Ingen Bussdepå på Maskinvägen

Lunds kommun har försatt sig i situationen att behöva flytta bussdepån för 66 regionbussar från nuvarande plats norr om Kung Oskars Bro och behöver snabbt hitta en ny plats. I samband med detta har en markägare på Maskinvägen på Väster i Lund erbjudit plats för uppställning, underhåll och tankning av dessa bussar på mark som enligt gällande stadsplan är avsedd för industriverksamhet, och sökt om bygglov om ändrad användning som bussdepå. Byggnadskontoret har tolkat en bussdepå som industriverksamhet och godkände 2016-10-20 enligt diarienummer BN 2016/0402 bygglovet. Inför nämndens beslut har inga boende i området tillfrågats och de skrivelser som inkom till nämnden innan beslut har inte bemötts. 

Vi, boende och verksamma i området, kräver att beslutet omprövas och att bussdepån Maskinvägen förhindras. Bussdepåverksamheten är inte huvudsakligen en industriverksamhet utan en transportverksamhet som kräver att bussar åker ut och in genom intilligande bostadsområde minst 132 gånger per dygn, plus privata transporter för alla som arbetar där. Folkparksvägen, som är en av tillfartsvägarna, är över huvud taget inte lämplig för bussar, och många barn på väg till Palettskolan korsar denna väg som saknar trafikljus. Maskinvägen och även Åkerlund och Rausings väg används mycket flitigt av ungdomar som cyklar till idrottsaktiviteter på Klostergårdens IP och olycksrisken mellan buss och cyklande är uppenbar. Det finns inga övergångsställen eller trafikljus på någon av vägarna.