Alla bussförare har rätt till en bra arbetsmiljö!
Kommentarer
#1202
Busschaufförerna får det bara sämre och sämre. Tiderna är redan urusla och någon större rutin för mat och sömn är bara att glömma. Familjelivet drabbas av de oftast orimligt långa dagarna. Min sambo är busschaufför och han har det redan slitigt som det är och det drabbar även oss här hemma, även busschaufförer och detas familjer har rätt till ett familjeliv där det ska finnas ork och energi över till annat än jobbet!(Färjestaden, 2017-05-09)
#1204
De ska ha arbetsmiljö(Morgongåva, 2017-05-09)
#1208
Bussförarnas arbetsmiljö, passagerarnas säkerhet(Sunnansjö, 2017-05-09)
#1210
Vill ni att vi blir trötta och göra många trafikolyckor?(Stockholm, 2017-05-09)
#1212
Faruk budak(Stockholm, 2017-05-09)
#1214
Jag skriver under pga att bussförarna ska få tid till återhämtning efter och under sina körpass. Om man kör för länge så blir man väldigt trött och ofokuserad och det är ju jämställt med att man är onykter. Dessutom ökar risken för olyckor ex att man krockar med andra bilister, gångtrafikanter mm. Risken att somna bakom ratten ökar också.(Stockholm, 2017-05-09)
#1216
Det är viktigt att bibehålla säkerheten i trafiken och hälsan hos förarna. Stressigt yrke och risk för oregelbundna arbetstider = dokumenterat skadligt för hälsan.(Stockholm, 2017-05-09)
#1217
Fullständigt omänskligt förslag, med tanke på ansvaret en busschaufför har borde det läggas energi på att höja deras löner rejält istället.(Uddevalla , 2017-05-09)
#1222
Jobbar själv som bussförare, och detta är helt sinnes!(Uddevalla, 2017-05-09)
#1223
Har varit bussförare och bet hur det är(Sundsvall, 2017-05-09)
#1225
På grund av att jag vill att säkerheten ska prioteras(Umeå , 2017-05-09)
#1227
Självklart ska busschaufförer ha bra och drägliga arbetsdagar. De får oftast utstå hot och våld. De har även fruktansvärd dålig lön med.(Linköping , 2017-05-09)
#1234
Det är nog så arbetsamt att få orken att klara jobbet som det är idag.(Östhammar , 2017-05-09)
#1237
Jag har själv körkort för både buss och lastbil, så jag kan tycka att jag har lite koll på hur man blir i trafiken med för lite vila. Speciellt på långkörningar.(Stockholm, 2017-05-09)
#1238
Med tanke på säkerheten .Man sitter ibland och somnar bakom ratten idag, ska man köra ännu mer är jag rädd att olyckor kommer öka
(Älvsjö, 2017-05-09)
#1240
Ge oss bättre kortare arbetstiderBättre löner
(Göteborgs , 2017-05-09)
#1242
Allas rätt till en bra arbetsmiljö! Detta oavsett yrke eller bransch. Vi står enade i kampen för allas lika värde!(Gustafs , 2017-05-09)
#1248
Jag skriver under eftersom EU-kommissionens förslag är ett hot mot de som arbetar med buss.Det underminerar förarens hälsa och på sikt är en fara för alla som befinner sig i trafiken.(Falkenberg, 2017-05-09)
#1251
Vi borde ha mer vilotid och inte mindre(Malmö, 2017-05-09)
#1255
Arbetsdagarna är okristligt långa redan nu.(Enköping , 2017-05-09)
#1258
Alla har rätt till en bra arbetsmiljö(Göteborg , 2017-05-09)
#1259
Solidaritet(Domsjö, 2017-05-09)
#1260
Jag vill som person, medlem åka säkert när jag väljer att åka buss. Jag vill också att de som arbetar som bussförare ska få den vila de behöver och har rätt till enligt arbetstidslagen lagen, att de ska få ha fritid ihop med sina familjer inte behöva arbeta fler helger, fler arbetsdagar innan vila.(Broby, 2017-05-09)
#1261
För att alla förare ska ha en bra arbetsmiljö!(Gävle, 2017-05-09)
#1262
För passagerares säkerhet och bussförarnas arbetsmiljö(Sollentuna, 2017-05-09)
#1267
Vad blir det för säkerhet på våra vägar? Våra chaufförer är värda bra arbetsvillkor, raster och vila!!!!!!(Södertälje , 2017-05-09)
#1268
Det är mycket som har försämrats för oss bussförare och jag undrar varför? Alla skulle må bättre om villkoren var bättre. Så långa arbetspass är inte normalt om man tänker på hur påfrestande detta yrke är så behöver man dels ha korta arbetspass och mer vila annars är olyckan framme.(Stockholm, 2017-05-09)
#1270
Inga liv ska riskeras pga girighet.(Huddinge, 2017-05-09)
#1272
Har varit klubbordförande inom IF Metall och kämpat för en bra arbetsmiljö hela mitt verksamma arbetsliv.(Stora Levene, 2017-05-09)
#1282
Busschaufförer behöver bättre arbetsvillkor inte sämre.(Svenljunga , 2017-05-09)
#1283
Sluta upp med törnrosasömnen och tramset i defensiv underkuvad ordning att lyssna till sådan här skrämsel, orealistiska utspel och kohandelsupplägg från arbetsgivarsidan ! ============= Bli progressiva och drivande i stället och utgå i från de avtalskrav bussförarna behöver och måste ha tillgodosedda för att fungera trafiksäkert i jobbet, själva vara trafiksäkra och dessutom som kompetens vilja stanna kvar i branschen ! ============= Plocka progressivt 9 av 10 förhandlingsfrågor genom välmotiverade argument i stället för att år ut och år in hålla på och byta förhandlingsfrågor med arbetsgivarsidan i ett på förhand lönlöst kohandelsupplägg och nollsummespel ! ============= Plocka in en extern proffsförhandlare som kan coacha avtalsdelegationen och göra ordet förhandling värt namnet. Det är inte rimligt att vanliga bussförare ska ingå i avtalsdelegationen och försöka förhandla mot förhandlingsproffs på arbetsgivarsidan, och sedan tro att det ska gå att åstadkomma någon ting annat än ren kohandel och det vanliga nollsummespelet.(Stockholm, 2017-05-09)
#1290
För att jag vill ha en säkrare busstrafik, som alla både föraren, resenärer och arbetsgivaren har mer att vinna.(Göteborg , 2017-05-09)
#1291
Vill bevara svenska modellen!(Göteborg, 2017-05-09)
#1293
För att få en bättre och säkert busstrafik. Det vinner både föraren, resenärer och arbetsgivaren på.(Göteborg , 2017-05-09)
#1296
Farah(Stockholm , 2017-05-09)
#1298
Var är trafiksäkerhetstänket placerat någonstans inom EU?(Henån, 2017-05-09)
#1301
Jag arbetar som busschaufför(Helsingborg, 2017-05-09)
#1302
Man ska väl skapa bättre arbetsförhållanden, inte sämre, världen ska väl gå framåt, inte bakåt?(Stockholm, 2017-05-09)
#1303
Min man är busschaufför och vet riskerna och ansvaret som läggs på chaufförerna . Helt vansinnigt(Högsby, 2017-05-09)
#1304
Våra arbetsvillkor ska inte försämras av några skrivbordsnissar i EU.(Hässleholm, 2017-05-09)
#1305
Det skall inte vara tillåtet att köra öppet slaveri. Kan inte kontors arbetare och andra yrke jobba mer än 5 dagar och 8 timmar per arbetsdag, så finns ingen anledning att just förare är kapabla till sådana bedrifter. Det borde egentligen minskas tiderna pga. de stress som ökat i trafiken som gör att förare blir trötta snabbare.(Göteborg, 2017-05-09)
#1318
Är bussförare(Helsingborg, 2017-05-09)
#1324
Jag är bussförare och vill medverka i protesten mot dessa helt orimliga krav, som innebär ett stort hot mot trafiksäkerheten, bussförarnas och deras familjers livskvalitet, yrkets status och attraktivitet, m.m.(Motala, 2017-05-09)
#1331
Alla bussförare har rätt till en god arbetsmiljö!(Tranås, 2017-05-09)
#1332
För att alla bussförare har RÄTT till en GOD ARBETSMILJÖ.(Linköping, 2017-05-09)
#1333
Dessa stolp skott till EU-komissionärer har ju inte någon verklighets förankring och har nog aldrig jobbat som yrkes chaufförer.Så deras idèer om vad en vanlig arbetare`s arbets dag är att dom tror att det är väl inte så farligt och inser inte att vi som kör måste få vår vila och chans att ha ett liv utanför jobbet.
(stockholm, 2017-05-09)
#1337
Kent Johansson(Skurup , 2017-05-09)
#1341
Detta är fel och farligt(Emmaboda, 2017-05-09)
#1350
Ingen förare ska behöva köra mer än nödvändigt särskilt utan adekvanta raster där de kan vila & samla nog med krafter/koncentration för att köra igen... det här är en säkerhetsfråga där inte bara förarna kan riskera utmattning, men också en risk för resenärerna och alla andra i trafiken(Göteborg, 2017-05-09)
#1357
Alla ska ha en bra arbetsmiljö(Göteborg, 2017-05-09)
#1362
Jag blir en av de drabbade ..(Vikbolandet, 2017-05-09)
#1365
För att mota Olle i grind(Borås, 2017-05-09)
#1366
Jag är en pensionerad bussförare redan under min tid jobbade vi under dåliga förhållande skall för fan inte bli ännu sämre.(Malmö, 2017-05-09)
#1368
Självklart ska de ha rättvisa löner!(Vanersborg, 2017-05-09)
#1374
Jag kör buss och vill gärna fortsätta med det.(Bengtsfors, 2017-05-09)
#1378
Säkerheten äventyras om körtidsregler mm försämras ytterligare.(Stockholm, 2017-05-09)
#1381
Bussförare förtjänar bättre arbetstider av såväl sociala, individuella och säkerhetsmässiga skäl!(Göteborg, 2017-05-09)
#1387
Själv busschaufför(GUNNEBO, 2017-05-09)
#1388
Jag vill ha en bussförare som kör säkert och får en bra arbetsmiljö! Ett värdigt yrke helt enkelt!(Värmdö, 2017-05-09)
#1392
Alla bussförare har rätt till en bra arbetsmiljö!(Landskrona, 2017-05-09)
#1395
De ska ha bättre arbetsmiljö(Göteborg, 2017-05-09)
#1396
Jag är pensionerad bussförare.(Stockholm, 2017-05-09)
#1397
Detta är inhumant och därför skriver jag under.(Göteborg, 2017-05-09)
#1400
Björn(Uppsala, 2017-05-09)