Stoppa livsfarlig bussterminal
Kommentarer
#406
Jag skriver under p.g.a. explosionsrisken och följderna därav bl.a.(Stockholm, 2021-01-05)
#408
Jag ser allvarliga säkerhetsrisker med terminalen. Exempel: vid brand, vid panik orsakad av förmodad terrorattack el dyl(Stockholm, 2021-01-06)
#409
Det är obehagligt med en bussterminal 8 meter under havsnivån med stigande vatten från smältande isar! Orkanstyrkor kan driva in vattnet. Vid brand farligt lång utrymmning så även vid olyckor. Dålig planering! Som vanligt dessvärre! Hyr ut till servercentral!(Stockholm, 2021-01-06)
#416
Tycker det är mycket oroväckande med den lösning som presenterats för bussterminalen inne i berget.(Stockholm, 2021-01-07)
#418
Då den kommer ligga under jord och lätt att bli ett terroristmål förutom hälsa och miljö föreslår jag att ny idé skapas!(Vagnhärad, 2021-01-08)
#421
Stoppa slöseri med skattepengar på livsfarliga projekt. Vem betalar konsekvenserna vid en olycka.(Stockholm, 2021-01-09)
#422
Det går bara inte att i dessa dagar bygga en terminal där det vid en olycka - oavsett om fordonen är drivna med el, naturgas eller vätgas, eller för den delen bensin eller diesel - så många liv skulle riskeras. Gasbussolyckan vid Tegelbacken är i relativt färskt minne...(Stockholm, 2021-01-10)
#428
Jag är bussresenär från Nacka och vill ALDRIG behöva åka ner med buss så långt under berget.(Saltsjö-Boo, 2021-01-10)
#431
Bl a och främst för att Garaget, om det används, kommer att bli en dödsfälla.(Stockholm, 2021-01-11)
#435
Konsekvenserna kan bli stora vid en brand, många kan dö. Granskningen av riskerna har inte varit ansvarsfull.(Stockholm, 2021-01-13)
#436
Hela slussen bygget förfärligt inkl bussteminal . Låt bussar vara ovan jord o låp bilar vara i underjorden(Vaxholm, 2021-01-13)
#442
Den bussterminalen kommer att vara livsfarlig. Vill inte spela roulett med mitt liv. Kommer aldrig att gå/åka in där.(Johanneshov, 2021-01-15)
#446
En onödig risk med människoliv...(Tullinge, 2021-01-15)
#448
Det blir en brandfarlig plats.(Stockholm, 2021-01-15)
#449
Har tidigare skrivit ett protestbrev till Stadsbyggnadskontoret innan bygget startade. Något svar har jag aldrig fått.(Stockholm, 2021-01-15)
#454
Jag fått viktig info om detta(Rimforsa, 2021-01-16)
#459
Livsfarligt(Stockholm, 2021-01-16)
#462
Oro pga läst info om att risken finns för olyckor betr. nya bussterminalen i Slussen. Mvh(Stockholm, 2021-01-17)
#467
När politikeransvaret försvann och våra politiker fick "härja" fritt med alla dessa stora som små projekt, där kunskapen lyser med sin frånvaro och inte tyckts vara så viktig att lyssnapå, trotts varningar. Det finns även en enorm säck med skattebetalarnas pengar att ösa ur. Och här sitter vi på "första parkett" och beskådar resultatet hittills, och långt är det kvar tills det är färdigt, mycket kan hända.
(Stockholm, 2021-01-17)
#469
Bristande säkerhet(Stockholm, 2021-01-18)
#471
Detta är helt absurt. Hur kan man bara få en sådan här tanke.(Örebro, 2021-01-18)
#479
Jag bor vid en bussdemontering och vet hur bussarna ser ut och hur många som kommer.. barnbarnen ska passera bussterminalen varje dag! Skrämmande!(15392 Hölö, 2021-01-27)
#481
Det är helt fel att stoppa in busstrafiken i berget att många anledningar och det har aldrig varit bättre ordning på bussarna än det är nu med den tillfälliga lösningen nere på kajen. Behåll den.(Stockholm, 2021-02-03)
#483
Helt emot den urdåliga lösningen med bussterminalen inne in Katarinaberget(Stockholm, 2021-02-09)
#488
Oerhörd brandfara om en buss börjar brinna. Kommer inte våga åka via denna terminal om den blir verklighet.(Stockholm, 2021-02-10)
#491
Stor osäkerhet om hur handikappade skall klara att evakuera vid ev olyckstillbud eller elstopp.(Saltsjö-boo, 2021-02-10)
#492
The Katarina Bus Terminal is the most egregious flaw in the greater New Slussen project. It was ramrodded through the Stockholm city council on the weakest of arguments with the smallest of marginal and a 'cost plus - bottomless pit' budget.(Stockholm, 2021-02-10)
#493
Det är förfärligt att politikerna i Stockholm vill bygga en livsfarlig underjordisk bussterminal. Idén är så ogenomtänkt i alla delar att det är helt obegripligt att den gått igenom beslutsprocessen!(Sollentuna, 2021-02-13)
#494
Jag bor i Saltsjöbaden(NACKA, 2021-02-14)
#497
För att utrymmet är olämpligt att köra in bussar men mer lämpligt att ha till järnvägsstation.(Saltsjöbaden, 2021-02-21)
#500
Det är vansinne att lägga en bussterminal inne i berget.(Stockholm, 2021-03-05)
#502
Jag är rädd. De som planerat detta skulle nog inte själva vilja använda terminalen. Vore bättre med fler mindre terminaler på olika platser. Alla bussar måste inte köra till slussen. Måste finnas fler alternativ.(Ingarö, 2021-03-06)
#506
Det är en urdålig idé att bygga denna livsfarliga bussterminal istället för att låta bussarna vara kvar utomhus. Jag delar uppfattningen om att bygget bör avslutas omgående.(Stockholm, 2021-03-16)
#508
Alltför riskabelt bygge som kan skapa mycket oro och ångest. Bättre att terminalen får vara utomhus som nu!!! Liv, rörelse och "man är UTOMHUS"!!!(Gnesta, 2021-03-16)
#513
Idiotiskt att ha så många bussar inne i berget. Tusentals många människor brinner inne vid ev bussbrand.(Bromma, 2021-03-16)
#514
Det är helt vansinnigt dumt. Previs som hela Slussen bygget(Saltsjö-Boo, 2021-03-16)
#520
Tycker hela idén med slussen och bussterminalen är ogenomtänkt, dyr och inte estetiskt tilltalande.(Lidingö, 2021-04-11)
#522
jag anser att bussterminalen är livsfarlig och inte bör färdigställas.(Stockholm, 2021-04-23)
#526
Jag skriver under eftersom jag tycker att man inte ska satsa på en livsfarlig bussterminal. Känns som Titanics jungfruresa. Det som bedömdes inte kunde hända hände ......(Nacka, 2021-05-09)
#527
Jag skriver under eftersom jag anser att det är ett livsfarligt projekt.(Stockholm, 2021-05-09)
#529
Jag skulle aldrig någonsin ta en buss från eller till Slussen som det ser ut nu.Skamligt hur man gör en bussterminal livsfarlig.
(Tyresö, 2021-05-11)
#535
Riskbesömningar måste få göras av alla de organisationer som bör göra det.Jag har ofta åkt med en Nacka-Värmdö buss till Slussen för att det var kort restid och kort bytestid till tunnelbanan. Men inte med ny bussterminal. jag vill inte utsätta mig för risken av olycka i bergrum. Att det blir längre bytestid är också en påtaglig nackdel.
(Stockholm, 2021-05-18)
#551
Jag vill att denna livsfarliga terminal stoppas!(Gustavsberg, 2021-05-18)
#554
SKANDAL!!! Jag är rädd om mina barn som är beroende av kollektivtrafiken för att ta sig till sina utbildningar. Körkortet nästa.(Nacka, 2021-05-18)
#557
Om havsnivån höjs i takt med den globala uppvärmningen och det är starka stormvindar kanske det börjar strömma in vatten i bussterminalen och, ja, ni förstår vart jag är på väg....(Stockholm, 2021-05-18)
#561
Bussterminalen är ett högriskprojektvarför bör man pausa bygget i avvaktan på alternativa lösningar.
(Saltsjöbaden, 2021-05-18)
#564
Har tyckt det verkar konstigt från början att bygga den här terminalen i ett berg.(Nacka, 2021-05-18)
#570
Om författarens information är korrekt skulle detta medföra stor livsfara för tusentals resenärer som varje dag passerar terminalen. Dessutom har jäv begåtts då samma företag som designat terminalen även godkänt dess säkerhet.Skulle en stor olycka eller terrordåd inträffa i denna terminal kommer detta utredas och framkommer en säkerhetsmässig felkonstruktion kommer de som ansvarar för detta ej gå ostraffade.
(Nacka, 2021-05-18)
#574
Hur ska människor som är rörelsehandikappade klara sig vid en eventuell olycka. Om ingen olycka inträffar så har dessa människor fått omkring 300 meter längre till tunnelbanan, det är nog så besvärligt.(Nacka, 2021-05-18)
#577
Livsfarligt! Hur har det tänkts här?(Stockholm, 2021-05-18)
#580
Säkerheten först!(Stockholm, 2021-05-19)
#584
nja, den här bussterminalen/gaskammaren kommer jag inte frivilligt gå in i. Jag får se till att åka SL-båtarna framöver. HOppas ni bygger ut båttrafiken, för många lär gå över till att åka båt som blir trygg SL-åkning istället för att sitta inuti ett berg som verkar livsfarligt.(STOCKHOLM, 2021-05-19)
#594
Stora risker i trafikkonstruktionen vilket innebär risk för skada för resenärer, anställda och fordon.(Stockholm, 2021-05-22)
#595
Om något händer-brand eller attentat är detta en dödsfälla.(Stockholm, 2021-05-23)