Protest mot arbetstunnel vid Katarina Bangata / Vintertullen


Gäst

/ #34 Kostnad kontra olägenhet

2016-05-21 07:39

SLL och Stockholm stad hänvisar till att det är ökade kostnader som gör att man vill lägga arbetstunneln vid Katarina Bangata. Jag ställer mig frågan hur stor % kostnadsökning detta tillför? Om den direkta kostnaden gör en tunnel är 100000kr/m torde en dragning till Londonviadukten tillföra en kostnad av 50Msek. Totalt 0,2% av de 26 miljarder kr som bygget kostr SLL och Stockholm Stad. Det kan man ju tycka att miljön och medborgarna oå östra Södermalm är värda.