Ta inte bort Buss 55 till Hjorthagen
Kommentarer
#4
Använder bussen dagligenJessika Lindroos (Stockholm, 2020-10-25)
#5
Åker bussen till skolanErik Lindroos (Stockholm, 2020-10-25)
#6
jag kräver att buss 55 ska gå som vanligt från Hjorthagen via Kungsträdgården till Södermalm.Pia Nilsson (Stockholm, 2020-10-25)
#7
Åker ofta denna buss!Patric Lindroos (Stockholm, 2020-10-25)
#10
Häruppe i Hjorthagen bor många äldre som av naturliga skäl kan ha det väldigt svårt att ta sig upp/ner till t-banan via den långa rampen, som inte alltid är i funktion. Enda alternativet är då att komma med bussen upp till Hjorthagen. Att kunna ta sig genom stan med en och samma busslinje är viktigt och underlättar inte minst för de äldre som har rullatorer och är ostadiga. I coronatider sprids smittan ännu mer ju fler människor vi ska tvingas möta när vi måste göra flera olika byten för att ta oss genom stan via olika busslinjer. Även vi andra som nyttjar bussen mot stan ser det fördelaktigt att slippa en massa onödiga byten. Alla VILL inte åka spårbundet utan väljer hellre buss och 55:an är ett väl fungerande alternativ som tar en enkelt från Hjortis till söder. SL-taxan stiger stadigt men vad vi resenärer får är enbart försämringar, det rimmar väldigt illa. Tänk om, och tänk rätt - låt 55:an ha kvar sin nuvarande linjesträckning!Jessica Valverde (Stockholm, 2020-10-25)
#11
SL har stängt ned tunnelbaneingången tillRopsten och rullband sena kvällar och nu ska vi uppe på berget inte heller kunna nå vår kommunala service digitalt iom att biblioteket även har flyttat...
Annika Nilson (stockholm, 2020-10-25)
#14
Åker med bussen oftaGabriella Forsberg (Stockholm , 2020-10-25)
#15
55 är bästa sättet att snabbt ta sig ner på stan och sedan vidare till Slussen och Södermalm.Förstår inte varför busslinjer tas bort när det bara är förening fler som flyttar till NDS samt att många bussar visar ”fullsatt” nu under Corona-tider.
Helen Westin (Stockholm , 2020-10-25)
#20
Den nu beslutade dragningen kapar Hjorthagen från övriga Stockholm och reducerar linjen till en matarbuss till tunnelbanestationer istället för att vara ett färdmedel i sig självMats Wigert (Stockholm , 2020-10-25)
#21
Det är toppen med en busslinje som får genom hela stan och knyter samman norr med Södermalm. Vi har redan andra busslinjer som går via Vasastan och Kungsholmen.Hannes Lidbeck (Stockholm, 2020-10-25)
#25
Bussen är viktig för många och jag ser ingen mening med att den ersätts med 54:an som går samma sträcka som tunnelbanan går under jord. Resan från Ropsten till Fältöversten tar idag 4 minutet med t bana. Förslag: behåll 55:an men flytta fram/bak 1:ans hållplats närmare korsningen Sturegatan/Valhallavägen. Då är det lätt att kliva av 55:an och byta till 1:an (som går var 5:te minut) för de som vill ta sig till Fältöversten/Karlaplan. Verkar som om ni inte undersökt ordenligt hur folk vill ha det innan ni gör denna förändring. Verkar också så dumt med en buss som går över mark samma färdväg som t banan (Från Erkdahlbergatan). Verkligen slöseri med resurser och inte förenligt med modern trafikplanering, verkar ju så på tvärs, mot allt som är bra. Vill ogärna använda ordet, dumt.Benjamin Benny Martin (Stockholm, 2020-10-25)
#32
Pga nödvändigt för barn som går i skolan vid Slussen.Nina Gemvik (Stockholm , 2020-10-25)
#39
Vill fortsätta ha buss 55 som den ärJosefin Rödström (Stockholm, 2020-10-25)
#40
Sl inte har tänkt till ordentligtMari Stenberg (Stockholm , 2020-10-25)
#51
Denna buss har en utmärkt och för oss mycket lämplig ruttLars Baarman (Stockholm, 2020-10-25)
#52
Tar inte bort buss 55Kalthoum Boujemaa (Stockholm , 2020-10-25)
#60
Tar 55:an dagligen till Kungsträdgården där jag byter till t-bana när åker till jobbet. Otroligt smidigt.Jasmi Göthlin (Stockholm , 2020-10-25)
#63
Fel att minska busstrafiken ner till Stureplan och till söder från NDS och Hjorthagen. NDS skulle ha extremt bra kollektivtrafik då parkeringsvakter sattes till 0,5.Martin Blom (Stockholm, 2020-10-25)
#68
Buss 55 nuvarande sträckning är optimal, helt galet att ändra den!Sanna Martin (Stockholm, 2020-10-25)
#72
Då våra ungdomar går i skolor spridda över stan är 55an en förutsättning för att det skall fungera. Utan 55an får vi överväga om vi skall bo kvar.Martin Gemvik (Stockholm, 2020-10-26)
#73
Indragen buss försvårar för mig att ta mig till jobbetAnders Wallberg (Stockholm , 2020-10-26)
#75
Varför ta bort en busslinje som alltid är fullproppad med folk (i båda riktningarna) och med andra ord behövs den och fyller en viktig funktion för oss som bor i Hjorthagen och Norra Djurgårdsstaden.Anne-Marie Perriraz Ahrsjö (Stockholm, 2020-10-26)
#87
Jag åker bussen varje dag till jobbet varje dag.Marie Fangrat (Stockholm, 2020-10-26)
#89
Buss 55 är den enda kopplingen till söder vi har ifrån Norra Djurgårdsstan. I lördags när jag åkte med 55an var den helt full. Det är märkligt att ändra om en busslinje som uppenbarligen används av så många!Johanna Gustafsson (Stockholm , 2020-10-26)
#90
Buss 55 MÅSTE få vara kvar pga av alla folk som åker den behöver den och smidiga snabba rutt genom stan till söder.Annette Jansson (Stockholm, 2020-10-26)
#93
Använder bussen ofta och tycker inte att förslaget och ersättningen med buss 54 är tillräckligt braJohan Svenvall (Stockholm, 2020-10-26)
#94
Ulrika HögbergUlrika Högberg (Stockholm , 2020-10-26)
#100
Vi använder ofta busslinjen då vi har barnvagn till Humlegårdens parklek.Reine Öyangen (Hjorthagen, Stockholm, 2020-10-26)
#103
Åker bussen varje dag från med till slussenBo Ingö (Stockholm, 2020-10-26)
#104
Det är en busslinje jag använder dagligen och många med migLotta Bratt Becker (Stockholm , 2020-10-26)
#116
En helt idiotisk förändring av inkompetent folk hos SL.Stig-Arne Hollstensson (Stockholm, 2020-10-26)
#117
Jag tycker också att det är dumt att ta bort en buss som man kan ta till centrala Stockholm och som går sent på kvällen så man kan ta sig hem till Norra Djurgårdsstaden. 75an är inte att alternativ och går sällan och slutar gå tidigt och börjar gå sent på helgerna. Jag tror att många med mig tycker att detta är en jätteförsämring!!!Jannica Askebrink (Stockholm, 2020-10-26)
#125
I ett område där de boende uppmanas att leva hållbart och där de allra flesta har valt bort bil ska kollektivtrafiken vara anpassad till behoven. Att det dessutom bor flera personer med småbarn som behöver barnvagnsplats på bussen innebär en buss mindre en stor negativ skillnad.Marzena Doberhof Platin (Stockholm, 2020-10-26)
#127
Jag åker buss 55 från Tanto till Hjorthagen dagligenErik Nytell (Stockholm, 2020-10-26)
#130
Varför dra in bussar när de behövs som mest ? Dessutom många i Hjorthagen som inte kan eller känner sig bekväma/säkra i tunnelbanan .Behåll bussen !
Kristina Rinke (Stockholm , 2020-10-26)
#134
Den här linjen behövs och utan förändringar.Michael Örtengren (Stockholm , 2020-10-26)
#138
Det är bara buss 75 som går från gasverket till stan nu. Den går väldigt sällan vissa tider och dagar. 55an behövs verkligen, alltid fullt med folk på den.Kerstin Landgren (Stockholm, 2020-10-26)
#143
Omdragningen/borttagandet av linje 55 försämrar tillgängligheten för boende i Hjorthagen, och då särskilt de som är mest behövande såsom äldre personer.Love Blomberg (Stockholm , 2020-10-26)
#150
När Östermalms stadsdelsnämnd skrev i sitt remissvar att trafikförändringarna inte innebär någon större påverkan på kollektivtrafiken inom eller till- och från Östermalms stadsdelsområde är man helt i otakt med opinionen i Hjorthagen och Norra Djurgårdsstaden.Björn Gustafsson (Stockholm, 2020-10-26)
#155
Jag tycker det är fullständigt vansinnigt att ta bort en perfekt busslinje. Gör om, gör rätt SL!Mattias Ågren (Stockholm, 2020-10-26)
#160
Jag åker alltid 55an till slussen när jag tar mig kommunalt till jobbetFanny Varga (Stockholm, 2020-10-26)
#163
jag åker till jobbet med buss55 varje daglis karlsson (stockholm, 2020-10-26)
#165
Ta inte bort vår buss! Vi behöver 55:an i Hjorthagen!Eva Fredljung (Stockholm, 2020-10-26)
#171
Helt sjukt att den enda vettiga bussen ska sluta gå. Så otroligt odemokratiskt, man blir förbannad.Saga Ekman (Stockholm , 2020-10-27)
#173
Bor i Hjorthagen 55 binder samman oss på ett effektivt sätt med staden!Anna Römnesten (Stockholm , 2020-10-27)
#175
Buss 55 är en buss som ger möjlighet till människor i Hjorthagen och Norra Djurgårdsstan att enkelt transportera sig till Östermalms IP, Stadion, Sofiahemmet, Lill Jans skogen, Humlegården, Stureplan, Kungsträdgården, Gamla stan, Slussen och Södermalm.Människor i alla åldrar använder bussen som färdmedel och särskilt underlättar bussen för äldre, de med barnvagn, flera barn, hund eller rullator eller kryckor eller de som har lite svårare att röra sig snabbt och enkelt, att kunna för transportera sig till centrum, Gamla stan, Slussen och Södermalm.
Caroline Carlsson (Stockholm, 2020-10-27)
#177
Det är rätt dåliga kommunikationer som det är till och från NDS. Att ta bort en buss är hål i huvudet. Det bör läggas till bussar, inte tas bort!Liza Ahlsen (Stockholm, 2020-10-27)
#180
Rör inte busslinje 55. Förnyelse är inte alltid det bästa.Yvonne Strid (Stockholm , 2020-10-27)
#182
Ta inte bort buss 55 mot norra Djurgårdsstaden, det var ju delvis därför jag valde att flytta dit. Just för att kommunikationerna var så bra! Och hur kan man ta bort en busslinje som används av många under en pandemi? De gör ju att folk får trängas ännu mer på andra busslinjer istället.. sjukt!Terese Säfström (Stockholm , 2020-10-27)
#184
Jag vill ha buss 55 kvar till jurgårdstaden.Mikael Tenwall (Stockholm, 2020-10-28)
#187
Nu är buss 55 ett bra komplement till tunnelbanan. I det nya förslaget följer bussen tunnelbanan större delen av vägen. Hjorthagen behöver 55:an för att enkelt komma ner på stan och vidare till söder. Ibland närkontakt med tunnelbanestation och många chanser till bussbyten på vägen. I Hjorthagen är tunnelbanan ett dåligt alternativ för resenärer med rörelsehinder, rollator, kryckor, rullstol, barnvagn eftersom man måste forcera långa backar, långa trappor, rullband som är alltför långt och dessutom ofta står stilla. Många gånger har buss 55 hotats och försämringar i trafikintensiteten har genomförts, och det kan ju vara ett sätt att kunna dra in busslinjer...Kerstin Markselius (Stockholm, 2020-10-28)
#190
Jag är närmare 70 år och bor i hjorthagen, och åker oftast bussCarol Tishelman (Stockholm, 2020-10-29)
#192
Denna buss är livsnödvändig för mig - slopa den inte!Astrid Lindholm (Stockholm, 2020-10-29)
#195
Låt bussarna vara.Det blev tillräckligt dumt efter förra omläggningen.55:an är ju toppen från söder in till ”stan”Ulf Hofving (Stockholm, 2020-10-30)
#196
Jag skriver under för att jag dagligen använder buss 55. Det finns t bana här men åker ogärna t bana då jag har fått klaustrofobi efter en olycka.Laila Ringqvist (STOCKHOLM, 2020-10-31)
#199
Låt 55:ans linje vara kvar, den är en livlina för oss som av olika anledningar inte kan åka tunnelbana!Åsa Olsson (Stockholm, 2020-11-02)