Raseborgs järnvägs övergångs olyckas utredning skall avslutas
Kommentarer
#12009
Chauffören, beväringen hade ingen chans att se rälsbussen. Han bör ej skuldbeläggas eller åtalas. Försvarsmakten bör ta sitt ansvar, borde ha haft en man i korsningen som dirigerar trafiken. Det var inte först a gången man rörde sej på Det farliga avsnittet.Ulf Hägerstrand (Pargas, 2020-01-01)
#12029
En olycka är en olycka. Låt honom fortsätta sitt liv och ge honom stöd och hjälp i stället!Gerd Fellman-Grön (Jakobstad, 2020-01-01)
#12030
Aivan järjetöntä toimintaa syyttää jatkuvasti tätä kujettajaaGöran Karlstedt (Evitskog, 2020-01-01)
#12035
Jag skriver under på grund av att jag tycker att stampersonalen inte har tagit sitt ansvar och alltid slipper lindrigt undan vid olyckor som händer i armén.Lilian Hydén (Österhankmo, 2020-01-01)
#12036
Jag tycker det helt orimligt ansvaret ska ligga helt på en ung person.Jan-Arthur Josefsson (Mariehamn, 2020-01-01)
#12037
Eikö puolustusvoimilla ole lainkaan vastuutta ajattaessaan varusmiestä vaaralliseksi todetun risteyksen kautta? Varusmies on palveluksessa tekemässä mitä käskytetään. Paha sanoa ettei suostu ajamaan.Harri Heiskanen (Tammisaari, 2020-01-01)
#12045
Militären måste ta ansvaret!Sonja Björk (Jakobstad, 2020-01-01)
#12047
Annetaan nuorelle miehelle mahdollisuus tulevaisuuteen. Valtiota tästä onnettomuudesta tulisi syyttää, koska vaarallista tasoristeystä ei oltu aijemmin poistettu käytöstä.Maarit Eskelinen (Vantaa, 2020-01-01)
#12050
Den unga beväringen kan inte ensam belastas för olyckan. Dessutom har han redan "straffats" p.g.a. den olyckliga händelsen. Försvarsmaktens stampersonal måste förutse farliga situationer och vidta säkerhetsåtgärder för att eliminera risken för olyckor.Bertil Eklund (Närpes, 2020-01-01)
#12057
All min omtanke och allt mitt stöd vill jag nu ge denna unga person. Han har redan fått lida för mycket.Marianne Huttunen (Helsingfors, 2020-01-01)
#12066
mikael.tornroos@netikka.fiMikael Törnroos (Vaasa, 2020-01-01)
#12067
Kuljettaja (syytetty) on itsekin uhri ja kantaa todella raskasta taakkaa. Nyt sydän peliin päätöksenteossa !Sari Rautiainen (Järvenpää, 2020-01-01)
#12083
On kohtuutonta panna tämä onnettomuus nuoren varusmiehen syyksi. Ei hän huvikseen eikä omasta intressistään ollut autoa kuljettamassa vaan noudatti tehtäväksiantoa.Mielestäni hänen esimiehensä olisi pitänyt selvittää ennakolta mahdolliset ongelmat ja vaarat reitillä ja varoittaa niistä. Varusmiesaika on koulutusta.
Tytti Juntumaa (Helsinki, 2020-01-01)
#12090
Helt sjukt om nån skall måsta lida själv med de, kör hårt med namninsamlingen nu❤️Sofia Henriksson (Dalsbruk, 2020-01-01)
#12095
Armeijan esimiehillä pitää olla viime käden vastuu, ja myös opastus, kaikissa tapahtumissa mihin varusmies osallistuu.Harry Sigfrids (Vasa, 2020-01-02)
#12104
Det är ledningen som skall bära ansvaret för att manskapet tryggt kan få sin utbildning vad beträffar försvaret av vårt land.Dorothy Konn (Porvoo, 2020-01-02)
#12127
Ei tämä varusmies ole sitä typerää risteystä suunnitellut. Jos armeija ajattaa autojaan tuosta on heidän vastuullaan kouluttaa MITEN tasoristeys ylitetään.Peter Holmberg (Helsinki, 2020-01-02)
#12128
Nyt syyttäjä oikeiden asioiden kimpuun ja tällainen turha saivartelu pois.Pentti Nurmela (Kirkkonummi, 2020-01-02)
#12129
Jos armeija ajattaa tuon risteyksen kautta heidän pitäisi ymmärtää riskit ja kouluttaa MITEN tasoristeydessä ajetaan.Peter Holmberg (Helsinki, 2020-01-02)
#12131
Personen har redan fått sitt straff, låt honom vara i fred nu, han ska inte behöva lida mer. Hans liv är tungt som det redan är. Var finns medkänslan hos åklagaren? Omänskligt förfarande!!!!Helene Selenius (Raseborg, 2020-01-02)
#12141
Försvarsmakten skall ta ansvar över olyckan! Pojken som körde måste leva med denna olycka hela sitt liv , låt honom vara ifred.Oscar Westerholm (Karis, 2020-01-02)
#12147
Beväringen har redan fått sitt straff . Låt honom få börja ta tillbaka sitt liv.Elisabeth Österberg (ÖVERMARK, 2020-01-02)
#12148
Låt grabben få leva, han har fått sitt straff mer än nogJonny Österberg (ÖVERMARK, 2020-01-02)
#12158
Eiköhän tämä ole jo käsitelty!Meri Mickos (Vantaa, 2020-01-02)
#12162
Vuoden tärkein adressi. Lainsäädäntöä ja puolustusvoimien tehtävänjakoa tarkemmin tuntematta ihmettelen suuresti, että varusmiestä voidaan syyttää tästä onnettomuudesta. Jos syyllistä onnettomuuteen on etsittävä, etsitään sitä päällystöstä. Käräjäoikeuden päätös on jätettävä voimaan.Johanna Kiviniemi (Turku, 2020-01-02)
#12180
Rättsprocessen är orättvis.Bo-Erik Palmgrén (Pargas, 2020-01-03)
#12181
Kyllähän puolustusvoimien täytyy kantaa kouluttajan vastuu tässä asiassa eikä sysätä sitä kuljettajaksi komennetulle varusmiehelle.Arja Mäntysalo (Ikaalinen, 2020-01-03)
#12184
Armeissa on selvä komentoketju ja käytännöt joiden toteutumisesta ylempiarvoiset kantavat vastuun. Siksi useampi on vastuussa ja ohjeistus ei toteutunut. Yhtä varusmieskuljettajaa ei voida syyttää ja on hävytöntä ettei tätä puolta ole nostettu esilleJochim Donner (Inkoo, 2020-01-03)
#12191
Jag anser att det ansvariga befälet borde ha satt ut en vakt vid övergången. Det är oskäligt att lägga ansvaret på en soldat, chaufför.Torbjörn Wirtanen (Karis, Raseborg, 2020-01-03)
#12192
Saken har redan varit uppe i rätten och avhandlats klart. Dags för avslut när dom avkunnats.Margit Sundström (Mariehamn, 2020-01-03)
#12194
Rättsprocessen måste avslutas. En rättegång har redan hållits, det är rena rama tortyren att fortsätta pina någon på detta sätt. Jag tycker riksåklagaren istället bör anklagas för förföljelse och psykisk tortyr.Anita Holmberg (Karis, 2020-01-03)
#12195
Kaikki tuki tälle nuorelle miehelle.Tarja Belov (Helsinki, 2020-01-03)
#12196
Vår yngsta pojke var i armen samtidigt som den här pojken som var med om olyckan och var också utbildad chaufför. Samma sak hade kunnat hända honom. Han berättade också efteråt om andra liknande farliga obevakade övergångar över rälsen som finns på armeområdet och som han kört över med lastbil och där det heller inte finns någon sikt. Några gånger hade det varit nära ögat, men tur nog klarade han sig helskinnad genom armetiden.Carina Sjödahl (Pargas, 2020-01-03)