Nej till Skip-stop!

Kommentarer

#203

Flyttade hit pga god kommunikation.

(Sollentuna, 2017-01-12)

#204

Jag skriver under för att jag behöver likadan täthet framöver som idag pga av jobbet! Resorna till och från jobbet blir längre pga väntan om detta går igenom. Fräckt att nedgradera vissa Sollentunabor på detta sätt. Skippa Solna istället? Nej det går inte för där är det så många... Är det inte det i Sollentuna också, eller!!

(Sollentuna, 2017-01-12)

#208

Jag pendlar till och från rotebro nästan dagligen.

(Sollentuna, 2017-01-12)

#214

Jag bor i Rotebro och måste kunna ta tåget smidigt både till och från skola (varje dag) och jobb (ett par dagar i veckan)

(Stockholm, 2017-01-12)

#215

Jag är en flitig pendlare från Rotebro.

(Sollentuna, 2017-01-12)

#221

Bakåtsträvande. Och vad händer med de som åker från staden och vill kliva av. Det kommer bli många ledsna miner när tåget susar förbi stationen man avsåg kliva av på. Keep it simple!!!

(Sollentuna, 2017-01-12)

#225

Blir SL sämre blir det bil igen.

(Sollentuna, 2017-01-12)

#238

Jag åker tåg varje dag och är beroende av kollektivtrafiken!

(Sollentuna , 2017-01-12)

#243

Beslut har uppenbarligen fattats utav personer som inte åker pendeltåg till jobbet varje dag.
Att skippa att stanna vid Sollentuna station är ren idioti. Det går på/av fler resenärer i Sollentuna st. och solna än många andra stationer.
Tänk till och gör om

(Sollentuna , 2017-01-12)

#246

Vi behöver den nuvarande turtätheten! Indragna bussturer är redan illa nog! Bussarna från Norrviken upp till Viby är inte anpassade till pendeltågen, relativt ofta får man redan nu vänta 20 min på nästa buss i Norrviken. När barnen kommer hem från skolan stan eller kvällsaktiviteter blir det ofta utryckning med bilen så att de slipper stå och frysa nere i Norrviken.

(Sollentuna, 2017-01-12)

#248

Sollentuna är en tillväxtkommun med många boende i upptagningsområden runt Häggviks, Norrvikens och Rotebros stationer. Det skulle innebära kraftiga försämringar för befolkningen och företagen de jobbar inom, skolor som har elever som pendlar samt för miljön (fler måste ta bil som färdmedel) om tågtrafiken skulle minska.

(Sollentuna, 2017-01-12)

#258

Priserna för månadskort höjs medan trafiken bara blir sämre och sämre! Det här är inte okej!!

(Rotebro, 2017-01-12)

#265

Att hoppas över ett antal stationer har ju prövats förr-förstår inte varför, restiden blir inte avsevärt kortare. Märkligt att detta ska kunna bli av igen. De stationer som jag förstår drabbas är faktiskt i dag oerhört befolkade. Varför just dessa?? Sedan finns personliga behov av att inte ha skip-stop..
Jag pendlar varjedag långt söder om Sthlm. Lång resa till fantastiskt roligt arbete inom skola! Behöver alla tåg!!

(Sollentuna, Norrviken, 2017-01-13)

#276

Jag åker pendel varje dag

(Sollentuna , 2017-01-13)

#283

Idiotiskt, vi är många som åker från dessa mellanstationer, varför skall vår service försämras!

(Sollentuna, 2017-01-13)

#286

Vi bor i Norrviken & har redan drabbats av försämringar i busstrafiken norrut. Det är orimligt att en tidsvinst på bara 5 minuter för resan Märsta - Sth C, skall göra att vi får så mycket sämre förbindelse. SL har tidigare försökt lägga ned Norrvikens station, det får vara slut på tafsandet NU! Rör inte vår station!

(Sollentuna, 2017-01-13)

#291

Dåligt förslag rakt igenom. Ha hellre ett riktigt snabbtåg som går på stamspåren med första stopp i Rotebro eller Upplands Väsby.

(Sollentuna, 2017-01-13)

#295

Jag också vill komma fram till jobbet i rusningstrafik!

(Rotebro , 2017-01-13)

#296

Jag vill att alla delar av Sollentuna kommun ska få del av fler tågturer.

(Sollentuna, 2017-01-13)

#299

Jag bor i rotebro, har en skada som gör att jag ibland missar tågen
På grund av trappor/folk osv. Dessutom är det många som kommer från väsby, kallhäll för att ta pendeln. Diskriminering! Ska jag betala dyrt busskort och inte få samma service?!

(Solentuna, 2017-01-13)

#301

Jag lämna bil hemma till.stockholm.och hoppas det finns fler tåget.intr mindre .och fler buss

(Rotebro, 2017-01-13)

#305

Bor i rotebro

(Sollentuna, 2017-01-13)

#306

Alla tåg ska stanna i Sollentuna alla stationer o inte varannan tåg etc. Vad betalar jag för? Blir det ski-stop i Sollentuna stationer då vill jag betala halva priset!!!

(Sollentuna, 2017-01-13)

#308

Varenda minut är viktig för mig då det tar tid ifrån mina barn!

(Stockholm, 2017-01-13)

#313

Kollektivtrafik ska förbättras för alla, inte bli betydligt sämre för ett stort antal Sollentunabor!

(Sollentuna, 2017-01-13)

#315

Försämringar är av ondo. Jag är pensionär som bor på Fridshyddevägen. Jag har gångsvårigheter och har varken bil eller färdtjänst. Det tar mig ca 20-25 minuter att ta mig till Häggviks station. Det är mycket dålig kommunikation till både Häggviks och Sollentuna Stations pendeltågsstation. Idag behöver jag inte vänta mer än högst 10 min om jag missat tåget pga mina gångsvårigheter. Med ert förslag kan jag få upp till 35 - 45 min förberedelserna innan avgångstid- en fördubbling av restiden enkel resa. Det känns inte som bra service.

(Sollentuna, 2017-01-13)

#317

Bor i norrviken o kommer ta bilen istället om det blir av. Idiotisk ide!

(Sollentuna, 2017-01-13)

#329

Jag reser ofta till och från Stockholm och Solna med pendeltåget. Ibland även till Arlanda. Till Uppsala har jag ännu inte åkt med pendeltåget. Jag värnar om att det ska vara enkelt att kommunicera ochmiljövänligt nu samti framtiden.

(Sollentuna, 2017-01-14)

#334

Vill ha tätare turtäthet

(Sollentuna, 2017-01-14)

#341

Anser att vinsten verkar fullkomligt obetydlig i jämförelse med förlusten i form av glesare avgångar i flera kommuner.

(Sollentuna, 2017-01-14)

#346

har stort intrsse att behålla pendeln annars blir man tvungen att ta bilen

(sollentuna, 2017-01-14)

#347

Jag vill ha jämn trafik och inte skip stop. Pendlar från norrviken

(Sollentuna , 2017-01-14)

#357

Jag pendlar varje dag. För mig är detta en försämring!

(Sollentuna , 2017-01-15)

#364

Jag pendlar två gånger om dagen och det skulle bli omöjligt för mig att använda kollektivtrafiken

(Sollentuna, 2017-01-16)

#367

Jag skriver under på grund av miljö tänkande samt egen erfarenhet.

(Sollentuna, 2017-01-16)

#370

Försämrad service kommer inte få fler att resa kollektivt.

(Sollentuna, 2017-01-16)

#372

Jag bor i Norrviken och får lov att antingen vänta längre än idag (vissa perioder) eller behöver at bilen ännu längre bort, Sollentuna eller Upplandsväsby. Det kommer att bli trångt på parkeringarna också.

(Sollentuna, 2017-01-16)

#375

Bor i Norrviken och pendlar till jobbet.

(Sollentuna, 2017-01-16)

#376

Jag bor i rotebro och har lika stort behov av tillgången till pendeltågen som alla andra, varför ska det påverka mig för att jag bor vid "fel" station !!!

(Sollentuna, 2017-01-16)

#382

Jag åker från Häggvik och det finns infsrtsparkering där vilket gör att jag inte tar bilen till Sundbyberg

(Sollentuna , 2017-01-17)

#386

Bor i Norrviken pga Närheten till Stockholm och nära pendeln. Betalar högt pris för hus för att bo i denna kommun. Avskyvärt att tågen inte kommer gå lika ofta då!!'

(Stockholm, 2017-01-17)

#387

Det viktiga för att välja kollektivt framför bilen är turtäthet, inte om en resa tar några minuter längre eller kortare tid.

(Sollentuna, 2017-01-17)

#395

Jag behöver ta mig till jobbet smidigt!

(Sollentuma, 2017-01-17)

#396

Om man minskar tågstoppen måste man öka busstrafiken mellan Viby o Sollentuna centrum. Detta kommer att medföra ökad biltrafik. Vi känner oss som om vi bor i glesbygd.

(Sollentuna, 2017-01-17)

#397

Att jag bor i Viby

(Sollentuna, 2017-01-17)

#398

Vi bor vid Häggvik station

(Sollentuna, 2017-01-17)

#399

Drabbar mig som pendlare fr Norrviken

(Sollentuna, 2017-01-17)