Nej till Skip-stop!
Kommentarer
#401
Jag skriver under denna lista för att markera den rättvisefråga jag anser att detta är, och att alla delar i en kommun behöver samma möjligheter och tillgänglighet.(Sollentuna, 2017-01-17)
#405
Jag har växt upp i Viby, jag besöker norrviken regelbundet.(Åbo, 2017-01-17)
#406
För att människor ska välja kollektivt är det turtätheten som är avgörande. Alla ändringar som leder till minskad turtäthet verkar åt motsatt håll.(Vendelsö, 2017-01-17)
#416
Trovärdigheten för tågtrafiken är otrolig låg. Att då ta bort tåg känns som ett enormt kliv i fel riktning.(Sollentuna , 2017-01-17)
#417
Jag förväntar mig att landstinget gör allt de kan för att främja miljövänlig pendling-annars behöver jag ta bilen till Arenastaden.(Sollentuna , 2017-01-17)
#420
när tåget går ofta har jag inte samma behov av bil, Går den mer sällan tar jag bilen.(Sollentuna, 2017-01-17)
#428
Mycket industri och handel runt Häggvik.(Sollentuna , 2017-01-17)
#438
Känns som att landstinget just nu jobbar för att fler ska välja bilen istället för att pendla.Löjligt att man ska börja hoppa över stationer som ändå har så många resenärer dagligen.
Valde att inte köpa SL-kort då det pratades om yttligare en prishöjning. Blir "Skip-stop" verklighet så har jag gjort rätt val, kommer aldrig mer köpa ett SL-kort om jag inte ens kan få jämn pendeltrafik från min närmaste station.
(Stockholm, 2017-01-18)
#441
Jag pendlar varje dag. För mig är detta en försämring!(Sollentuna , 2017-01-18)
#451
Pendlar dagligen från/till Norrviken med pendeltåget(Sollentuna, 2017-01-18)
#459
Indragna bussturer, höjda avgifter fler och fler försämringar och nu även indragna tågturer. Ska Sollentuna försvinna från kartan eller??? Hur ska vi utan bil som är beroende av tåg och buss komma till o från våra jobb i tid. STOPP Å BELÄGG!!!!!!Nu får det vara nog!!!!!!!!(Sollentuna, 2017-01-19)
#460
Jag skriver under på att en reducering av kollektivtrafik som stannar i Sollentuna är helt fel väg att gå. Om man vill göra kollektivtrafiken mer attraktiv för sollentunaborna samt alla som vill besöka Sollentuna eller kommunicera med sollentunabor bör man öka, inte minska, kollektivtrafiken till och från kommunen.(Sollentuna, 2017-01-19)
#461
Detta vansinne måste stoppas. Detta är ett förslag som på allvar kommer att göra livet besvärligare varje dag för oss pendlare som bor eller kommer att bosätta sig där pendeln kommer att åka förbi utan att stanna.Den som på allvar tror att detta kommer att leda till att folk prioriterar kollektivtrafiken har väldigt stor otur när man tänker. Varför kommer man inte på samma fantastiska idé när det gäller tunnelbanan? Om man hoppar över sju-åtta stationer så går ju t-banan snabbare från Hässelby till Hagsätra.
Om detta blir verklighet så har jag för sista gången röstat på Alliansen i landstinget. Varför ska jag rösta på dem, när de på allvar försvårar mitt liv varje dag? Där går min värdighetsgräns. Detta är så dumt att klockorna stannar.
(Sollnetuna, 2017-01-19)
#463
Sämre turtäthet på bussar, infartsparkeringen börjar kosta pengar, och nu snart sämre turtäthet på pendeltågen. Att åka kollektivt känns inte längre attraktivt. Den minskade turtätheten kommer även att medföra en ökad trängsel på de tåg som stannar.(Sollentuna, 2017-01-19)
#467
Sämre turtäthet på pendeln är väl inte vad Storstockholms pendlare förväntar sig av ansvariga politiker.(Sollentuna, 2017-01-19)
#468
Alla i Sollentuna är lika viktiga!(Sollentuna, 2017-01-19)
#472
Min vardag försämras.(Sollentuna, 2017-01-19)
#476
Jag åker buss 529/533 till Rotebro och tar pendeln tillmitt arbete.(Upplands Väsby, 2017-01-19)
#477
Skitdålig idé. Behåll det som det var.(Sollentuna, 2017-01-19)
#478
Varför ska vi drabbas av detta indragna och färre tåg när det redan idag är proppfullt på tågen och inte ska vi åka bil för det är inte bra för miljön men vilka alternativ som är ok då att välja på i detta århundrade!(Norrviken , 2017-01-19)
#479
Jag pendlar till Stockholm city varje dag och tycker det är helt oacceptabelt att begränsa möjligheten att resa smart, snabbt och miljövänligt på detta sätt. Att utesluta tre stationer efter varandra i en kommun där många pendlar, och där det dessutom finns infartsparkeringar vid två av tre stationer, uppmuntrar inte folk att ställa bilen. Detta får inte införas för då kommer många sluta pendla.(Sollentuna, 2017-01-19)
#480
Jag har behov av att tågen går så frekvent som möjligt.(Stockholm, 2017-01-19)
#481
Försämrar servicen för medborgarna och ökar biltrafiken(Rotebro, Sollentuna , 2017-01-20)
#482
Stoppa landstinget tänk :((Sollentuna /Rotebro , 2017-01-20)
#487
Mina pendlingsmöjligheter kommer minska avsevärt med om detta förslag går igenom. Gör det inte svårare för oss som bor en bit från stan att resa miljövänligt!(Sollentuna, 2017-01-20)
#489
Även om liberalerna inte borde låtsas bli tagna på sängen av detta så tycker jag det är en dum ide.(Sollentuna, 2017-01-20)
#491
Jag skulle drabbas mycket hårt om tåget inte stannar i Norrviken. Bussanslutningen är allt för dålig.(Norrviken, 2017-01-20)
#492
Jag skulle drabbas mycket hårt om tåget inte stannar i Norrviken. Jag behöver bra kollektivtrafik och bussarna går sällan!!(Norrviken, 2017-01-20)
#494
Detta är helt oacceptabelt. SL betalas av både skattemedel och de resandes skrattade biljettpengar. Att då begränsa kollektivtrafiken för vissa personer är helt fel.(Sollentuna, 2017-01-21)
#500
Jag vill att det ska vara enkelt att åka kollektivt.(Sollentuna , 2017-01-21)
#504
Jag pendlar regelbundet från Norrviken och vill kunna resa som NU!(Viby Sollentuna, 2017-01-22)
#507
Jag bor i Viby och är beroende av en väl fungerande pendeltågstrafik som går ofta!!(Sollentuna, 2017-01-22)
#513
Boende i Norrviken(Sollentuna, 2017-01-23)
#514
Det skulle försämra mina pendlingsmöjligheter till arbete i stan och därav tvinga mig till att köra bil, då skulle vår familj behöva två bilar vilket inte blir varken miljövänligt eller ekonomiskt hållbart.(Sollentuna , 2017-01-23)
#516
Jag åker mycket tåg själv till och från stationer som Rotebro, Häggvik och Norrviken och jag ser att mina medresenärer också gör det. Detta kommer i längden att bidra till att färre personer väljer att åka kommunalt och därmed istället väljer andra färdmedel som bil, vilket i sin tur bidrar till mer miljöförstöring.(Sollentuna, 2017-01-23)
#522
Vet landstingspolitiker hur många som reser till och från Rotebro varje dag? Stora delar av boende i UpplandsVäsby reser via Rotebro. Spännande att är att få ta del av tanken om hur färre avgångar/dygn ses som satsning på kollektivtrafiken. Tänk om!(Rotebro, 2017-01-23)
#528
Det är viktigt att kollektivtrafiken fortsätter vara ett alternativ till bilen.(Sollentuna, 2017-01-24)
#536
Jag pendlar själv nästan varje dag.(Sollentuna, 2017-01-24)
#540
Idiotiskt(Sollentuna , 2017-01-24)
#542
Åker pendeltåg varje dag till jobbet från Norrviken eller Häggvik Station.(Sollentuna, 2017-01-24)
#543
Jag valde att bosätta mig längre ut tack vare att pendeltrafiken är så pass tät. Det här kan få mig att omvärdera mitt beslut av bostadsort.(Sollentuna, 2017-01-24)
#544
Oacceptabelt! Har investerat i hus i Rotebro och trodde inte att pendeltågstrafiken skulle FÖRSÄMRAS, snarare förbättras.(Sollentuna, 2017-01-24)
#546
Detta skulle kraftigt försämra möjligheterna att resa kollektivt.(Sollentuna, 2017-01-24)
#547
Bor i Rotebro(Sollentuna, 2017-01-24)
#550
Av den enkla anledningen att jag jobbar i Häggvik och bor i Norrviken(Sollentuna, 2017-01-25)
#551
Ni tar våra skattepengar för att bygga ut järnvägen, sedan försämrar ni trafiken på den. Det blir inte en blå röst för mig i nästa landstingsval om det här går igenom. Detta plus att det kostar pengar att stå vid infartsparkeringarna gör bilen till ett enklare val...(SOLLENTUNA, 2017-01-25)
#552
Det känns som helt fel inställning till kollektivtrafiken!! Vi ska väl utöka kollektivtrafiken så att fler åker?! Inte börja dra in vissa avgångar. Bussen till sergelstorg från Sollentuna har ju precis dragits in, så där är också ett alternativ borta! Som det också står i texten, Jag värderar jämn och tätt gående trafik mycket mer än att den faktiska resvägen skall bli kortare.(Sollentuna, 2017-01-25)
#561
Jag bor i Norrviken och blir drabbad.(Sollentuna, 2017-01-25)
#567
Jag bor vid Häggvik och vill kunna ta tåget utan att vänta för länge.(Sollentuna, 2017-01-26)
#568
En minskad trafik kommer att öka min restid avsevärt. Lämning av barn på morgonen går inte alltid som man tänkt sig och vid dagens täta trafik kommer jag inte mycket senare till jobbet ändå. Vid framtida tänkt trafik blir det avsevärt längre tid och det kommer göra att jag överväger att börja åka bil.(Sollentuna, 2017-01-26)
#574
Att stoppen i Häggvik behövs om man ska underlätta pendling (där finns också en pendlarparkering, där måna människor parkerar för att sedan åka vidare med pendeltåg, blir ju helt lönlöst att ställa sig där om tågen inte stannar...).(Sollentuna, 2017-01-27)
#586
Häggvik, Norrviken och Rotebro är de stationer som har infartsparkering!Vi har ju inte ens bussanslutning till alla tåg. Ska vartannat tåg dessutom inte stanna, blir det ju mycket långa restider. Ni skulle väl underlätta för kollektivtrafiken och inte stjälpa den?
(Sollentuna, 2017-01-30)
#587
Tycker det är ett oerhört dåligt förslag helt enkelt/boende i Häggvik(Sollentuna, 2017-01-30)
#592
Jag bor i Rotebro och pendlar till stan. Jag skulle troligtvis komma försent till arbetet då jag har tider att passa med förskola. Mm(Sollentuna , 2017-01-30)
#594
Boende i Norrviken och pendlar till city måndag till fredag. Äger ingen bil pga bra kollektivtrafik.(Sollentuna, 2017-01-30)
#598
Jag bor i Häggvik o pendlar varje morgon!Katastrof!
(Sollentuna , 2017-01-30)