15-minuterstrafik under rusningstid och minst 30-minuterstrafik under övriga tider!
Idag går buss 705 under stora delar av dagen endast en gång i timmen. För många boende längs linjen, särskilt mellan Huddinge centrum och Stenbrottsvägen, innebär det att kollektivtrafiken inte är ett tillräckligt smidigt eller pålitligt alternativ i vardagen.
Missar man bussen kan man behöva vänta upp till en timme på nästa avgång. Det saknas dessutom rimliga alternativa kollektivtrafikförbindelser på sträckan. Att promenera tar cirka 25 minuter, vilket inte alltid är ett realistiskt alternativ, särskilt för barnfamiljer, äldre eller personer med begränsad rörlighet.
Få avgångar kan leda till färre resenärer - inte nödvändigtvis tvärtom
Vi tror att en viktig anledning till att många inte väljer buss 705 är just att den går för sällan. När kollektivtrafiken inte är tillräckligt flexibel väljer många bilen i stället, även för kortare resor.
Det riskerar att skapa en negativ spiral där få avgångar leder till färre resenärer, vilket i sin tur kan användas som argument för att inte utöka trafiken.
För att fler ska välja kollektivtrafiken måste den först vara ett attraktivt och fungerande alternativ.
Ett mer tillgängligt, jämlikt och hållbart Huddinge
Alla har inte möjlighet eller råd att äga bil. När kollektivtrafiken är begränsad påverkas människors möjligheter att ta sig till arbete, skola, fritidsaktiviteter och samhällsservice.
Tätare busstrafik skulle göra vardagen enklare, minska bilberoendet och hushållens transportkostnader samt ge fler möjlighet att välja kollektivtrafiken framför bilen. Det skulle också bidra till ett mer attraktivt och hållbart Huddinge.
Det här vill vi förändra
Vi uppmanar Trafikförvaltningen i Region Stockholm, i dialog med Huddinge kommun, att förbättra turtätheten på busslinje 705 i båda riktningarna genom att:
-
Införa 15-minuterstrafik under rusningstid på vardagar.
-
Införa minst 30-minuterstrafik under övriga tider, inklusive kvällar och helger.
Vi vill också att trafikplaneringen tar hänsyn till det potentiella resandet, inte enbart hur många som använder bussen idag.
Vad händer med namninsamlingen?
Målet är att samla in minst 200 underskrifter. Därefter kommer jag att överlämna resultatet till ansvariga för kollektivtrafikfrågor i Huddinge kommun samt till SL och Trafikförvaltningen i Region Stockholm.
Jag kommer att uppmana ansvariga att undersöka möjligheterna till tätare trafik och återkoppla kring hur frågan kan tas vidare.
Skriv under för bättre kollektivtrafik i Huddinge!
Oavsett om du åker buss 705 idag eller skulle vilja börja åka om den gick oftare är din underskrift viktig.
Tillsammans kan vi visa att efterfrågan finns!