Ölands busslinje 104 till Vickleby ska vara kvar!
Kommentarer
#3
Vägen ner till 943 är mycket dålig samt att det inte finns GATLYSEN.(Vickleby, 2018-04-16)
#5
Uppväxt som bussbarn. Om inte möjligheten funnits att ta sig med bussen så hade min familj ej kunnat bo i vickleby.(Maja uddenbergsväg, 2018-04-16)
#6
Service på landet får inte enbart handla om lönsamhet. Självklart skall vi behålla busslinjen till Vickleby! Att ha möjlighet till kollektivtrafik är ett sätt att hålla bygden levande.(Vickleby, 2018-04-16)
#8
Hela kommunen ska leva(Färjestaden, 2018-04-16)
#10
Jag behöver bussen för att ta mig till jobbet och hem. Har ej körkort.(Vickleby, 2018-04-16)
#11
Självklart så måste busslinjen 104 vara kvar. Vi måste få leva självständigt även på Öland och när du är 70+ då har man behov av bussen. Flera av mina äldre vänner och anhöriga på Öland ska väl få kunna bo i sina hem så länge de orkar. Om bussen försvinner kommer detta att bli så mycket dyrare både för de äldre men även för kommunerna. Låt bussen vara kvar!(Ljungby/Vickleby, 2018-04-16)
#17
Det är ju självklart att Vickleby ska ha en busslinje! Hur ska annars elever och besökare ta sig till Capellagården?(Lessebo, 2018-04-16)
#18
tillgången till kollektivtrafik är framförallt en public service och är inte förhandlingsbart...(Färjestaden (Vickleby), 2018-04-16)
#19
Kollektivtrafik är en viktig förutsättning för att folk vill bo och leva på landsbygden. Det tillhör ett modernt samhälle att alla har tillgång till public service, vilket kollektivtrafiken är en del av liksom vatten, el och fiber.(Vickleby, 2018-04-16)
#23
Jag bor själv på en ort och vill använda bilen så lite som möjligt, då är det en förutsättning att kommunaltrafiken är välutbyggd i de fall man inte kan gå eller cykla.(Kungsbacka, 2018-04-16)
#30
Denna bakåtsträvande handling för inte utvecklingen på landsbygden framåt. Tillgången till buss på landsbygden ska vara en public service som inte ska ifrågasättas eller tas bort. Att ta bort en betydande busslinje kommer inte göra att folk vill flytta hit utan snarare att folk kommer vilja flytta härifrån på grund av det bristfälliga förtroende som finns för KLT. SKAM.(Vickleby, 2018-04-16)
#31
Jag skriver under för jag vill inte se orten där jag vuxit upp och levt hela min ungdom i, dö ut och bli ytterligare en sommarstuge ort. Barnfamiljer är vad som gav byn liv, likaså capellagårdens studenter. Att ta bort möjligheten att ta sig till skola eller till butiken smidigt kommer i sin tur leda till att denna målgrupp kommer tappa så gott som allt intresse i orten.(Norrköping, 2018-04-16)
#32
Är återkommande sommargäst i Vickleby sedan 2010 och jag anser att det måste vara möjligt att bo och leva på Öland året om. Vicklebyborna behöver sin busslinje!(Växjö, 2018-04-16)
#36
Vi är bofasta i karlevi och vi behöver bussen i vår vardag. Att gå till nedre vägen 2,5km till eriksöre campings hållplats (närmsta hållplatsen för oss) i ur o skur, det finns inte ens gatlampor, är inget alternativ som fungerar i längden. Vi vill fortsätta bo i Karlevi och vill inte att våra barn ska stå i mörkret på nedre vägen o vänta på bussen. Finns inte ens en liten ficka att parkera en eventuell cykel på...(Karlevi, 2018-04-16)
#38
Bor själv på landet och vet därför hur viktigt det är att alla ska kunna ta sig dit dem behöver! Vi måste värna om en levande landsbygd!!!!(Vassmolösa, 2018-04-16)
#39
Det är helt vansinnigt att lägga ner busslinjer på landsbygden. Hur 17 ska man kunna bo på landet om det inte finns bussar? Hur ska vi kunna leva upp till mottot att ”hela Sverige ska leva” om man inte kan ta sig någonstans? Tänk om, tänk rätt! Det måste finnas annat att spara in på!(Vissefjärda, 2018-04-16)
#40
De miljövänliga alternativen att röra på sig på Öland ska inte bli färre utan fler. Har själv rest med den bussen när jag var student på Capellagården. Vad hade jag gjort utan den?(Huskvarna, 2018-04-16)
#47
Sedan 2005 har befolkningen i Mörbylånga kommun ökat med mer än 1.500 personer - 11%. Att antalet resande samtidigt minskat beror rimligtvis på medvetna val från KLTs sida. Tidigare drog man huvudsakligen busslinjerna så att så att andelen människor som bodde längs resvägen maximerades. Så många som möjligt skulle kunde åka till centralorterna och ta del av samhällets servicefunktioner. Nu prioriterar man istället snabbare resande mellan centralorterna och till andra kommuners centralorter. Detta är ett svek mot oss som bor på landsbygden!(Vickleby, 2018-04-16)
#52
Jag går kurser på Capellagården och åker då bussen dit och hem!(Lund, 2018-04-17)
#53
Här barnbarn som behöver busstillgång.(38896 hagby, 2018-04-17)
#55
För en levande landsbyggd!(MULLSJÖ, 2018-04-17)
#57
Jag tycker det är helt OTROLIGT hur det kan vara så svårt att låta en ordentlig buss gå från norr till söder på det fantastiska öland och då särskilt via samlingsplatser som tex Capellagården. Kollektivtrafik knyter ihop landsbygden och är en pulsåder för att människor ska känna sig fria. Självklart ska bussar trafikera Vickleby. Inga tvivel. Låt 104 vara kvar!(Stockholm/Kalmar, 2018-04-17)
#59
Åretruntboende och näringsidkare i Vickleby.(VICKLEBY, 2018-04-17)
#61
Håll livet på landsbygden levande.(Vissefjärda, 2018-04-17)
#62
Jag skriver under protesten att busslinje 104 skall försvinna!!(Färjestaden, 2018-04-17)
#64
Att lägga ner en extremt viktig livlina medan gratisbussar inom stadsbussarna införs är inte annat än en skandal(Mörbylånga, 2018-04-17)
#65
Som huvudstadsbo har jag privilegiet att kunna ta mig vart jag vill i princip dygnet runt.Jag tycker att goda kommunikationer är en rättighet för alla medborgare i Sverige och att alla har rätt att leva miljömässigt hållbart!!!(Stockholm, 2018-04-17)
#69
Som f.d Capella-elev så vet jag hur viktig 104 är för byn!(Herrljunga, 2018-04-17)
#76
Ja, jag har i omgångar bott på södra Öland, både studerat i flera år och därefter arbetat. Särskilt under studieåren var bussen en förutsättning för kontakten med Kalmar flera gånger i veckan, men också för att ta sig till tågstationen i Kalmar för vidare resa.Mig veterligt finns det två ännu aktiva skolor på södra delen av ön, med flera olika utbildningar och även sommarkurser.
Det vore ödesdigert för alla slags resenärer om bussen drogs in!
(Mariestad , 2018-04-17)
#79
Jobbar i Borgholm och pendlar varje dag.Handlar i Färjestaden.
Mm.
(Vickelby , 2018-04-17)
#84
En levande landsbygd på öland(Stockholm, 2018-04-17)
#85
Om man vet att det kommer att finnas en regelbunden busstrafik så kommer kollektivtrafikvanorna att förändras. Detta hattande med busslinjerna gör att man inte vet hur man ska planera sina resor. Kontinuitet och en viss acceptans för att vissa turer går nästan tomma måste finnas för att på sikt förändra ett beteende.(Karlevi, 2018-04-17)
#88
Som fastboende på södra Öland är jag angelägen om att all service skall upprätthållas.(Degerhamn, 2018-04-17)
#91
Elever på Capellagården i Vickleby har inte bil. De är för unga och har inte råd med det. De blir helt isolerade utan bussen.(Stockholm, 2018-04-17)
#100
HELA Öland ska leva!(Färjestaden, 2018-04-18)
#103
Såklart måste vi ha kollektivtrafik kvar! Herregud!(Resmo, 2018-04-18)
#104
Att ha en buss på ett rimligt avstånd är viktigt för att Capellagården ska kunna vara tillgänglig för alla!(Stockholm, 2018-04-18)
#106
Busstrafiken är ett skämt på Öland över lag. Ska man behöva vara beroende av bil för att kunna bo fast på ön? Det borde vara en service från kommunerna att subventionera så busslinjerna kan finnss kvar.(Vänersborg, 2018-04-18)
#109
Självklart ska busslinje 104 fortsätta rulla, låt 104an vara kvar för den är också nödvändig.(Kalmar, 2018-04-18)
#110
Det är frihet att ha en busslinje som går till närmaste tätort. (Färjestaden).(Färjestaden, 2018-04-18)
#112
DET ÄR SÅ SMIDIGT MED BUSS T O RETUR TILL KALMAR(HULTSFRED, 2018-04-18)
#116
Hela Sverige ska leva och ha tillgång till en fungerande infrastruktur.(Stockholm, 2018-04-18)
#117
Det är nödvändigt för en landsord att kunna ha kollektivfabrik. KLT:s jävla misslyckanden efter der andra ska inte ge konsekvenser för det individer som faktiskt betalar för det. Att sedan den givna lösningen är provocerande dålig, ska folk behöva gå 2 km i becksvart (på vintern oplogad) väg och ska skolungdomar förvisas dit också? Skärpning för fan(Solna, 2018-04-18)
#120
Jag är beroende av bussen för min arbetspendling till Linneuniversitetet. Jag jobbar både i Kalmar och i Växjö och åker olika tider olika dagar, så de nuvarande busstiderna har fungerat utmärkt för mig. Om de dras in, är mitt alternativ att hushållet skaffar en andra bil - dyrt och inte bra för miljön - eller att vi flyttar till Kalmar.(Vickleby, 2018-04-18)
#123
Landsbygden måste få leva!(Löttorp, 2018-04-19)
#124
När jag är på Öland om vår och sommar vill jag kunna åka buss.(Malmö, 2018-04-19)
#128
Jag har bott i Vickleby i sammanlagt tre år och vet hur viktig bussen är för invånarna i byn och eleverna på Capellagården. Särskilt för de som inte har körkort eller bil är bussen oumbärlig!(Malmö, 2018-04-19)
#130
Buss 104 är byns livsnerv. KLT - Tänk om och tänk rätt!(Vickleby, 2018-04-20)
#137
Jag hoppas på att få börja studera vid Capella i höst. Capella erbjuder min drömutbildning i keramik men denna utbildning kan bli en omöjlighet för mig om jag inte kan ta mig till eller från skolan. Samma sak gäller förmodligen alla elever. vad ska hända med Capella och dess kulturarv då? Vi behöver linje 104!!!(Kalmar, 2018-04-25)
#141
Buss är bättre än bil !!!(Moheda, 2018-04-25)
#142
En arbetskamrat till mig vill gå på Capellagården till hösten och det kan hon inte ifall bussen tas bort.(Kalmar, 2018-04-25)
#147
Sommarhus i Vickleby smidigt att åka till Färjestaden o Kalmar(HULTSFRED, 2018-04-25)
#150
Annika Karlsson(Ljungbyholm, 2018-04-26)
#151
Jag studerar sedan hösten 2017 på textillinjen på Capellagården i Vickleby, Öland, och kommer att stanna ytterligare ett läsår här. För mig, och många andra elever på skolan, är bussen en vital del av att få livet här att fungera då jag själv och flera med mig varken har körkort eller bil. Bussen innebär att jag är fri att ta mig runt, att kunna handla mat, gå på läkarbesök och göra utflykter. Om busslinjen försvinner betyder det att jag och andra elever på skolan blir totalt isolerade i byn och måste förlita oss på att andra har bil, vilket varken är demokratiskt eller en miljömässig utveckling i vårt samhälle. Att dra in busslinjen är också ett steg bakåt i en demokratisk utveckling då detta innebär en nedveckling av ett levande samhälle då det isolerar invånarna som lever där och förhindrar utomstående att besöka byn.Jag anser att en lösning på detta problem måste ske snarast!
(Stockholm, 2019-03-26)