Byt Saltsjöbanans vagnpark NU!

Kommentarer

#22

Det är hemskt att färdas med de nuvarande vagnarna.

(Saltsjö-Boo, 2020-02-07)

#23

Jag instämmer till 100% i uppmaningen till våra folkvalda.

(Saltsjöbaden, 2020-02-07)

#24

Jag åker dagligen

(Saltsjöbaden, 2020-02-07)

#25

Jag tycker Saltsjöbanan tar för lång tid, går för sakta mellan SALTSJÖBADEN och Slussen, ca 37 min idag, ca 30 min när slussen e klart, samma tid som det tog i början av 1900-talet, inte ok. Dessutom är det hög ljudnivå inne i vagnarna, särskilt på sommaren när alla fönster måste vara öppna för att det blir så varmt. Fler snabbtåg tycker jag, hellre än frekventare avgångar, även om det är önskvärt också. Tillförlitligheten är även dålig, med många tekniska problem.

(SALTSJÖBADEN, 2020-02-07)

#28

Det finns inga intelligenta argument varför man inte skulle byta ut gamla tågen mot helt nya och moderna. Jag har en hörselskada som gör att jag inte klarar av bullret på Saltsjöbanan. Tar därför bil och sedan bussar från Nacka. Moderna vagnar i Tunnelbanan, pendeltåg, Lidingöbanan går utmärkt.

(Saltsjöbaden, 2020-02-07)

#32

Säkerhet

(Saltsjö-Duvnäs, 2020-02-07)

#34

Går ju inte ens att ta sig till sitt jobb på rimlig tid. Alltid förseningar eller inställt pga orsaker som borde vara lösta på 1500-talet...

(Saltsjöbaden, 2020-02-07)

#38

Jag skriver under för att jag tycker man ska nyttja banans potential med full vagnsbredd, som medför fler sittplatser och generellt mer vagnsutrymme.

(Nacka, 2020-02-07)

#39

Ljudet av gamla vagnar stör oss som bor k Tollare

(Nacka, 2020-02-07)

#43

Bättre Säkerhet som trafikant för mig och mina barn och säkrare avgångar trots väder

(Saltsjöbaden, 2020-02-07)

#44

Det är skamligt att vi år 2020 ska behöva åka i dessa uttjänta tunnelbanevagnar. Bara en tidsfråga innan detta tåg spårar ur. Vi betalar hög skatt o dessutom höga transportkostnader . Vi är många som väljer bilen istället.

(Saltsjöbaden, 2020-02-07)

#46

Ständigt problem med saltsjöbanan och inte klokt att det inte läggs pengar på den nu när "alla uppmanas åka kommunalt som är klimatsmart" Helt galet faktiskt att det inte är gjort förr...

(Stockholm, 2020-02-07)

#56

Det är dags!

(Stockholm, 2020-02-07)

#64

Det är verkligen på tid för ett byte nu

(Stockholm, 2020-02-07)

#85

Jag reser minnst 2 gånger dagligen med Saltsjöbanan.

(Saltsjöbaden, 2020-02-08)

#86

Jag bor utmed saltsjöbanan och störs av ljudet.

(Nacka, 2020-02-08)

#87

Vagnarnas livslängd har överskridits.
De kan bli en trafikfara och underhållet blir dyrare och dyrare.

(Saltsjöbaden, 2020-02-08)

#88

Drabbas varje morgon av Skip-stop.

(Nacka, 2020-02-08)

#95

Man fuskar bort ett fantastiskt miljömässigt sätt att resa. Ljudnivån på delar av resan är outhärdlig och även nivån inne i lägenheten utmed spåret är orimlig.

(Nacka, 2020-02-09)

#96

Jag bor bredvid spåret och skulle uppskatta tystare tåg

(Nacka, 2020-02-09)

#102

Saltsjöbanans skandalöst dåliga standard.

(Nacka, 2020-02-09)

#104

Måttet är rågat för länge sedan vad gäller hur dåligt Saltsjöbanan fungerar. Vagnbrist, korta tåg, strömlöst etc har blivit det ny normala för oss som dagligen pendlar från Saltis till stan, vilket är helt oacceptabelt. Även när tågen fungerar är det ständiga förseningar och jag har en helt orimligt lång restid på en sträcka som är ca 15km. Nu måste SL ta sitt ansvar och berätta för oss Salitsbor/resenärer varför tågen ofta strular, och vad de tänker göra åt detta och när.

(Saltsjöbaden, 2020-02-09)

#108

Det saknas rimliga skäl för varför inte Nackaborna ska få pålitliga, tysta och eldrivna tåg. Gnisslet varje gång ett tåg bromsar in på en station måste överstiga alla tillåtna värden. Ständiga förseningar med mer eller mindre fantasifulla förklaringar (”ovanligt svår höst”, lövhalka, vagnbrist, trafikhändelse mm) är helt oacceptabla.

(Nacka, Storängen, 2020-02-09)

#118

Viktigt att skapa säkra och attraktiva alternativ till bilen.

(Stockholm, 2020-02-11)

#119

Saltsjöbanan är en del av ” livsnerven” i Saltsjöbaden och alla stationer längsmed banan.En förutsättning när Saltsjöbaden byggdes liksom idag för att vi ska kunna bo och transportera oss.För att undvika kortvariga och långvariga störningar bör vagnparken vara i gott skick.
Dessutom skulle nya vagnar med all sannolikhet minska ljudet från tågen som tycks ha ökat en hel del sedan träsyllarna byttes ut.Eller vad det nu beror på?

(Saltsjöbaden, 2020-02-11)

#125

Vagnarna har en katastrofal bullernivå, både utvändigt och invändigt. Dom är opålitliga rent hållbarhetsmässigt. Sommartid finns det ej tillräcklig ventilation/AC, så då öppnas fönsterna vilket ökar bullernivån ÄNNU mer. Vissa vagnar är rostiga runt fönster och trösklar. Allt har sin tid, men nu räcker det!

(Stockholm, 2020-02-18)

#128

Saltsjöbanan är obekväm och sen en stor del av tiden

(Stockholm, 2020-02-19)

#143

Väldigt bullrigt både inne i tåg och för boende längs tågbana, skadliga nivåer!
Dessutom alldeles för hög Ljudnivå vid bomfällning, (anpassa till tvärbanan)
Säkerhet saknas ingen kameraövervakning,

(Nacka, 2020-02-21)

#144

Saltsjöbanan kan inte vara avstjälpningsplats för T-banan. Se till att vagnar med den bredd stationerna är byggda för ersätter de gamla T-banevagnarna snarast. Vagnarna är pimpad 50-talsteknologi.

(Saltsjöbaden, 2020-02-21)

#150

Byt ut vagnarna, så ljudet minskar, och bygg bullerplank längs Lännerstaviken

(Stockholm, 2020-02-21)

#156

Bullerproblem!

(Saltsjöbaden, 2020-02-21)

#157

Byt tågen nu!!!!

(Saltsjöbaden, 2020-02-21)

#158

Vagnarna är gamla och uttjänta sedan deltogs ur bruk ur tunnelbanan = åratal sedan. Dålig säkerhet så det inte går att installera kamera och vagnarna är högljutt gnissliga och skramliga, går ständigt sönder. Skamligt att vagnarna används.

(Saltsjöbaden, 2020-02-21)

#164

Detta skrammeltåg MÅSTE bytas ut nu! Det är ju typ från 70-talet och det håller inte för vår moderna tid längre plus tåget strular alltid,klarar inte av vintern,har inga bevakningskameror.

(Saltsjöbaden, 2020-02-21)

#171

Jag skriver under pga allt oväsen dessa vagnar för, ekar över Lännerstasundet, hög tidvatt byta ut alla dessa gamla vagnar från 70talet

(Saltsjö-Boo, 2020-03-11)

#172

Bor längs banan och störs av bullret. Tätare turer skulle bli ett stort problem för de som bor på andra sidan banan utan annan väg ut. Barnbarnens skolväg sker via obevakad övergång !

(Saltsjö duvnäd, 2020-03-11)

#176

Som boende ett 50-tal meter från banan lyssnar vi vareviga dag på dessa skrammelvagnar. Antingen skall hastigheten sänkas eller så gör SL en investering för framtiden och kör modernare och tystare tågset på banan.

(Saltsjö Duvnäs, 2020-04-04)

#177

Jag håller med om samtliga punkter på namninsamlingsinlägget.

(Nacka, 2020-04-17)

#179

Ingen luftkonditionering, extremt högt buller i vagnarna och dålig komfort.
Ändå betalar vi hela tiden en höjning på våra SL-kort.
Skamligt!

(Saltsjöbaden, 2020-06-23)

#180

Vagnparken måste uppgraderas!

(Stockholm, 2020-09-03)

#185

Blir störd påtagligt av hög ljudnivå från skramlande o gnisslande tågvagnar.

(Saltsjöbaden, 2020-12-08)

#186

Det är helt galet hur stort område som hör Saltsjöbanan om dagarna. Ljudet Sprids via vattnet och förstärks uppför sluttningar.

(Nacka, 2020-12-08)

#188

Jag bor på parkvägen i nacka

(Uppsala, 2020-12-09)

#189

Vagnarna är obekvämma, bullriga samt varma på sommaren.
Saltsjöbanan är en järnväg och skall därför trafikeras med vagnar av tågstandard d.v.s. bredare vagnar = fler passagerare per vagnsmeter.

(Saltsjöbaden, 2020-12-09)

#192

Jag störs av bullret inne I min lägenhet

(Sthlm, 2021-09-21)

#193

Bullerstörd i Finntorp

(Nacka, 2021-09-21)