.

Ulf Nilsson (Rönninge, 2023-05-05)

#403

Bussen behövs till jobbet!

Marko Vellonen (Rönninge, 2023-05-05)

#406

Buss 745 behövs här!

Anna Östberg (Rönninge, 2023-05-05)

#408

Alternativet är mer biltrafik.

Peter Sjögren (Stockholm, 2023-05-05)

#410

Linjen är ovärderlig för mig som jobbar vid Telefonplan

Annika Borg (Rönninge, 2023-05-05)

#411

Förslag: Skrota linje 745 och 20 övriga linjer i Stockholms busstrafik = Dumt och oansvarigt.

Pendelbussarna i allmänhet och Linje 745 i synnerhet är en nödvändig redundans till problemtyngd spårbunden trafik. Eftersatt underhåll, personalbrist, trängsel och spårspring är långt ifrån alla problem SLs spårtrafik dras med i Stockholm.

Pendlarbussarna är en förutsättning för fungerande kollektivt yrkespendlande i Storstockholm och en viktig del i att nå regionen och regeringens miljömål.

Enligt Kristoffer Tamsons (M) har spårspringet fördubblats på fyra år. Det orsakar många förseningar och kräver långsiktiga åtgärder för att komma till rätta med.

Jesper Pettersson, informatör på SL säger till SvD att ”Det råder en underhållsskuld när det gäller pendeltågen”. Resultatet av omfattande brister i underhåll har en dokumenterad direkt effekt på punktligheten.

Dokumenterade förseningar på dryga 100 timmar per år blir enorma kostnader för verksamheter som anställer oss 120 miljoner resenärer per år. Vi som varje dag i frustration drabbas av SLs spårburna trafikproblem tvingas låta barn och familj klara sig själva när vi missar upphämtning, aktiviteter och umgänge.

När vi pratar kostnader, är det inga små kostnader. Medianlönen 2022 i Stockholm var ca 257,5kr per timme för män och 227,36kr per timme för kvinnor inkluderat normal lagstadgad arbetsgivaravgift. Om bara kvinnor reste med pendeltågen skulle det innebära en kostnad för förlorad arbetstid för motsvarande 2.728 Mdr kr per år för Stockholms företag och verksamheter. Tyvärr är den faktiska kostnaden högre. Pendlarbussarna minskar dessa förseningar, sparar stora summor och gör dagarna lättare att planera.

En undersökning av Trafikförvaltningen som genomförts tidigare visar också att nöjdheten med pendeltågen i stort minskar. Förtroendet har sjunkit till 58 procent. Ansvaret för spåren som SL trafikerar ligger på staten och Trafikverket. Den stora kostnaden för Stockholm i det väldokumenterade tågkaos vi lever i, ligger inte i ersättning till resenärer eller taxi. Det ligger i den minskade produktivitet som drabbar hela regionen i stort. Ett bristande förtroende för SL påverkar också inflyttningen i våra kranskommuner, företagens personalförsörjning och rekrytering och i slutänden hela Storstockholms tillväxt och konkurrenskraft jämfört Göteborg, Malmö/ Köpenhamn regionen.

Slutsats. Med vetskap om allt ovan. Samtidigt som vi befinner oss i ett osäkert världsläge, där landets länsstyrelser anser att civilsamhället måste förstärka sin förmåga att fungera i händelse av kris. Föreslå att lägga alla ägg i samma vagn genom att plocka bort pendelbussarna, är inte bara dumt. Det är förbannat oansvarigt.

Henrik Grunning (Rönninge, 2023-05-05)

#414

Bussen behövs!

Annicka .Mossberg (Rönninge, 2023-05-05)

#415

745:an
Jag har tidigare nyttjat denna busslinje då jag arbetade i Råcksta. En bra resväg som kan ersätta pendeln då den krånglar, har förseningar, spårspring, växelfel, nedrivna kontaktledningar, vagnfel, olyckor mm. För att få ner bilåkande behövs bra kommunala färdmedel. Denna buss är ett mycket bra komplement till tågen. Tidsmässigt är den också ett vinnande alternativ. Önskar att linjen utökas istället. Låt oss behålla denna buss.

Malin Hammarberg (Salem, 2023-05-05)

#416

Jag vill att busslinjen ska vara kvar

Ida Olsson (Rönninge, 2023-05-05)

#417

Jag tar mig till jobbet med denna viktiga busslinje.

Ellinor Exner Asp (Stockholm, 2023-05-05)

#419

Idioti att ta bort den bussen

Ulrika Waller (Rönninge, 2023-05-05)

#421

Buss 745 är mycket viktig för oss i kommun Salem. Pendeltågen går inte att lita på, det är förseningar/inställda tåg/strejker. Buss 745 är ett mycket värdefullt resealternativ för bland annat oss Salembor!!! Låt den vara kvar!!!

Cathrine T Viktorsson (Rönninge, 2023-05-05)

#423

Jag skriver under för att rädda 745:an då är en extremt viktig busslinje för oss Salems-bor.

Lana Andersson Nilsson (Rönnige, 2023-05-05)

#424

Låt 745 stanna

Nicole Georgiadou (Rönninge, 2023-05-05)

#425

Jag använder bussen, och det måste finnas alternativ till pendeln.

Helena Eketrapp (Rönninge, 2023-05-05)

#432

Åker ofta 745 till jobbet vid Fridhemsplan, vore dessutom toppen om den kunde gå via Rönninge station, då det är enda vettiga alternativet när tåget ej går på morgon samt eftermiddag.

Åsa Neckam-Thedvall (Rönninge, 2023-05-05)

#433

När jag gick i gymnasiet åkte jag 745 jätte ofta för att ta mig till skolan och kom oftast i bra tid än vad pendeltågen gjorde under morgonen. Och det hjälpte väldigt mycket för mig samtidigt för andra bara att få kunna åka till sina jobb och skolor. Sen det bästa var att få kunna åka hem med 745 istället för pendeltåget. För att man kom bättre hem och fick slippa att ha för mycket krångel att byta buss och tåg hela tiden. Medans 745 tog dig direkt till stan och direkt hem. Än nu idag tar jag 745 för att kunna komma hem i tid från stan för det är mindre stressigt. Så snälla ha kvar pendelbussarna för dem har hjälpt mig och andra personer för att komma i tid och gör mindre stress som vi människor behöver mindre av.

Ronja Bjerstedt (Rönninge, 2023-05-05)

#434

Vi ska främja kollektivtrafiken, inte biltrafiken

Kerstin Abrahamsson (Solna, 2023-05-05)

#437

Det är ett utmärkt komplement till pendeltåget. Vi som bor i Söderort måste oxå ha vettiga möjligheter att pendla.? Kollektivtrafiken måste växa istället för att krympa

Robert Bäck (Rönninge, 2023-05-05)

#438

Denna bussen har räddat mig när jag började kl 7 på jobbet och kunde ta denna utan problem både till och från. Detta att dra in denna busslinje är det dummaste man kan göra när det är så många som tar denna och det underlättar för både barn och vuxna som har jobb eller skola i stan.

Matilda Kjellvinger (Stockholm, 2023-05-05)

#441

Vi behöver åka buss och inte bil för klimatets skull

Magnus Frisk (RÖNNINGE, 2023-05-05)

#442

Vill kunna åka och hälsa på min son

Ellinor Norsttedt (Salem, 2023-05-05)

#443

Vore tråkigt om detta pendelalternativ försvann. Vi vill väl dessutom att så många som möjligt ska använda sig av kommunala färdmedel istället för att köra bil?

Christer Johansson (Rönninge, 2023-05-05)

#445

Bussarna behövs för att underlätta resorna in till Stockholm för de som har lång resväg till jobbet.

Ludvig Greek (Rönninge, 2023-05-05)

#446

Jag skriver under pga av att 745 behövs för de personer som behöver ta sig från Salem till Fridhemsplan.

Anna Lundgren (Rönninge, 2023-05-05)

#447

745:an behövs!!

Ida Hällbom (Rönninge, 2023-05-05)

#449

Jag vill ha linjen kvar. Alla kan inte bo inne i storstaden och då behövs kollektivtrafik.

Marcus Åkerlund (Rönninge, 2023-05-05)

#451

Jag åker den bussen väldigt ofta då det är ett bra alternativ, att åka in till Stockholm från söderby park. Annars skulle jag definitivt ta bilen!

Marlene Svedin (Stockholm, 2023-05-05)

#452

Eftersom de behövs ,för de som åker dagligen den långa vägen till jobbet

Ibolya Maria Biro (Stockholm, 2023-05-05)

#453

Bästa resan i Stockholm

Sören Åkerström (Salem, 2023-05-05)

#454

Dålig kollektiv trafik redan så dessa busslinjer behövs.

Pirjo Remesaho (Stockholm, 2023-05-05)

#457

Vi måste slå vakt om vår demokrati och stå för det vi vill ha och behöver. Vi behöver ha bra tillgänglighet med staden i länet

Gert Nordling (Södertälje, 2023-05-05)

#459

Jag behöver den bussen (745)

Rolf Näsberg (Rönninge, 2023-05-05)

#461

Helt galet att ta bort en av den viktigaste pendlings möjligheterna för oss!!!!

Sanna Bäckman (Salem, 2023-05-05)

#462

Använder bussen varje vardag.

Martin Franco (Stockholm, 2023-05-05)

#465

Enda alternatives till pendeltåget

Karin Starlander (Stockholm, 2023-05-05)

#466

Vi måste ha ett fungerande allternativ till tågen som man aldrig vet om de fungerar.

Daniel Ahlén (RÖNNINGE, 2023-05-05)

#467

Jag åker denna buss dagligen till och från jobbet. Förlorar massor med td på att istället åka buss/tåg/tunnelbana/promenad istället med alla väntetider som finns där emellan. Vi bor inte vid ett tåg, vi är beroende av pendelbussen.

Aamanda Walfridsson (Salem, 2023-05-05)

#470

Det försvårar kommunikationen för så många. Många kanske väljer att ta bilen istället. Borde gå att hitta andra lösningar för att spara pengarna som inte är lika kännbara. Kan man kanske glesa ut avgångarna på tunnelbanan något?

Kristina Walfridsson (Uttran, 2023-05-05)

#474

Det är hål i huvudet att ta bort en motorvägsbuss ur miljösynpunkt

Stina Axelsson (Rönninge, 2023-05-05)

#475

Det är en väldigt bra linje för folk som jobbar i Södra Stockholm och bra anknytningar till
Tvärbana och tunnelbana. Framför allt med allt strul som varit med pendeltågtrafiken senast 6 mån.

Andreas Pettersson (Salem, 2023-05-05)

#476

Jag älskar 745an. Så smidigt att pendla både till och från stan.

Linnéa Mäntymäki (Rönninge, 2023-05-05)

#477

Jag bor i Salem och har själv åkt med 745, bra och smidigt alternativ till pendeltåget, speciellt i dessa tider då pendeltågstrafiken inte alltid är pålitlig. Med tanke på hur många som åker 745 under rusningstrafik är det en värdefull linje som är värd att bevara.

Annelie Bergman (Stockholm, 2023-05-05)

#481

Om 151:an, 153:an, 743:an och 745:an läggs ner, räkna då med att det kommer bli överfullt på tunnelbanan och pendeltåget från Norsborg respektive Rönninge in till City. En riktig hönshjärna är vad herr Fendert är

Ivar Ruta (Stockholm, 2023-05-05)

#484

Det vore tokigt att ta bort bussen i dessa tider med klimatkris. Fler skulle ta bilen istället!

Linnea Näsman-Svedling (Rönninge, 2023-05-06)

#485

Bussen behövs

Sissi Sjögren (Rönninge, 2023-05-06)

#490

Använder 745 ofta, enda bra alternativ förutom pendeltåget.

Mari Vaskelainen (Rönninge, 2023-05-06)

#496

Vi behöver mer och bättre kollektivtrafik inte mindre och sämre.

Anders Klerkefors (Salem, 2023-05-06)

#501

Buss 745 är nödvändig arbetspendling för väldigt många salemsbor. "Parallellt med pendeltåget" är inte riktigt sant då bussen hämtar upp från Salemsdelen av kommunen och går in till Hornstull och Fridhemsplan som ger bättre tunnelbanealternativ än bara T-centralen. Sedan länge är bussen välbesatt. Relativt unikt att landstingsmajoriteten tar bort väl fungerande kollektivtrafik.

Lennart Kalderén (Rönninge, 2023-05-06)

#505

Bussen är en viktig länk till Stockholm för att slippa buss-tåg-buss/tunnelbana till resmålet.

Anita Eininger (RÖNNINGE, 2023-05-06)

#507

Vi går till jobbet på den här bussen och barnen går i skolan( de studerar i Lileholmen Engelska skolan). Denna linje är mycket viktig för vår familj.

Gulnar Dadashova (Salem, Röninnge, 2023-05-06)

#510

Rädda buss 745

Kristina Bergqvist (Rönninge, 2023-05-06)

#513

Använder mig av buss 745 till arbetet dagligen.

Andreas Tibblin (Rönninge, 2023-05-06)

#516

Det är svårt att ta sig från Rönninge/Salem/Uttran redan som det är, det behöver inte göras ännu svårare. Tas bussarna bort kommer det bli ökad trängsel på övriga linjer som redan är proppfulla.

Madeleine Ring (Uttran, 2023-05-06)

#517

Det är idioti att ta bort dessa bussar. Tas det här bussarna bort så finns det bara ett resesätt för oss som jobbar i stan. Har åkt buss 745 i över 10 år.

Alex Hedlund (Rönninge, 2023-05-06)

#521

Väldigt bra busslinjer som används ofta

Karin Halvardsson (Rönninge, 2023-05-06)

#522

Jag skriver under för att 745 måste vara kvar. Hur många gånger har inte den räddat mig för att hinna till skolan? Super viktig för mig som har studier i stan. Nu med alla strejkning som pågår med pendeln så har 745 varit prefekt. Ser ingen vitts med att ta borta den.

Oscar Lindberg (Salem, 2023-05-06)

#523

Smidigt för sonen att ta sej till gymnasiet då vi bor en bit från pendeln.
Ett bra alternativ att ta sej till jobb/skola mm när tågen strular mm

Helena Sebom (Stockholm, 2023-05-06)

#524

Jag skriver under på grund av att det är fortfarande ett snabbt och bekvämt sätt att ta sig till arbetet särskilt nu när ni hade förstört tågpendeln i länet

Josef Tiglezan (Rönninge, 2023-05-06)

#531

Bussarna underlättar otroligt mycket för de som jobbar i stan.

Madeleine Wahlström (Tumba, 2023-05-06)

#533

Jag tycker att det är otroligt viktigt att behålla pendelbussarna, speciellt linje 745, pga att jag vet att skulle trassla till det rejält för många människor.

Mats Walfridsson (Uttran, 2023-05-06)

#536

Bussarna är otroligt effektiva för att färdas om du har tidiga arbetstider inne i Stockholm och som boende i Salem. Det är även en ytterligare möjlighet av transport utifall att tåg eller annat ej fungerar för de som ej använder den regelbundet.

Felix Nippgen (Stockholm, 2023-05-06)

#538

Ska man lämna bilen hemma och åka kommunalt till jobben, måste finnas förutsättningar att man kan ta sig till jobben under vettigt tid. Tas bussen bort..förlust är 1 Tim enkel väg…dvs 2 Tim tur/retur den tid använder man att ungas m barnen. Tet är mindre och mindre tid för dem…därför så stora problem i svenska skolan! Lämna busslinje ifred!!!

Lidia Godlewska (Salem, 2023-05-06)

#540

Direktbussen förkortar min restid med minst 30 min enkel väg. Den är anledningen till att jag kan ha ett jobb inne i stan. Jag skulle definitivt behöva flytta eller byta jobb för att få ihop vardagen om busslinjen tas bort.

Manda Nippgen (Salem, 2023-05-06)

#543

Busslinje 745 minskar restiden betydligt, för dom som arbetar inne i stan. Att ta bort denna busslinje, kan betyda stora problem för bla barnfamiljer som ska hämta och lämna på förskolor och skolor.

Tolle Gustavsson (Stockholm, 2023-05-06)

#544

Jag vill att pendelbussarna ska finnas kvar som en snabb väg att ta sig in till stan då de ökar möjligheter till tex arbetspendling.

Josefin Mellgren (Stockholm, 2023-05-06)

#548

Jag vill ha kvar en välfungerande busslinje. Den är i det närmadte fullsatt. Avlastar pendeln. Enda alt
om peneln står. Varför lägga ned en linje med högbeläggning. Använder ofta i riktningar.

BIRGITTA Rönnblad (Rönninge, 2023-05-06)

#552

745 Uttran – Fridhemsplan

Iman Benzai (Stockholm, 2023-05-06)

#555

Jag åker 737 från Tumba till Månskärsvägen varje dag till och från jobbet, och en annan väg fungerar visserligen, men innebär ett extra byte och längre färdväg. Då kommer jag överväga att skippa sl kortet (årskort) helt och köpa elcykel eller scooter 😔 Lokaltrafiken är väl till för oss? Idiotförslag! Tillräckligt jobbigt att dom ställer in bussen varje sommar.

Robert Bergström (Uttran, 2023-05-06)

#558

Bor i Salem, jobbar i stan samt barn går till skolan i Gamla stan.

Olga Jarotski (Salem, 2023-05-06)

#560

Det är ju det dummaste jag hört.

Oskar F (Stockholm, 2023-05-06)

#562

Bussen måste finnas kvar eftersom det är enda sättet att komma till och från jobbet när pendeln strular

Nilla Ljungh (Rönninge, 2023-05-06)

#564

Den där bussen behövs. Det går snabbare och smidigare att komma till stan med den. Den borde utökas, inte tas bort.

Jenny Sundquist (Rönninge, 2023-05-06)

#565

BEHÅLL DEN, PUNKT SLUT!!

Emelie Liljeberg (Rönninge, 2023-05-06)

#566

Den behövs verkligen både för arbetande och skolungdom.

Claes Rydh (Rönninge, 2023-05-06)

#569

Jag vill ha kvar buss 745 för jag använder den ofta. Har t.o.m. efterfrågan en utökning av turerna.

Maria Valencia (Rönninge, 2023-05-06)

#572

Här behövs kommunikationer.

Elin Mohlin (Rönninge, 2023-05-06)

#574

Jag är beroende av bussen för att ta mig till och från jobbet, framförallt när pendeln krånglar och det är strejk osv.

Johanna Walther (Stockholm, 2023-05-06)

#575

Jag åker med den bussen och det behöver finnas alternativ till pendeln

Hanna Bergqvist (Rönninge, 2023-05-06)

#577

Åker bussen varje dag

Jonas Klint (Salem, 2023-05-06)

#578

Man pratar så mycket om miljö och att minska användandet av bil. Man har byggt en massor av villor, radhus och lägenheter i Salem/ Söderby. En av många fördelarna och ett försäljningsargument är just dessa bussar som går till innerstan. Med tågen som inte fungerar är detta en katastrof. Detta är att svika oss som bor söder om stan!

Maria Gauding (Rönninge, 2023-05-06)

#581

Jag tycker linje 745 behövs som komplettering till sen osäkra pendeltågstrafiken

Linnea Södermark (Rönninge, 2023-05-06)

#584

Jag åker bussen till skolan varje dag.

Amanda Ek (Rönninge, 2023-05-06)

#585

Jag åker bussen till skolan varje dag

Wilma Ek (Rönninge, 2023-05-06)

#587

Det är uppenbart nödvändigt att behålla bussarna!

Jessika Westin (Tumba, 2023-05-06)

#588

De här busslinjerna får mitt och många andras liv att gå ihop. Att de skulle vara parallella är ett faktafel. Snarare går de ortogonalt vilket är en riktning som vi saknar för att skapa ett robust nätverk. Det skulle vara en stor förlust för regionen att dra in dessa linjer som underlättar för människor utanför Stockholm att pendla till jobb som ligger utanför city ortogonalt med pendeltågslinjen.

Andreas Nylund (Rönninge, 2023-05-06)

#590

Jag nyttjar dessa bussar och de har ett högt värde

Robin Andersson (Rönninge, 2023-05-06)

#594

Bussarna är endast på morgonen och är oftast fulla och uppskattade, det ska vara okej att kunna bo en bit ifrån stan såsom rönninge men ändå kunna ta sig inom en rimlig tid till jobbet, istället för att alla dessa människor ska börja ta bilen till jobbet som skadar på miljön är denna buss ett rimligt alternativ.

Sara Ahmady (Stockholm, 2023-05-06)

#596

Jag har bott i Salem i 5 år och trivs väldigt bra här, mitt jobb ligger i Nacka som jag också trivs bra med, för min egna bekvämlighet pendlar jag till jobbet varje dag, och pendebussen 745 har varit till stor hjälp, skulle denna buss tas bort skulle det innebära 5 byten för mig tills jag är framme till jobbet till skillnad från 3 som jag har idag

Marzia (Jag) Ahmady (Stockholm, 2023-05-06)

#600

Linjen 745 är avgörande för befolkningen i Salems kommun!!!

Rebecca Öhlund (Salem, 2023-05-06)



Betald annonsering

Vi kommer att visa annons för den här namninsamlingen för 3000 människor.

Läs mer...