Bevara och utveckla Linje 85, Riddarfjärdslinjen
Kommentarer
#3
En fantastisk värdefull båt som sparar mycket tid och är dessutom en fin turistattraktion(Stockholm, 2018-10-15)
#5
Detta är den trevligaste båtlinje man kan tänka sig, dessutom med ett ständigt växande passagerarunderlag. Lägg inte ner den!(Stockholm, 2018-10-15)
#6
Linje 85 är det bästa som hänt lokaltrafiken på evigheter!(Stockholm, 2018-10-15)
#8
Tycker vi ska ta tillvara det unika att vi faktiskt kan ta oss till Stockholms malmar o holmar via båt. Har utnyttjat linjen mycket i sommar för att slippa trängas i T bana eller sitta i kö på bussar. Absolut bästa färdmedlet i Stockholm. Utöka med fler linjer(Stockholm , 2018-10-15)
#12
Jag vill att 85:an skall bli en permanent SL Pendelbåt över Riddarfjärden(Stockholm, 2018-10-15)
#13
För att Stockholm är en stad på vattnet, och det ska synas i valet av kollektiva färdmedel.(Stockholm, 2018-10-15)
#15
Håller med om att 85:an bör utvidgas - och inget annat!(Stockholm, 2018-10-15)
#20
Jag tror Stockholm behöver all extra båttrafik som är möjlig för att höja kvaliteten på lokaltrafiken, minska trycket på knutpunkter som slussen och dörmed höja trivseln för alla resenärer i Sthlm.(Stockholm, 2018-10-15)
#22
Linjen behövs!!(Stockholm, 2018-10-15)
#23
Jag älskar Stockholm. Jag åker gärna linje 85 som är ett utmärkt alternativ till ”Slussen-eländet” som medför kö för cyklister och medför hårt tryck på T-bana och bussar. Kanske inte alla hittat linjen än, ge den mer tid! Antalet cyklister ökar hela tiden och det är ju önskvärt. Dessutom utgör färjorna ett fantastiskt rörligt inslag till uppleverlsen av Stockholm för alla, både turister och bofasta, oavsett om man åker med eller betraktar Riddarfjärden från Södermalm, Gamla stan, Riddarholmen eller Kungsholmen. Utan 85:an blir Riddarfjärden en platt och statisk vattenyta igen. Om man bara skulle se till ekonomi, finns det mycket annat man också skulle ta bort. Linjen är lika värdefull för Stockholm som Djurgårdsfärjorna och Skärgårdsbåtarna!(Stockholm, 2018-10-15)
#24
Jag skriver under för att denna båtlinje är ett naturligt, charmigt och tidssmart färdsätt över riddarfjärden. Uppskattas och används av fler och fler människor både pendlare, stockholmare och turister. Ger ett stort mervärde till stockholm!(Stockholm, 2018-10-15)
#25
En stad som Stockholm behöver bussar på vattnet! Gör båtlinjerna permanenta!(STOCKHOLM, 2018-10-15)
#26
Tveklöst bästa och trevligaste sättet att ta sig mellan Kungsholmen och Södermalm. Åker dagligen.(Stockholm, 2018-10-15)
#32
Vill bevara bästa färjan i Riddarfjärden(Stockhom, 2018-10-15)
#34
Niclas Hokke från uppsala gillar 85.(Uppsala, 2018-10-15)
#35
Stockholm behöver fler båtvägar, inte färre(Stockholm, 2018-10-15)
#38
Därför mitt barnbarn reser med linjen varje dag i veckan från hemmet på Norra Mälarstrand till Södermalms Skolan och det tar så kort tid om hon istället måste åka buss och tunnelbana.(Las Palmas, 2018-10-15)
#40
Stockholm behöver fler pendelbåtar, inte färre.(Stockholm , 2018-10-15)
#41
Vi måste ta till vara på vattenvägarna i Nordens Venedig!(Stockholm, 2018-10-15)
#43
Jag skriver under eftersom linje 85 är unik och behövs, både för oss regioninnevånare och inte minst turister! Varje resa är en upplevelse!(Uttran, 2018-10-15)
#44
Äntligen finns möjligheten att ta sig runt med båt i stan! Jag använder den så gott jag ska till söder och åker frekvent Låt 85 vara kvar och sprid ordet om att den finns!(Stockholm , 2018-10-15)
#47
Detta är det absolut bästa sättet att transportera sig i Stockholm(Stockholm, 2018-10-15)
#48
Båttrafik som är tillgänglig för alla berikar staden! Vi har vatten runt ikring oss i Stockholm, det är ett av stadens attraktivaste drag och det vore synd att inte utnyttja det. Gör turerna till en permanent det av Stockholm, inte bara för pendlarnas skul, men för turisterna och Stockholmarna som bara vill njuta av att se stan från en annan sida och av vattnet!(Stockholm, 2018-10-15)
#51
Att jag åker färjan varje dag 6.38 till jobbet. har gjort detta sedan första dagen.(Stockholm, 2018-10-15)
#55
Håll vattenvägarna öppna! Det rimmar väl med stadens stolta historia att ha fungerande Mälartrafik och framtida planer där miljöaspekterna blir allt viktigare. Ture Rangström boende på Stora Essingen.(Stockholm, 2018-10-15)
#56
Stockholms vatten avlastar bilvägarna och skapar mindre trafikkaos om mornarna. Förmodligen är det även bättre med båt än med buss och bil för miljön.(Stockholm, 2018-10-15)
#62
Jag bor på Bergsgatan och upptäckte denna rutt vid slutet av sommaren. Det var höjdpunkten för mig i sommar. Ingen8 jag pratat med vet om att båten går. Den var okänd och därför åker få personer den. Ändå har informationen gått mun till mun och nu åker rätt många båten nu mera. Jag tror att det inte finns en chans att om man gjorde en sketen anstränining för att faktiskt berätta för folk att det går en båt så hade jättemånga (för många!) åkt den. Den här båten betyder jättemycket för mig och den erbjuder ett fantastiskt färdsätt för mig i min vardag. Jag gör vad som helst för få den kvar.(Stockholm , 2018-10-16)
#63
Vi behöver alla båtlinjer som minskar trafiken på centralbron.(Stockholm, 2018-10-16)
#71
Som skärgådsbo och veckopendlare gillar jag skarpt att kunna åka båt även när jag jobbar i Sveriges huvudstad. Med allt detta vatten är det den naturligaste sak i världen att Stockholm behåller och utökar båtpendlingen.(Vaddo, 2018-10-16)
#73
Jag skriver under för att jag anser att båten är ett enkelt sätt att färdas. Det är livskvalité då stressen vid byte T-centralen tas bort.Jag önvänder den dessutom både till och från arbetet varje dag.
(Solna, 2018-10-16)
#77
Miljön!!(Slite, 2018-10-16)
#81
Stockholm behöver ha kollektivtrafik på sina många vattenvägar. Dessutom avlastar just denna linje Slussen och borde få fortsätta göra det medan man bygger om Slussen.(Stockholm, 2018-10-16)
#82
Åker varje dag!(Stockholm , 2018-10-16)
#85
Det är trångt på vägarna i innerstan. Men inte på vattenvägarna.(STOCKHOLM, 2018-10-16)
#89
Rädda och utöka linje båt 85!!!!(Stockholm, 2018-10-16)
#94
Älskar denna båt!! Åker Kungsholmen-Söder till jobbet(Stockholm, 2018-10-16)
#95
Färjan är praktisk och snabb för mig när jag vill åka mellan mitt hem och Södermalm. Samtidigt är det en stund av njutning och sinnesro.(Stockholm , 2018-10-16)
#96
Låt oss bevara en snabb och vacker färdväg från Kungsholmen till Södermalm.(Stockholm, 2018-10-16)
#103
Jag nyttjar färjan och vill ha den kvar!(Stockholm, 2018-10-17)
#109
Storstaden växer och vi med den. Behovet av bättre kommunikationer är enormt. Stan har ju fantastiska möjligheter för båtpendeltrafik. Utvecklingen går åt helt fel håll om man planerar att lägga ner båtliner istället för att bygga ut dem.(Stockholm , 2018-10-17)
#110
Stockholm behöver använda och utveckla sina vattenvägar för kollektivet. Varför inte utveckal och låta den starta redan vid Liljeholmen runda Remiers och Långholmen.(Stockholm, 2018-10-17)
#115
För att det kan behövas andra färdsätt än allt via Slussen. Om allt fler båtlinjer blir möjliga att åka med SL kort vill man väl få fler att åka båt. Inte färre. Båtarna vid Hammarby Sjöstad funkar ok. Men som förslagen säger - skyltning viktig, hplläge nära annan kollektivtrafik bra(Stockholm , 2018-10-17)
#123
Jag tycker att sl-båt är ett positivt och trevligt alternativ i stockholms kommunaltrafik.(Stockholm, 2018-10-18)
#124
Båt är ett bra transportmedel! Vi blir fler och fler stockholmare, vi gör vad vi kan för att slippa alla bilar! Låt oss kollektivt åka båt, nyttja stadens vatten och lyssna på alla som vill fortsätta åka denna linje. Tack.(Stockholm, 2018-10-18)
#129
Åker nästan varje dag med båtenÄlskar denna båt
(Sthlm , 2018-10-18)
#131
Vackert, miljövänligt och snabbt pendlande mellan Söder, Kungsholmen och Riddarholmen!(Stockholm , 2018-10-18)
#132
Jag vet själv hur fantastiskt bra båtlinjen är för människors psykiska välmående, hur völ den kompletterar annan kollektivtrafik och hur uppskattad den är av både Stockholmare och turister.Jag vet även att den är helt omöjlig att hitta i SL's reseapp, även om man väljer att söka på bara båt från ex. Mariatorget till Kungsholms torg (har försökt få tag på avgångstiden i appen, så sent som i september 2018 senast). Det är inte konstigt om för få reser med den om man måste ha tidtabellen i huvudet för att kunna åka.
Båtlinjen måste få en ärlig chans innan den läggs ned!
(Stockholm, 2018-10-18)
#133
Jag åker nästan dagligen med Riddarfjärdslinjen till och från jobbet och är ett vldigt bra alternativ till den trånga tunnelbanan.(Stockholm, 2018-10-18)
#135
Jag har höftbesvär och bor nära Söder Mälarstrand. Linje 85 är enda förbindelse mot Centralen och City utan trappor, hiss(står ibland) eller över 500 m extra gångväg runt kajen vid Slussen utan möjlighet till vila. Tätare turer, bättre lägen på hpl skulle ge ökat resande! Samt senare kvällsturer vår-sommar-höst, och bättre upplysning till hotellbåtarna, vars gäster ofta går Centralbron med tunga väskor.(Stockholm, 2018-10-18)
#136
Det är en fin tur som är ett miljövänligare val & ett charmigt inslag här i stan.(Stockholm, 2018-10-18)
#143
Miljövänligt, smidigt, vackert och ett måste med så mkt vatten!(Stockholm, 2018-10-19)
#144
Vi behöver mer trafik på vattnet(Stockholm, 2018-10-19)
#155
Jag har åkt denna trevliga linje många gånger och den är väldigt smidig när man ska från kungsholmen till södermalm(Stockholm, 2018-10-20)
#157
Miljövänligt och trevligt sätt att resa på!(Stockholm, 2018-10-20)
#162
Färjelinjen behövs för att snabbt kunna ta sig över till Norr Mälarstrand. Utöka gärna hållplatsen till Gamla Stans T-bane utgång mot Riddarholmen, där finns många turister som jag är säker på vill åka med.(Stockholm, 2018-10-21)
#165
Bor på Södermalm och tycker det är en självklarhet att använda båtar som färdmedel. Slippa försöka ta sig över broar med massor med cyklister i gångbanorna. Tryggt, tyst och otroligt vackert med båt. Värna även om turisterna som vill njuta av vår stad och lätt ta sig till Stadshuset och Södermalm! Tänk om - tänk rätt!(Stockholm, 2018-10-21)
#166
Vi är många som vill behålla den. Vi bör ha mer trafik på vattnet.(Bromma, 2018-10-21)
#167
Åker ofta Linje 85. Det är linjen jag tar med besökande vänner på.Bevara den!!
(Stockholm, 2018-10-22)
#168
Åker mellan malmarna. Bästa sättet!(Tyresö, 2018-10-22)
#169
Jag älskar den här båten! Bor på Kungsholmen. Och min mamma använde en sådan båt för ca 100 år sedan när hon hälsade på släktingar på söder. Stockholm är en stad med mycket vatten och bör trafikeras av båtar! En båtfärd gör mycket för välbefinnandet!(Stockholm, 2018-10-22)
#170
Stockholm behöver fler båtlinjer - inte färre!(Stockholm, 2018-10-22)
#171
Att det är en fantastisk linje, både kommunikationsmessigt och som vacker nöjestur. Även toppen för turister att ta en liten minitur och se staden från vattnet.(Stockholm, 2018-10-22)
#173
Här har ni en stöd-låthttps://www.facebook.com/groups/985716018190578/permalink/1870871443008360/
(Stockholm, 2018-10-22)
#174
Den här färjelinjen kommer att vara av stor betydelse i framtiden och är i nuläget till stor glädje av hälso- och miljöskäl.(Stockholm, 2018-10-22)
#179
Miljövänligt(Stockholm, 2018-10-23)
#180
Hej det är fullständigt knas att avveckla en väl fungerande sjölänk som bara funnits en kort tid. Forskningen visar att det tar lång tid att etablera trafikantunderlag för nya lösningar i kollektivtrafiken och denna linje har funnits i för kort tid för att ens komma i närheten av ett utvärderingbart läge. Sjötrafiken är dessutom ett prioriterat område för att kunna hantera och utveckla Stockholms kollektivtrafik. Den tillträdande landstingsledningen har så sent som 2018-10-23 uttalat sig för att verka för en utbyggnad av kollektivtrafik på vatten. Det vore ett stort slöseri att lägga ner linjen bara för att på mitt behöva bygga upp en lösning där man återigen måste vänta in att trafikanterna upptäcker densamma. Dessutom devalverar ett sådant förfarande starkt förtroendet för SL’s strategiska kompetens.Mvh,
Magnus Henke
(Sollentuna, 2018-10-23)
#184
Det är miljövänligt och inte bara det , nu när det byggs överallt och är svårt att komma fram på Slussen och jag vet inte allt va dom hittar på. Då är ju vattenburen suverän.(Stockholm, 2018-10-23)