Stoppa Skipstop - SL stryper pendeltågstrafiken i Sollentuna

Kommentarer

#1001

Drabbas med Stuvsta station och har vänner och bekanta som drabbas i hela stan. Dumt beslut från början, förstår inte alls poängen.

(Huddinge, 2017-12-19)

#1002

Stoppa Skip-stop. Fullkomligt vansinne som bara gör saker sämre

(Sollentuna, 2017-12-19)

#1004

Att hoppa över Rotebro, Norrviken, Häggvik och Ulriksdal är i direkt konflikt med idén att fler ska åka kommunalt.

(Sollentuna, 2017-12-19)

#1008

Fem minuter kortare.....vad gör det!

(Vallentuna , 2017-12-19)

#1012

Skipstop innebär stora nackdelar för ett stort antal resenärer och mycket små fördelar för färre.

(Sollentuna, 2017-12-19)

#1015

Jag tycker inte det hör ihop med miljötänk att försämra pendeltrafiken.

(Sollentuna, 2017-12-20)

#1016

Jag skriver under pga trafiken blir så mycket sämre på vissa stationer för en minimal vinst för några resenärer.
Omedelbart borde skipstop slopas vid vagnfel eller dylika. Dock ska det snarast skrotas helt.

(Sollentuna, 2017-12-20)

#1018

Jag tycker det är förskräckligt detta skip-stop påverkar så många människors vardag negativt. Hur kan detta ske 2017, när vi skall åka mer kollektivt? Detta resulterar i att människor åker bil istället, för att få ihop sina liv.

(Norrviken, Sollentuna, 2017-12-20)

#1020

Jag är emot SL skip stop och prishöjningen när våra tåg/bussar blir allt sämre och går sönder hela tiden.

(Stockholm, 2017-12-20)

#1022

Ulriksdal är inte norrlands inland, och ni har fördubblad spårkapacitet och nya tåg. Vad är problemet?

(Solna, 2017-12-20)

#1030

Jag skriver under pga att själv blivit ständigt drabbad ! Upplever stress varje dag hur ska man komma till jobbet . Jobbar inom vård i Stockholm. På vägen hem måste man komma i tid att hämta lilla barn från förskolan. Tycker att tågtrafiken blivit väldigt sämre nu för tiden! Snälla ni måste höra oss alla och förstå hur illa det blivit!

(Ulriksdal, 2017-12-21)

#1032

Att jag bor i Stuvsta, åker pendeltåg nästan dagligen & ser hur många fler än bara jag som går av.

(Stockholm, 2017-12-21)

#1033

Såå många Sollentuna-bor som bor i Norrviken, Viby, Rotebro och Häggvik som blir "skip-stoppade" varje dag, rent oförskämt mot alla som försöker ta sig till och från sina jobb och som måste passa tider till möten och barnhämtning. Gör om gör rätt NU, inte 2019!

(Sollentuna, 2017-12-21)

#1035

Detta går helt emot viljan att förbättra kollektivtraffiken, så många jag känner har börjat ta bilen istället. Förlusterna är så mycket större än vinsterna detta förslag, ni kan inte upprätthålla det på grund av prestige!

(Stockholm , 2017-12-21)

#1036

Jag anser det vara helt odemokratiskt att vissa resenärer ska betala fullt pris och bara få åka med i hälften av tågen.

(Stockholm, 2017-12-21)

#1038

Jag skriver under då jag anser att beslutet är helt galet då det blivit sämre för alla!

(Sollentuna, 2017-12-22)

#1042

Det är djupt orättfärdigt att denna uppenbara försämring för oss på de drabbade stationerna får se nästan tomma tåg dundra förbi och DESSUTOM ska få höjd månadskostnad. Gör om och gör rätt!

(Sollentuna , 2017-12-23)

#1043

Skip Stop har förstört både för mig, min arbetsgivare och mina barn. Bor i Viby Sollentuna.
Gå tillbaka till hur det var tidigare!

(Sollentuna, 2017-12-23)

#1045

Mycket missnöjd och hårt drabbad av skipstop.

(Sollentuna , 2017-12-23)

#1046

Tågen har inte fungerat över huvud taget. En resa mellan Häggvik och Märsta ska enligt tidtabellen numera med skipstop ta 21 minuter. Den här tagit både 64 och 55 minuter. Inte en enda gång har sen tagit 21 minuter. Eftersom tågen alltid är försenade på något sätt så blir inte teorin praktik. Det begrep vi alla resenärer från början. Dessutom utlovades två tåg o timmen som skulle gå direkt mellan Häggvik och Märsta. När skip stop sedan sattes i bruk visade det sig vara en lögn. Inga tåg fick direkt. Väntetiden i Upplands Väsby skulle i teorin vara 3 minuter men har i verkligheten varit i genomsnitt 15 minuter. Halvfulla tåg åker förbi Häggvik och en annan tvingas stå och frysa i Väsby. Det är ohållbart.

(Sollentuna, 2017-12-23)

#1047

Totalt Oacceptabelt att inte kunna ta sig till eller från arbetet!
Och att dessutom betala en smärre förmögenhet för det, när det r3dan var oacceptabelt trångt och obekvämt att stå och trängas! Och det ska höjas! Skamligt!
Det kommer då att kosta lika mkt som parkering 1 mån på arbetet!
Om alla som drabbats slutar köpa månadskort kanske man inser allvaret!?
Jag har kanske inget annat val än att köra bil istället i januari!
Men om alla åker i varsin bil är ju miljötänket borta!

(Norrviken, 2017-12-23)

#1048

Vansinnigt beslut, varför försämra kollektivtrafiken?

(Sollentuna, 2017-12-23)

#1049

Att min vardag blev totalt kaos sedan skip-stop infördes.

(Norrviken, Sollentuna , 2017-12-23)

#1054

Jag under den här tiden som skipstop funnits inte har kunnat lita på att komma till jobbet eller hinna hämta på dagis i tid. Följden har blivit att jag tvingats ta bilen mycket oftare än jag brukar och vill. Så skipstop = mer biltrafik.

(Sollentuna, 2017-12-23)

#1055

Halverad tågtrafik från ulriksdal. Tragiskt!

(Solna , 2017-12-23)

#1058

Många av de tjejer som hjälper oss i stallet har ång restid när de ska från skolan och till ulriksdal.

(Solna , 2017-12-23)

#1059

Enormt stora försämringar bl.a Häggvik - Märsta

(Häggvik, Sollentuna, 2017-12-23)

#1062

Min dotter behöver komma till Ulriksdals station för att kunna ta sig till hästarna.

(Stockholm, 2017-12-23)

#1064

Det tar längre tid för mig att komma till och från jobbet.

(Sollentuna, 2017-12-24)

#1066

För att förändringen med skipstop har gjort mitt pendlande betydligt sämre och krångligare, det är absolut omöjligt att denna idioti kan fortsätta utan konsekvenser ex kraftigt reducerat sl kort, folk kommer att flytta från berörda områden.

(Sollentuna , 2017-12-24)

#1069

Jag skriver under för det är vansinne att barn och vuxna inte behandlas lika i kollektivtrafiken. Att kommungränsen ska skapa s klyftor i samhället, vi och de.. att vissa ska swisha förbi överfulla perronger med barn som inte kommer till skolan. Bara för att spara ett par minuter?!?!! Vidrigt!! Gör om och gör rätt och bygg ut busstrafiken igen i Rotebro/Bollstanäs!

(Upplands Väsby , 2017-12-25)

#1074

Kollektivtrafiken måste fungera

(Tullinge, 2017-12-26)

#1078

För mig som bosatt i Rotebro innebär skip-stop kraftigt försämrade resevillkor för mig som dagligen pendlar till/från jobb i Stockholm

(Sollentuna, 2017-12-26)

#1085

Min resetid till och från jobbet har nu blivit mycket längre då det har blir färre tåg. Helt absurt att så många drabbas för att några ska komma fem minuter tidigare till stan. Dessutom är det orimligt att priserna nu ska höjas. Vi ska inte behöva betala mer för sämre service.

(Sollentuna , 2017-12-28)

#1086

Jag tycker att det är orimligt att behöva betala mer för sämre service. Min pendlingstid har utökats då jag måste vänta på tåg. Dessutom vill jag inte längre åka någonstans då jag inte känner att det är värt pendlingstiden.

(Sollentuna, 2017-12-28)

#1090

Idioti !!
Gynnar ett fåtal resenärer och missgynnar många samt miljön. Bilköerna är inte mindre nu...

(Sollentuna (Rotebro) , 2017-12-29)

#1100

Jag vill inte att mina ökade biljettkostnader (från 9 januari 2018) ska leda till FÖRSÄMRAD spårtrafik.

(Kista, 2018-01-02)

#1101

Jag skriver under för vi blir drabbad av skip stop och detta har rejält försämrad trafiken i Rotebro.
Återgå till gamla systemet!

(Upplands Väsby, 2018-01-02)

#1104

Pendlingen har blivit ett ohälsosamt stressmoment i min vardag. Jag har varn som ska hämtas på skola och jag vet aldrig om jag kommer ombord på tåget. Inte om jag kommer av heller för den delen, om jag är tillräckligt inklämd. Alla kommer inte ombord och stämningen har flera gånger varit hätsk bland passagerarna. Jag våndas inför jobbstart efter nyårshelgerna.

(Sollentuna , 2018-01-02)

#1106

Pendeltrafiken från och till Häggviks station i rusningstid har blivit så överbelastad att det ibland inte går att komma ombord på tågen. Det är en klar försämring sedan skipstop infördes och gör det mycket svårare att planera hämtning av barn mm. Trängseln bidrar också till en irriterad stämning på tågen.

(Sollentuna, 2018-01-02)

#1109

Det är en enorm skillnad med halverade avgångar till Norrviken. Dessa tåg är jämt överfulla, vilket tyder på vad mycket folk det berör. Märkligt beslut.

(Sollentuna, 2018-01-02)

#1115

Tycker det är oacceptabelt att ta bor

(Rotebro, 2018-01-02)

#1117

Är en av dem som drabbas när de s.k. snabbtågen hoppar över några stationer för att spara in några ynka patetiska minuter för de som åker från ändstationerna in till city.
Har även flera ggr varit med om att inte kunna kliva ombord på tåget eftersom det varit överfullt. Har ruggigt svårt att se att ännu färre avgångar kommer att råda bot på detta.
Ge oss fler avgångar nu och lägg ner fåneriet med snabbtåg!
Känns som att snabbtågen blivit en prestigegrej för någon/några tragiska människor i SLs ledning. Kan inte se någon annan förklaring till detta obegripliga felbeslut att införa snabbtåg. Patetiskt och djupt tragiskt helt enkelt.

(Stuvsta, 2018-01-02)

#1118

Ett oerhört idiotiskt beslut! Trodde inte att detta var sant! Tror SL att alla vi som t ex bor i Upplands Väsby, åker bara till Centralen eller Sthlm City som den heter numera? Vi åker även till Rotebro, Häggvik och Ulriksdal!! Ni skall inte tro att vi i Väsby eller Märsta jublar över detta som det stod som rubrik i lokaltidningen! Vi i Väsby och Märsta är inte intresserade av 5 minuters ev. snabbare färd, vi är intresserade av pendeltrafiken som fungerar.

(Upplands Väsby, 2018-01-02)

#1119

Det mest korkade beslutet på länge!

(Huddinhe, 2018-01-02)

#1120

För att åka kommunalt är bra för vår miljö. Om avgångar ställs in o de tåg som stannar är överfulla gör detta bara att fler tar bilen istället. Jag åker och har åkt kommunalt i många år. För mig handlar det om att hinna tid till jobbet, hinna jobba för att sen hinna hem o hämta barn.

(Sollentuna , 2018-01-02)

#1123

Min son som har autism går på Häggviks Gymnasiesärskola, och lättnaden var stor när tvärbanan öppnade till Solna, och han därifrån kunde ta vilket tåg norrut som helst. Men säg den glädje som varar. Nu är det återigen svårigheter för honom att hålla reda på vilka tåg han kan ta, vilket är extra problematiskt då de går så mycket mer sällan.

(Stockholm, 2018-01-03)

#1124

Det var förseningar innan men nu är det totalt kaos. Bor i Stockholm och resa som tog 20 min tarvnu det dubbla om jag har tur. MTR s personalpolitik är helt bakom flötet!

(Stockholm , 2018-01-03)

#1127

Tätare avgångar är otroligt mycket mer värt än att kapa 4-5 minuter på en resa som är mer än 30 minuter lång. Bommar du avgången med 1 minut får du vänta 14 minuter. Öka turtätheten och håll tidtabellen då kanske ni kan får SL att upplevas som ett trovärdigt alternativ till bilen. (Har själv på 15 år fått min restid med buss att gå från 20 minuter, till 45 minuter och med senaste "SL-förbättringen" att bli 60 minuter.)

(Järfälla, 2018-01-03)

#1128

Jobbar i Rotebro. Nuförtiden en b klass station

(Sigtuna, 2018-01-03)

#1133

Jag bor i Rotebro och måste åka in till stan varje morgon

(Stockholm, 2018-01-04)

#1135

Detta är en försämring för alla.

(Sollentuna , 2018-01-04)

#1139

Salem Rönninge fått försämrad tidtabell.

(Salem, 2018-01-04)

#1140

Det är inte acceptabelt med endast fyra tåg i timmen i rusningstid. Dessutom fortsätter anslutande bussar och pendeltåg att vara sena. Katastrof! Min restid har blivit en timme länge varje dag, en timme till för mitt barn på förskolan. Inte ok någonstans!

(Sollentuna , 2018-01-06)

#1141

Jag som bor i Tullinge och går i skola inne på Kungsholmen kommer få det väldigt besvärligt i augusti med alla andra som hoppar på i Tullinge då det är många som jobbar inne i stan så kommer jag istället att förmodligen att få gå till antigen Tumba eller flemnimgsbergs station för att komma i bra tid till skolan. Problemet är att tåget kommer vara fullt då det är färre avgångar och många som går på i Tullinge vilket kan göra att jag kan komma sent.

(Tullinge, 2018-01-06)

#1143

För att det är den dummaste idé jag någonsin hört!!!

(Solna , 2018-01-07)

#1147

Kommer köra bil till o från jobbet tills skipstop tas bort

(Rotebro, 2018-01-09)

#1157

Jag har fått betydligt sämre pendling möjlighet

(Sollentuna, 2018-01-11)

#1167

Bor i rotebro

(Stockholm, 2018-01-12)

#1171

Detta är en idioti av sällan skådat slag. Ett hån mot hårt arbetande medborgare.

(Solna, 2018-01-15)

#1172

Jag skriver under för att jag anser det fel att stationerna delas in i ett A- och B-lag. Jag pendlar från stuvsta till Rotebro och har fått kraftigt försämrad pendling till jobbet. Samtidigt som SLs kortpriser höjs och billtullarna på essingeleden omöjligör bilpendling. Betala mer för sämre pendling??! Mycket frustrerad.

(Stuvsta, 2018-01-15)

#1182

Reser från Ulriksdal till stan varje. Har blivit helt horribelt dåligt. Sedan det infördes har mina restider ökat med50% och mer än häften av dagarna har det tagit upp till timmen stt ta dig till City istället för 20min. Lägg därtill stressen att försöka pricka in ett tåg.

(Solna, 2018-01-17)

#1186

Jag bor på Norrviken, får alltså mindre avgångar både i rusningstid och vanliga tider, vilket är katastrofalt.

(Stockholm, 2018-01-29)

#1188

Höjer priset, sänker kvaliteten

(Stockholm Rotebro, 2018-02-06)

#1197

För att jag bor i Rotebro och vi är extremt drabbade av detta dumma beslut! Vi vill att alla tåg stannar även hos oss.

(Sollentuna, 2018-02-06)

#1200

jag tycker att kollektivtrafiken ska förbättras inte försämras på detta sätt

(Sollentuna, 2018-02-06)