Lagstadga om 1,5 meter mellan cyklister och motorfordon
Kontakta namninsamlingens skapare
Därför att bilister i Sverige har under de 10 åren jag hållit på medlandsvägscykling börjat bete sig alltmer hotfullt mot cyklister, enbart för att markera mot cyklisten om vems rätten är att vistas på vägen. Jag har upplevt situationer som stundtals varit hotfulla mot mig, enbart för att bilisten vill markera.
Det kan potentiellt vara livsfarligt att provocera cyklister genom att åka nära för hota. Med tanke på hur fort cykelsporten växer, så kan man dessutom räkna med att det finns fler nybörjare i klungorna och därmed ökar risken för att bilisters dåliga beteenden kan få fatala konsekvenser.
OCH då sitter de inkapslade i en plåtburk. Vi på cykel har endast ett till två lager kläder plus en hjälm som skyddar oss.
Det bästa vore om man kunde lagstadga på ett sådant sätt så att man kunde anmäla dem och möjligtvis bötfälla dem som beter sig alltmer hotfullt generellt. Har bl.a. haft bilar som accelererat mot mig då jag korsat en gata då de stått vid stopplikt osv.
Även om många sådana här incidenter inte får tråkig så ökar risken. Vi behöver ha lagstadgat skydd, det är det enda som kan få förändring kortsiktigt. Långsiktigt skulle vi behöva en annan infrastruktur i Sverige som tillät cykling såsom i t ex Holland. Men det är en senare fråga.
6 kap. Bestämmelser för trafik med cykel och moped
Gemensamma bestämmelser
1 § Cyklande skall färdas efter varandra. När det kan ske utan fara eller olägenhet för trafiken får de dock färdas i bredd.
Behövs i Sverige där många kör alldeles för nära, ibland avsiktligt! Händer i princip aldrig när man cyklar i sydeuropa, trots att trafiken i övrigt är ganska "vild" där nere.
Jag cyklar nästan varje dag till jobbet och det är inte bara cykelvägar och en del bilister tror att bara dom har rätt till vägen
Hotfullt
Har vid flertalet tillfällen blivit hotad av bilister som avsiktligt prejar, gasar i full fart mot osv. Det behövs tydlig information att vägarna är avsedda för fler fordon än bilar. Och att det blur straffbart att bete sig på det här sättet.
#12
Det finns många tillfällen då en bilist bryter regler som de inte skulle bryta mot annan bilist. Köra ut rakt framför, strunta i högerregel, strunta i huvudled... Svårt förstå vad som är provokativt med att cykla... Fara innebär det för cyklisten och det kan bli rejäla skador. Avstånd skulle verkligen förbättra situationen. Sen borde en vänlig attityd mot medtrafikanter av alla slag vara en självskriven om än oskriven lag.
För att det är vettigt, och för att fler behöver cykla. Vid olycka mellan bil och cykel så gör det bra mycket ondare för cyklisten!
Cykelsporten fanns i trafiken redan innan massbilismens intåg, bara för att få kronologin rätt.
Pengar
Hur fan skulle det gå till? På de flesta platser är det inte möjligt då det är annat i vägen; gångbanor, dränering, hus och annan infrastruktur. Vem ska betala? Såklart bilisten som idag bekostar alla cykelvägar.
Inför ett cykelkörkort istället så lovar jag att vi bilister kommer att kunna samsas med cyklister betydligt bättre.
Re: Pengar
#22: Gördis - Pengar finnes det inte plats køre om, då får du vel ligga bakom, og vente tills det finnes plats før omkøring, e det så jævla svårt før deg førstå detta. og allra flesta syklister kør bil også, så nog betalar vi vår del redan. takk og lov jeg bor i spanien, og her slipper jeg se idioter i trafiken, intill dem kommer leie bil som køres av scandinav..vilka idioter dem er..
inte många millimetrar jag hade tiiigodo !
| This discussion has been closed. |