MILERSÄTTNINGSUPPROR
Kommentarer
#205
Vansinne att de redan högst beskattade också ska straffas vid högre kostnader när de kör i tjänsten, dvs nyttotrafik för näringslivet.Tomas Palm (Jörlanda, 2022-02-10)
#212
Har anställd personal - deras ersättning med nuvarande regelverk blir fel! Så jag vill göra det möjligt för dem att ha sin bil på ett bra sättTobias Nirdling (Karlshamn, 2022-02-11)
#214
Mats VahlgrenMats Vahlgreb (Helsingborg, 2022-02-11)
#218
Milersättningen har legat stilla på 18:50 längre än jag kan minnas och nu 2022 överstiger bränslepriserna ersättningsnivån, så jag går back varje mil jag kör i tjänsten.Carl Widegren (Stockholm, 2022-02-11)
#220
Jag skriver under för jag anser att ersättningen rimmar illa gentemot de prisökningar jag ser idag.Joakim Warneryd (Bjuv, 2022-02-11)
#222
Det lönar inte sig att använda bilen i tjänsten över huvud taget, jag får t o m skjuta till av privata medel för att få det att fungera idag. Nu struntar jag i att åka ut till kund för jag har inte råd.Anne Larsson (Gävle, 2022-02-11)
#224
Det måste förändrasLars-Göran Jönsson (Lund, 2022-02-11)
#239
Någon jävla ordning får det vara!Joakim Jönsson (Skanör, 2022-02-13)
#242
Jobbar som säljare mot byggbranschen och åker runt i storstockholm med fullpackad bil.Kör en hybridbil idag som blev bra mycket dyrare i förmånsvärde vid leverans från ursprungliga offerten pga statens skattehöjningar.
Man lurar folk att göra miljövänliga investeringar och sen ändrar man om reglerna och straffar folket.
Ersättningen för el och bränsle per mil täcker knappt kostnaden för att köra bilen i tjänsten med dagens priser.
Dags att se över Sveriges generösa bidragspolitik istället för att skatta ihjäl alla som jobbar och försöker göra rätt för sig!
Kristoffer Segersten (Stockholm , 2022-02-13)
#246
Det är för djäkla dåligt.Jonas Andersson (Höör, 2022-02-13)
#256
Det behövs åtgärderMattias Pohjantähti (Båstad , 2022-02-13)
#271
Vi måste höja milersättningen och även traktamentenPeter Aderstedt (Lerberget, 2022-02-14)
#275
Milersättningen är för litenRobin Sundsten (Umeå, 2022-02-14)
#276
Kompensering för de utan t-banaChrister Lundqvist (Gnarp, 2022-02-14)
#280
Det ska inte kosta att jobbaEmmeline Sandin (Göteborg, 2022-02-14)
#286
Ersättning en borde räknas upp med indexKarl Ingström (Köping, 2022-02-14)
#289
Nu är det dags att justera nivåerna - och det med indexering för framtiden!!!Kent Mayer (Västerås, 2022-02-14)
#291
Det är dags att höja ersättningen.Tobias Larsson (Örebro , 2022-02-14)
#307
Det 15 år sedan justering genomfördes senast.Hampus Svedin (Sundsvall, 2022-02-15)
#308
Med världsunik ökning av drivmedel (samt el) behövs kompensation då alternativa färdmedel till bil oftast saknasJörgen Johansson (Kågeröd, 2022-02-15)
#314
Vi måste ju hänga med i svängarna, har ju inte skett en förändring sedan 1900 frösihjälTom Olofsson (Skanö, 2022-02-15)
#316
Det måste till en förändring/uppdatering till dagens omständigheterDaniel Ohlsson (Gävle, 2022-02-15)
#327
Jag skriver under på att milersättning måste höjas.Kreshnik Amrllahu (Trelleborg, 2022-02-15)
#328
Ha int råSimon Alm (Skellefteå, 2022-02-15)
#340
Ersättningen har legat still i många år och rimmar inte med kostnadernaMikael Rabe (Vellinge, 2022-02-15)
#343
Detta är en viktig fråga för alla tjänstebilsförare oavsett ifall man bor i stad eller på landet. Bilen är vårt rullande kontor.Agneta Persson (Umeå, 2022-02-15)
#344
BränsleprisernaMarkus Kannenberg (Helsingborg , 2022-02-15)
#346
Ersättning har stått still medan kostnaderna har skjutit iväg rejältMats Danielsson (Strömsund , 2022-02-15)
#369
Det är hutlöst låg ersättning idagDaniel Andersson (Järfälla, 2022-02-15)
#371
Det är hög tid för höjning!Jimmy Blomqvist (*, 2022-02-15)
#384
JAG DELAR MILERSÄTTNINGS- UPPRORETS UPPFATTNING OCH STÄLLER MIG BAKOM KRAVEN!Björn Liljedahl (*, 2022-02-15)
#394
Får lägga ca 1/5 del av lönen varje månad för att utföra mitt arbete.Thomas Persson (Örkelljunga , 2022-02-15)
#398
En av få orättvisor jag signerar. Det är skevt räknat från början.Jörgen Levander (Jönköping, 2022-02-15)