Rädda buss 835!

Kommentarer

#205

Jag bor i Västerhaninge och kommer även bli av med buss 832. I kombination med intagningen av 835:an kommer det bli galet krångligt att ta sig till Haninge c och Port 73, särskilt om man storhandlat. Det är ju också knäppt att försvåra att ta sig till själva centrum på kommunen med kommunhus, myndigheter m.m. för oss Västerhaningebor o Tungelstabor.

(Västerhaninge, 2018-11-14)

#210

Att den linjen behövs och för att stöta dom som bor i Västerhaninge

(Jordbro, 2018-11-14)

#212

Är beroende av linje 835 barnen åker till skola och träningar med den!

(Tungelsta, 2018-11-14)

#213

Linjen behövs

(Sverige , 2018-11-14)

#225

Jag och min familj vill kunna ta oss hem.

(Krigslida, 2018-11-15)

#229

För att linje 835 ska finnas kvar.Det är helt uppenbart att buss 835 skall finnas kvar. Inget snack om det.

(Haninge, 2018-11-15)

#234

Jag använder mig av buss 835 ofta då jag ska ta mig från Krigslida till Handen. Speciellt då tågen så ofta krånglar vilket gör att man är beroende av att bussen ska fungera då. Bussenlinjen är även viktig för alla barn som tar bussen till skolan i Tungelsta varje dag.

(Tungelsta , 2018-11-15)

#235

Inte nog med att pendeltågen endast går en ggn i halvtimmen på Krigslidastation där det också passerar skipstopptåg vilket känns oerhört omodernt i 2018 års infrastruktur. Ska nu också bussen dras in.!!? Låter helt orimligt.!! Blir förbannad rent ut sagt. Vi får mindre resmöjligheter i samhällen som växer. Kostanden för ett månadskort är den samma men vi kan inte nyttja det på lika villkor.
Omodernt tänk att begränsa orter på detta sätt. Men bygga nytt och investera där går bra.? Så otroligt arg på hela resonemanget.!

(TungelstA, 2018-11-15)

#236

835 är nödvändig!

(Tungelsta, 2018-11-15)

#243

Det är ju helt vansinnigt att lägga ner 835:an

(Haninge, 2018-11-15)

#252

Jag vill rädda busslinje 835 för att jag ta buss 835 till jobbet.

(Handen, 2018-11-15)

#257

Mina barn åker den bussen varje dag, får inte äta bort

(Haninge, 2018-11-15)

#260

Bor i Tungelsta och 835 är det enda någotsånär driftsäkra sättet. Dessutom tar barnen den till skolan.

(Tungelsta, 2018-11-15)

#263

Alla ungdomar som åker 835 till Fredrika Bremergymnasiet ska kunna göra det fortsättningsvis.

(Tungelsta, 2018-11-15)

#269

Vi har inte en tillräckligt välfungerande pendeltågstrafik i dagsläget för att slopa de bussar som räddar oss vid dessa ständigt återkommande problem, förseningar och fel som är kopplade till pendeltågen. Bor i Tungelsta och är högst beroende av kommunaltrafiken för att ta mig till mitt arbete i Stockholm, bussen till västerhaninge/haninge är mitt enda alternativ/enda chans för att komma i tid när tågen är försenade el liknande. Vi har ju ingen gullmarsbuss från Tungelsta.

(Tungelsta , 2018-11-15)

#272

Idioti

(Tungelsta, 2018-11-15)

#273

För att det är idiotiskt att försämra kollektivtrafiken om man nu vill att folk faktiskt ska åka mer kollektivt.

(Tungelsta, 2018-11-15)

#274

Vansinne att ta bort 835 när tågen fungerar så sällan. Ska vi tvinga alla till flytt?

(Tungelsta , 2018-11-15)

#277

835 måste vara kvar!

(Stockholm (Tungelsta), 2018-11-15)

#278

Vi kommer att flytta till tungelsta och för att det ska funka för barnen att gå kvar i sina skolor med sin kompisar så krävs det att 835 finns kvar

(Jordbro, 2018-11-15)

#282

Bussen behövs!

(Tungelsta , 2018-11-15)

#285

Min 12-åring tar sig från bostaden i Kvarntorp till skola och träningar i Västerhaninge och Tungelsta. Buss 835 förenklar verkligen tillvaron för oss!!

(Haninge, 2018-11-15)

#289

Vi behöver den enda busslinje vi har. Det måste finnas ett alternativ till tåget.

(Stav Tungelsta, 2018-11-15)

#290

För att mina barn åker den bussen varje dag

(Tungelsta , 2018-11-15)

#291

Varför? Orter som utvecklas och berikas med annu fler medborgare, med ett pendeltåg som mest fungerar som en skruttig bil, för ett par dagar sedan var hemresan från Sth 2 tim 45 min, och dåligt med parkeringar i anslutning till pendeltågsstationen gör att man nu undrar över HUR tänker man? Välkommen att pendla med oss i Er osäkra kollektivtrafik.

(Tungelsta, 2018-11-15)

#304

Att ta bort en linje som gör det möjligt för människor långt bort från pendelstationen att kunna ha ett socialt liv. De som bor längs 835 har ibland flera kilometer till tåget, som inte ens går så ofta. Man kan inte ta bort en buss som är Tungelsta orts blodomlopp.

(Tungelsta, 2018-11-15)

#306

Idag lever vi i en modern tid då man vill att människor åker kommunalt och ska man göra det ska de inte ta 40min istället för 20min för att komma fram . De ska vara så smidigt att man tycker bilen är onödig

(Handen, 2018-11-15)

#308

Jag och mina barn åker den bussen dagligen .jag till jobbet från skolgården till Västerhaninge och mina barn till träningen som ligger i Vega hoppas ni tänker till lite nu.många barn som även åker till fredrika Bremer skolan från tungelsta.

(Stockholm tungelsta, 2018-11-15)

#312

Det är idiotiskt att ta bort en buss som är så behövlig

(västerhaninge, 2018-11-15)

#314

Helt jävla absurt! Tågen är ju så opålitliga! Och istället för 20 min direkt till handen ska jag pendla från Tungelsta och BYTA till tåg?!?!?! Helt jävla absurt! Nu får det fan vara nog!

(Tungelsta , 2018-11-15)

#318

Åker 835 sen kväll och morgon.
Åker söderut på morgonen.
Alltid fulla bussar.vansinne att behöva byta 3 ggr för en tio min resa med bil.

(Västerhaninge , 2018-11-15)

#322

Klart att buss 835 ska vara kvar! Varför ska man göra det svårare o svårare för människor?!

(Haninge, 2018-11-15)

#327

Hur ska jag annars komma till Handen, sjukhus, Port 73 eller hem till Jägartorp?????

(Västerhaninge, 2018-11-15)

#328

Detta är inte klokt det räcker väl med att ni ändrar 846 så man inte längre kommer hem när man arbetat kväll på ett smidigt sätt. På helgerna går inte heller 846 då måste man gå längs mörka vägar för att komma till tåget. Tre dagar av sex har tåget strulat på sista tiden. Man borde inte dra ner på bussarna utan utöka dem då det byggs som aldrig förr i Västerhaninge och Tungelsta. Hur ska dessutom dem som jobbar inom vården som tar buss 835 tidigt på helgerna för att komma till tåget i Västerhaninge göra? Nä nu får ni skärpa till er.

(Stockholm/Haninge , 2018-11-15)

#330

Åker denna buss dagligen.

(Brandbergen, 2018-11-15)

#331

Bor i Lillgården tungelsta där 835 börjar och använder den ofta med resor till port 73 och Länna

(Tungelsta, 2018-11-15)

#333

Jag och min familj bor längst Tungelsta vägen i lida och är beroende utav 835 varje dag. Då jag avsaknar körkort kommer det bli otroligt komplicerat att ta mig upp till Haninge, port 73 och handens närsjukhus om 835an tas bort. Att få göra byten och stå och vänta med en bebis, 3åring och 5 åring är inget som kommer fungera och ta oss till lida tågspår tar att gå 20 min och sedan blir det byten i Haninge. Alt ta någon buss till vh göra byte, och sedan göra ytterligare byten till port 73/länna handelsplats/handens närsjukhus verkar ju helt hål i huvudet!
Redan nu får vi ofta vänta på nästa buss när vi åker 835an då barnvagns platserna ofta är upptagna så drar man bort den bussen helt kommer det bli enu mer komplicerat att ta sig någonstans och det är inte okej!

(Västerhaninge , 2018-11-15)

#334

Indragningen drabbar mig också

(Handen, 2018-11-15)

#335

Fram för fler o bättre kommunikationer, inte nedläggningar..

(Farsta, 2018-11-15)

#336

Jag och min familj bor här och vi behöver bra kommunikationer som alla andra. Barnen behöver kunna ta sig till skolan, jobb och sina vänner och fritidssysselsättningar...själva. När nu tågen dras in hamnar vi verkligen i en situation där bussen betyder allt... 835:an är ju en del av byn, den gör att byn lever vidare. Våra gamla kan komma till Konsum för att köpa sina färskvaror, våra ungdomar kan komma säkert ner till byns centrum och hem igen lika säkert en fredagkväll efter gården och hemmamammorna/papporna kan baxa barngänget på bussen till öppna förskolan i kyrkan... Jag kan tänka mig ett par scenarior till som är i behov av bussen som länkar ihop Vega, Port 73, Haninge, Jordbro, VH, Nedersta, Krigslida och Tungelsta...och allt däremellan! Den här linjen är viktigare än ni tror! Särskilt för oss som bor i ytterområdena! Det borde vara lättare att ta bort lokala bussar i Handen och dra om andra busslinjer så de täcker upp större områden i Handen... När pendeln började hoppa över Krigslida(skipstop) startade det naturligtvis en del problem för många som bor mellan VH och Tungelsta och skipstopet kom ju till lite av den anledningen då 835:an täckte upp vägen mellan VH och Krigslida... Ta inte bort den här busslinjen!!! Ställ er frågorna: varför vill ni ta bort den? Finns det kanske andra lösningar? Finns det turer ni kan dra in? Ändra? Effektivisera turerna? Hur kan ni göra resenärerna mer nöjda? Tänk om och tänk rätt och gör det nu! Tack för mig!
Helene Löfgren, boende i Krigslida

(Tungelsta, 2018-11-15)

#337

Linjen skall vara kvar! Och vad händer med nattbussen nu då?

(Tungelsta, 2018-11-15)

#338

Myndigheterna vill att vi ska åka kommunala medel. Ökar priserna o försämrat för oss.
När det blir bilen för mej, bekvämare o billigare.
Miljövänligt nej ”dom” får tänka om.

(Haninge, 2018-11-15)

#341

Det är en viktig busslinje i Haninge och det vore så konstigt att ta bort rutten mellan VH och handen.

(Haninge, 2018-11-15)

#356

Har stor nytta av just den linjen till en kompis i VH

(Brandbergen, 2018-11-15)

#359

Stort behov av busslinjen till o från arbetet

(Västerhaninge, 2018-11-15)

#366

Helt galet att dra in den enda bussen som går hit och tåget går aldrig !!!!

(Tungelsta, 2018-11-15)

#369

Skall gymnasieelever från Tungelsta behöva byta färdmedel 3 gånger för att åka till kommunens enda gymnasieskola, Fredrika Bremer?

(Tungelsta, 2018-11-15)

#370

Det är mitt sätt att ta mig till jobbet varje dag. Skulle få en massa byten varje dag för att komma till jobbet.

(Handen, 2018-11-15)

#377

Jag dagligen åker med buss 835 och skulle bli otroligt påverkad

(Vega, 2018-11-15)

#381

Jag vill kunna ta mig till skolan och ta mig hem eftersom att tågen aldrig funkar som de ska. Ska man behöva gå ifrån jordbro för att kunna ta sig hem när sl har problem med signalfel varje dag? Tar gärna tåget när de börjar fungera :)

(Västerhaninge, 2018-11-15)

#382

Ogrundade busslinjeförändringar utan något uppvisat underlag för fattade beslut. Inga fördela för någon boende varken längs 835 eller 832. Att uppdöra en hållplats utanför ett äldreboende som har färdtjänst, ambulans eller liktransport som färdmedel kan aldrig gynna invånarnas infrastruktur. Dessutom ligger hållplats; Norrskogsvägen och Åbyplan 150 m från planerad ny hållplars. 832 är idag en transferlinje mellan Åbylund ( som växt med ytterligare 30 lgh ) Linjesträckningen lades för att boende i Åbylund skulle få möjligheten att åka kommunalt färdmedel. Idén med den ”nya” dragningen är bara en återgång till hur buss 835 gick innan Åbylundsområdet var bebyggt. Vad är planen för alla som arbetar inom Jordbro industriområde om tågen inte fungerar?
Det finns mycket att säga om dessa idéer till förändring men det får räcka med detta.
Jag ska ju inte ta jobbet ifrån dom som borde göra det.
/PeO

(Västerhaninge, 2018-11-15)

#383

För att det är ren idioto att ta bort en så bärande linje.

(Haninge, 2018-11-15)

#385

Vi behöver denna förbindelse

(Stockholm, 2018-11-15)

#392

Detta är så idiotiskt att idén alldrig ens borde kommit till.

(Tungelsta, 2018-11-15)