Ingen Bussdepå på Maskinvägen

Kommentarer

#3

Jag bor i området och tycker detta är en mycket dålig plats för en bussdepå. Det kommer orsaka buller för oss boende, farligt för våra barn etc

(Lund, 2016-11-22)

#5

Vi, boende och verksamma i området, kräver att beslutet omprövas och att bussdepån Maskinvägen förhindras.

(Lund, 2016-11-22)

#8

Bristfälligt barnkonsekvensanalys. Barnens skolväg går inte bara till Palettskolan utan även till Klostergården och St Lars.

(Lund, 2016-11-22)

#9

Beslutet har genomdrivits på ett fullständigt oacceptabelt sätt utan hänsyn till hur de boende inte minst barnen påverkas. Vi kräver att bygget stoppas!

(Lund, 2016-11-22)

#12

Bussdepån skulle bli förödande för Palettskolan och Målarestugan. Se till att ordna depån på Gastelyckan i stället, där redan omfattande motortrafik förekommer.

(Lund, 2016-11-22)

#13

Jag har barn på palettskolan och tycker att det är viktigt med en förutsättningslös barnkonsekvensanalys. Detta har inte gjorts!

(Lund, 2016-11-22)

#14

Mycket olämplig plats för en bussdepå pga närhet till boende och skolor. Barnkonsekvensanalys saknas.

(Lund, 2016-11-22)

#16

Av den anledningen att jag inte vill ha buller från en massa bussar tidig morgon och sen kväll. En bussdepå ska in läggas i ett bostadsområde som inte är planerat för sådan tung trafik och dessutom finns det explosionsrisk med gasen som är drivmedel för bussarna.

(Lund, 2016-11-22)

#18

Ökad tung trafik i ett lugnt bostadsområde. Busstrafiken och skolskjutsar kommer att samköra på Maskinvägen (enda infarten till Palettskolan).

(Lund, 2016-11-22)

#19

Beslutet är taget på ett sätt som verkar ogrundade och tänjer på demokratins gränser. Det är pinsamt och skrämmande att inse att våra politiker och kommuntjäntemän antingen inte har någon planering eller ännu värre för allt för att mörka sin planering.
Mitt förslag är att om denna plats är provisorisk att man nyttjar någon tomt kring Öresundsvägen tills Sysav flyttat.

(Lund , 2016-11-22)

#20

Detta är ett av de absolut sämsta ställena att lägga en bussdepå, ett lugnt och fridfullt bostadsområde. Det finns plats på Gastelyckan, där det också är en passande infrastruktur. Att påstå att återvinningsanläggningen först måste flytta, stämmer inte - det finns andra platser som redan är lediga och lämpade. På Väster är det planerat en tågstation, och så småningom fler bostäder, ett utmärkt ställe att bo på, men ett uselt ställe att lägga en bussdepå på, med tung trafik, olycksrisk, buller och störningar av ekosystemet.

(Lund, 2016-11-22)

#22

Buller-, trafik- och, framför allt, barnaspekter gör den avsedda platsen för bussdepå synnerligen olämplig.

(Lund, 2016-11-22)

#23

Mina barns skolväg blir farlig

(Lund, 2016-11-22)

#24

Jag har en hjärna inuti mitt huvud.

(Lund, 2016-11-22)

#25

Förslaget verkar ogenomtänkt och behöver gå en runda till med alla berörda parter tillfrågade.

(Malmö, 2016-11-22)

#26

Trafikfara för barn som färdas på Maskinvägen, Åkerlund&Rausings gata och Folkparksvägen, till och från skola och fritidsaktiviteter.

(Lund, 2016-11-22)

#27

Jag är helt enig i de argument som lyfts fram i skrivelsen.

(Lund, 2016-11-22)

#28

Mina barn cyklar till träningen där och buller nivån kommer öka markant.

(Lund, 2016-11-23)

#29

Mina barn går på Palettskolan

(Lund, 2016-11-23)

#30

Min 11-åring cyklar från St Lars till Palettskolan fram och tillbaka varje dag. Upplever redan i nuläget att det är en hel del tung trafik vid Åkerlund & Rausing.

(Lund, 2016-11-22)

#31

Mina barn går på Palettskolan och jag vill inte ha mer tung trafik i området.

(Lund, 2016-11-22)

#32

Bor i närheten - bussdepåer hör hemma i industriområden, inte bostadsområden

(Lund, 2016-11-23)

#33

Jag kommer att bli störd av den ökade trafiken

(Lund , 2016-11-22)

#35

Boende med barn i området som anser att beslutet bör omprövas då det har fattats utan att ta hänsyn till miljö och säkerhet för boende samt barn/skola/förskola enligt skrivelsen ovan.

(Lund, 2016-11-23)

#36

Detta beslut är taget på felaktiga grunder. Jag saknar konsekvensanalyser!

(Lund, 2016-11-23)

#37

Boende nära planerad bussdepå har inte tillfrågats, ingen utredning har gjorts gällande fara för barn med tanke på skola i närheten - vilket strider mot lagstiftningen!

(Lund, 2016-11-23)

#38

Jag bor i området, har barn som går på Palettskolan och vi rör oss regelbundet på de gator som bussarna kommer behöva använda.

Jag tycker platsen är olämplig för en bussdepå eller annan transportverksamhet därför att den ligger inklämd mellan ett bostadsområde och ett grönområde och vägarna dit går genom bostadsområdet. Det finns många boende och barn i området och infrastrukturen är bristfällig och omodern.

I beslutsunderlaget saknar jag en barnkonsekvensanalys.

I underlaget saknar jag också en utredning med förslag på åtgärder för oskyddade trafikanter på Maskinvägen, Åkerlund och Rausings väg och Ringvägen.

(Lund, 2016-11-23)

#39

Jag är rädd om de barn som bor i närheten, och vet hur det låter från bussarna då jag bott på magasinet i Lund ett år.

(Umeå , 2016-11-23)

#41

Jag skriver på för att jag anser att beslutet måste omprövas. Depån måste kunna placeras på en tomt som inte ligger längst in i ett område med bostäder.

(Lund, 2016-11-23)

#47

Som boende i området

(Lund, 2016-11-23)

#50

Jag vill att mina barn ska ha en säker väg till skolan och till träningen på Klostergården. Hur säkert blir det för barnen om vägen som de ska över trafikeras av bussar minst 132 gånger per dygn?

(Lund, 2016-11-23)

#51

Jag bor i området och tycker hela förslaget är fullständigt vansinnigt!

(Lund, 2016-11-23)

#52

för att vi bor i närheten och vet hur trångt det redan är med trafik till och från palettskolan och målarstugan.

(lund, 2016-11-23)

#54

mitt barn berörs

(Lund, 2016-11-23)

#56

Jag är förälder till två barn som hittills har kunnat röra sig fritt i området. En bussdepåverksamhet i området där barnen hittills kunnat cykla och åka rollerblades m.m. utan någon vuxen med sig skulle förändra deras frihet. Det är tydligt att kommunen inte har utrett hur den nya verksamheten kommer att påverka barnen i området som fritt förflyttar sig mellan hem och skola, ishall, fotbollsplan, stadsparken etc.

(Lund, 2016-11-23)

#58

Jag vill ej ha någon bussdepå på Väster!

(Lund, 2016-11-23)

#59

Ingen bussdepå på Maskinvägen! Ompröva detta genast!

(Lund, 2016-11-23)

#61

Beslut föregås av bristande konsekvensanalys

(Lund, 2016-11-23)

#62

Detta är ett mycket dåligt förslag för Lunds kommun och för oss som lever och bor på Väster. Vi vill ha en hållbar utveckling av vår stad och inte nödlösningar!

(Lund, 2016-11-23)

#63

Beslutet saknar "barnkonsekvensanalys och saknar relevanta trafiksituations i tid och rum som berörs i högsta grad våra barns dagliga liv.

(Lund, 2016-11-23)

#64

Bussdepån strider mot kommunens långsiktiga planering och att barnperspektivet inte tagits hänsyn till

(Lund, 2016-11-23)

#65

Inte tagit hänsyn till barnperspektivet och hur Maskinvägen används idag som skolväg och väg till Klostergårdens idrottsområde.

(Lund, 2016-11-23)

#67

På och runt maskinvägen rör sig många barn, familjer och cyklister eftersom det är en tillfartsväg till Palettskolan och Målarstugans förskola, det är därför olämpligt och riskfyllt att skapa så mycket tung trafik som en bussdepå skulle innebära på Maskinvägen

(Lund, 2016-11-23)

#68

Det känns inte genomtänkt att tillåta ökad trafik i den omfattningen som detta innebär. Påverkan bland skola dagis kolonier och bostadsområde bör utredas.

(Lund, 2016-11-23)

#69

Jag skriver under för att jag bor på Rådmansvången och har barn som går på Palettskolan och korsar den tänkta vägen för regionbussarna på väg till sina fritidsaktiviteter.

(Lund, 2016-11-23)

#70

Kommunen har handlat fel i ärendet och utgått ifrån en stadsplan från 1960-talet. Kommunen har genom detta, på ett anmärkningsvärt vis, undvikt att ta hänsyn till de rörande förhållandena som idag råder i närområdet i fråga.

(Lund, 2016-11-23)

#76

Ett uselt förslag för Lunds kommun och för oss som lever och bor på Väster. Vi vill ha en hållbar utveckling av vår stad och inte nödlösningar! Beslutet är fattat på väldigt bristfälligt underlag.

(Lund, 2016-11-23)

#78

Jag bor i området och har barn i skolålder som drabbas.

(Lund, 2016-11-23)

#80

Ingen bussdepå på maskinvägen

(Lund, 2016-11-23)

#81

Ett förhastat och felaktigt beslut som kommer att få stora konsekvenser för de boende och all barn som nu riskerar att bli överkörda av bussar.

(Lund, 2016-11-23)

#82

Jag skriver på namninsamlingen på grund av att jag inte tycker att det är bra att lägga en bussdepå intill ett bostadsområde. Dessa bussar kommer då köra där många barn tar sig till skolan och till klostergårdens fotbollsplaner.

(Lund, 2016-11-23)

#83

Ett förhastat, ogenomtänkt och icke-förankrat beslut som måste omprövas! Tomten är olämplig för den planerade verksamheten. Den ligger i änden på ett tätbebyggt område med en skola och flera förskolor. Tillfartsvägarna, både via Maskinvägen och Trollebergsvägen/Folkparksvägen är redan underdimensionerade för den trafik som redan finns. Det saknas cykelbanor och övergångsställen på flera ställen där det rör sig mycket människor, särskilt barn på väg till och från skola och aktiviteter.

(Lund, 2016-11-23)

#86

Jag tycker det är en idiotisk idé att dra in så tunga fordon i ett tättbebyggt barnområde. Det kan bara bli dåligt.Buller , avgaser och en stor risk för trafikolyckor med cyklande barn.
Det finns andra platser i Lund som hade passat. Detta är en opassande plats som bussdepå.
Det är dessutom svårt för busschaufförerna att ta sig därifrån eller så skall de ha egen bil där.

(Lund, 2016-11-23)

#87

En bussdepå på Maskinvägen kommer innebära enormt mycket buller och stor trafikfara för boenden i området och för andra personer, vilka dagligen är många, som förflyttar sig i området. Detta även för alla barn på Palettskolan och Målarstugans förskola. Detta är oacceptabelt!

(Lund , 2016-11-23)

#89

Jag tycker att beslutet att förlägga bussdepån på väster är direkt olämpligt vilket en adekvat konsekvensanalys också hade visat.

(Lund, 2016-11-23)

#90

Denna typ av verksamhet lämpar sig inte i ett bostadsområde och skolområde!

(Lund, 2016-11-23)

#93

Jag anser att en bussdepå absolut inte hör hemma på Maskinvägen. Ett betydligt bättre ställe borde vara på Gastelyckan.

(Lund, 2016-11-23)

#97

Att förslaget är en katastrof för alla barn som använder denna väg för gång och cykeltransport till skola och div. fritidsaktiviteter. Jag vill inte ens tänka på konsekvenserna för alla dem barn som varje dag skall ta sig till och från sin Handboll/fotbollsträning på klostergården.

(Lund, 2016-11-23)

#99

Mina barn går i skolan på Paletten och jag tycker det är olämpligt med mer trafik i skolområden.

(Lund, 2016-11-24)

#102

Inte alls bra. Det är risk för olyckor, Har barn som cyklar till och från fotbollsträning på Klostergårdens IP och som då korsar Åkerlund och Rausings väg och Maskinvägen.

(Lund, 2016-11-24)

#104

Säkerhetsaspekterna för områdets barn är inte tagna i beaktning

(Lund, 2016-11-24)

#105

Vill inte att barn och bussar ska blandas!
Trafiklösningarna i det bostadsområde som bussarna måste passera på väg till/från depån är inte anpassade för detta. Det saknas tex cykelbanor och trafikljus.

(Lund, 2016-11-24)

#106

Jag har barn på Palettskolan och trafiksituationen för alla som går på Palettskolan kommer att bli mycket farligare.

(Lund, 2016-11-26)

#108

Det är fullständigt oacceptabelt att kommunen beviljar bygglov för en bussdepå intill ett barntätt bostadsområde, nära skola och förskola, där också många människor rör sig till och från Klostergårdens idrottsområde, Stadsparken och dammarna.

(Lund, 2016-11-27)

#109

Boende på Lervägen men Åkerlund och Rausings Väg på andra sidan. Redan bullerutsatt och nu ännu mera trafik.
Dessutom har vi inte räknats som några
"Målsägare" dvs som man tycker bör få
yttra sig. Typiskt - inte första gången.
Dvs man tutar inte ens innan man kör över
medborgarna. Inte ens skendemokrati!

(Lund, 2016-11-27)

#112

Delar den kritik som framförts av placeringen av bussdepån att den är direkt olämplig.Påskynda och slutför detaljplanearbetet på Gastelyckan så undgår man två flyttningar och får direkt en lämplig placening.

(Lund, 2016-11-27)

#113

Platsen är mycket olämplig för en bussdepå. Lunds kommun har fattat beslut om bygglov utan att informera de som blir berörda av ökad trafik, buller mm,

(Lund, 2016-11-27)

#114

Mycket olämplig plats för en bussdepå. Lunds kommun har inte informerat omkringboende om flytten av bussdepån till väster.

(Lund, 2016-11-27)

#115

Mitt barn och andras barn ska ha en säker väg till och från skolan. Detta innebär mer störningar ljudmässigt, trafikkaos på Folkparksvägen som inte har den kapaciteten för dagens redan nu intensiva trafik...

(Lund, 2016-11-27)

#116

Kommunen har inte:
1. inte följt formalia i byggnadslagstiftningen och har inte delgivit berörda grannar till fastigheten på Lyckebacken 3
2. genomfört ngn Barnkonsekvens-analys, trots att det är ett myndighetskrav.
3. genomfört ngn relevant bulleranalys i tid och rum.
4. genomfört ngn relevant trafiksituationsanalys i tid och rum
5. insett att deras beslut fattas på en detaljplan från 1969 och tar inte hänsyn till all bebyggelse som vuxit upp i området

(Lund, 2016-11-27)

#117

Jag och min familj bor på Folkparksvägen, en boendemiljö vi uppskattar, eftersom vår stadsdel är grön, lugn och barnvänlig. Den tunga trafiken på genomfartsgatorna har minskat radikalt de senaste åren, liksom den samlade miljöbelastningen. Området har kunnat utveckla sin potential och blivit en attraktiv del av Lunds moderna stadsrum.
Att i det läget välja att förlägga en bussdepå till Maskinvägen är ett allvarligt misstag.Trafikflödet kommer att innebära påtagliga störningar i boendemiljön, speciellt som topparna kommer att hamna tidigt på morgonen, samt kvällstid. Dessutom tillkommer de anställdas resor till och från arbetsplatsen. Precis de kvaliteter som idag gör boendet i denna del av Väster eftertraktat kommer att drabbas.

(Lund, 2016-11-27)

#120

Det blir alldeles för mycket tung trafik i närheten av bostäder och koloniområde som är till för lugn och vila. Dessutom mycket barn i rörelse i området.

(Lund, 2016-11-28)

#121

Kraftigt ökad trafik på gator där många cyklar speciellt barn och ungdomar. Bortkastade pengar eftersom anläggningen bara skall finnas i fem år.

(Lund, 2016-11-28)

#122

Jag motsätter mig kommunens planering och beslut gällande bussdepån. Tillräckliga underlag har inte inhämtats och viktiga värden har inte beaktats.

(LUND, 2016-11-28)

#123

Mycket störande och olämpligt att lägga i en mycket barnrik del av staden.,

(Lund, 2016-11-28)

#125

Mina barnbarn påverkas starkt negativt om inte bussdepån ändras.

(Lund, 2016-11-28)

#127

Placeringen av bussdepå på Maskinvägen är ogenomtänkt och verkar ha uppkommit i brist på planering för depå som är tänkt på Gastelyckan

(Lund, 2016-11-28)

#129

Trafiken kommer bli mkt störande för oss boende i närheten av maskinvägen.

(Lund, 2016-12-16)

#134

Dålig plats för en bussdepå med tanke på avsaknaden av övergångsställen och trafikljus. Vidare så används platsen som ett rekreationsområde med kolonilotter och palettskolan i närområdet. Mycket cyklande barn som tar denna väg till idrottsträningar och mycket människor som rastar sina hundar

(Lund, 2017-02-09)

#135

Jag skriver under för att jag tycker att det är förödande att riva ner ett så fantastiskt fält och naturområde för att göra om det till en bussparkering. Fältet är en mötesplats för hundar, kaniner som bor på fältet, hundarnas ägare och även för oss som inte har hund men som vill gå en promenad en solig vådag och komma ut till en grön omgivning av natur. Fältet används flitigt under sommartid som picknick-fält och som en mötesplats där det finns glädje. Allt annat än vad som kommer att finnas när de river ner platsen totalt och skapar utöver parkeringen dessutom större risk för trafikolyckor för barnen i området och allmänt mer trafik och buller för de som har kolonistugor.

(Lund , 2017-02-09)