Protest mot omläggningen av busslinje 172 och 173

Kommentarer

#1

Högdalsdepåns hållplats behövs!!!!

(Skarpnäck, 2018-12-05)

#2

Högdalsdepån behövs som hållplats.

(Stockholm, 2018-12-05)

#10

Det personalen anfört dvs
Hur har de tänkt att personal ska kunna ta sig till jobbet kl 4-5 på morgonen för att hämta ut buss/tåg så att alla andra Stockholmare kan ta sig till jobb/skola/övrigt?!

(Skarpnäck, 2018-12-05)

#16

För att stödja förarna, vi vanliga resenärer är beroende av att dem smidigt ska kunna ta sig till och från sitt jobb!

(Stockholm, 2018-12-05)

#17

Det verkar ju som att man inte har tänkt till och frågat berörda parter om dessa frågor

(Skarpnäck, 2018-12-05)

#18

Jag nyttjar väldigt ofta 172 från högdalsdepån.

(Stockholm, 2018-12-05)

#19

Jag skriver under pga att mitt barn åker buss 173 till skolan varje dag och skolan ligger vid Älvsjögården. Vi behöver busshålsplatsen kvar annars hur ska barnen ta sig till skolan??

(Stockholm, 2018-12-06)

#21

Jag vill kunna ta mig till mitt arbete(Högdalsdepån)

(Stockholm, 2018-12-06)

#27

Buss 172 och 173 är två av stadens bästa busslinjer. Att med varje buss kunna ta sig till varje grön södergående T banelinje är fantastiskt. Att bussen stannar vis Stora Sköndal ger också andra goda möjligheter att resa med dessa bussar. På stora Sköndal kliver det alltid på en massa människor. Mona mest nyttjade hållplatser är : Stora Sköndals väg ( den stora hållplatsen alltså), hökarängen, Högdalen, Huddinge sjukhus samt Bandhagen, Örby slott, Älvsjö och Långbro

(Stockholm, 2018-12-06)

#28

De ca 6 minuterna man sparar väger inte upp de till antal minskade antal stoppen o möjligheterna för avstigning nära arbete. Tid är inte den enda eller tyngsta kvalitetsindikatorn här!

(Skarpnäck, 2018-12-06)

#31

Min dotter åker till skolan i Gubbängen fem dagar i veckan, dit och hem. Det gör även hennes kompis som bor i Skarpnäck.

(Bagarmossen, 2018-12-06)

#33

Jag jobbar på Gubbängens bussgarage och vi har våra avlösningar vid gubbängens IP som ligger precis intill bussgaraget.

(Stockhom, 2018-12-06)

#34

Mina kollegor måste kunna ta sig till jobbet tidigt på morgonen

(Tumba, 2018-12-06)

#37

tunnelbaneförarna måste komma till jobbet!

(Bagarmossen, 2018-12-06)

#40

Jag behöver ta mig till mitt jobb och då behöver jag hållplats högdalsdepån och gubbängen!

(Stockholm, 2018-12-06)

#50

För att jag vill ha kvar hållplatserna vid depån så jag kan ta mig till och från jobbet

(Stockholm, 2018-12-06)

#52

Jobbar som tunneltågförare och åker till och från högealsdepån frekvent.

(Stockholm, 2018-12-06)

#53

Det här förslaget är fullkomligt oacceptabelt. Vi tunnelbaneförare behöver sätt att ta oss kommunalt till och från våra depåer, som tillexempel högdalsdepån. Att förändra kollektivtrafiken på ett sådant sätt att det skadar oss som arbetar i kollektivtrafiken är bara dumt.

(Stockholm, 2018-12-06)

#54

Jag använder hållplats högdalsdepån dagligen när jag jobbar.

(Stockholm, 2018-12-06)

#56

Det försvårar min resa till och från jobbet i högdalsdepån

(Huddinge, 2018-12-06)

#59

Jag är totalt beroende av 172 för att ta mig till jobbet. Går på i Hökarängen och går av i Högdalsdepån.

(Stockholm, 2018-12-06)

#62

Jobbar på MTR, vi förtjänar att kunna ta oss till jobbet

(Stockholm, 2018-12-06)

#65

Så att mina tunneltågförarkollegor kan ta sig till och från högdalsdepån kommunalt.

Mvh Aleksander Djakovic, Trafikledare vid tunnelbanan

(Stockholm, 2018-12-06)

#66

Min resa från jobbet på kvällarna skulle isådana fall ta 50min-1h & 5min istället för nuvarande restid som ligger på 20min

(Tyresö, 2018-12-06)

#71

Har en stor önskan om att kunna ta mig till jobbet...!!!

(Stockholm, 2018-12-06)

#74

Jag blir upprörd. Min hållplats ska bort. Den som gör att jag med lätta steg ser fram emot kollektivtrafiken varje dag. Jag är småbarnsmamma och åker till jobbet, med matkassar och med väskor när vi ska ut och resa.
När mina gamla föräldrar hälsar på blir resan till oss lite lättare. Att skapa nya busskörfält är jättebra. Men att dra in hållplatser? Är det att uppmuntra till att åka kollektivt? Jag tar ofta bussen istället för bilen, jag betalar gärna. Slippa gå i mudd och hala gångstigar på vintern. Är det värt att dra om linjen för att spara totalt 6-8 min på hela sträckan? Lever vi i en sådan värld att vi på en sträcka som tar oss runtom halva Stockholm på ett effektivt, bekvämt och trevligt sätt inte kan avvara oss dessa få minuter? Vi ska uppmuntras att kollektivåka, välja bort bilen. Är detta solidariskt gentemot det allmänna intresset att alla ska få så stor tillgång till kollektivtrafiken som möjligt?

(Stockholm, 2018-12-06)

#75

Jag vill att 173 ams buss ska stanna på stationen örbyleden även i fortsättning.

(Sköndal, 2018-12-06)

#87

Barn som åker till skolan, mammor och pappor med barnvagnar och matkassar och äldre människor kommer att bli drabbade.

(Bandhagen, 2018-12-06)

#90

Bussen kommer ju likväl passera vissa stationer, då kan man lika gärna stanna om någon mot förmodan vill kliva av eller på. Det är ju tydligen så få som åker så tidsvinsten blir knappast mätbar ens.

(Stockholm, 2018-12-06)

#92

Jag åker ofta med den här bussen.

(Stockholm, 2018-12-06)

#102

Om man vill att folk skall åka kommunalt skall man inte försämra. Att spara 5-6 minuter är inte försvarbart

(Stockholm, 2018-12-07)

#105

Jag är beroende av kollektivtrafiken då jag inte äger en bil

(Enskede, 2018-12-07)

#106

Jag skriver under pga att både jag och andra kollegor blir då drabbade om busshållplatserna tas bort.

(Stockholm, 2018-12-07)

#117

Det är vedervärdigt att ta bort hållplatser som behövs, bl.a. Högdalsdepån som är en viktig hållplats för att personal som kör tunneltåg (och därmed uppbär en av Stockholms allra viktigaste samhällsfunktioner) ska kunna ta sig till/från depån på obekväma tider. Skärpning för fan, se till att hjälpa till att hålla igång staden!

(Stockholm, 2018-12-07)

#122

Hur ska buss 143 kunna täcka ännu fler hållplatser? Den är ju redan proppfull som det är och den enda buss som finns mellan Högdalen, Rågsved, Hagsätra, Ormkärr, Älvsjöbadet, Älvsjö industriområde och Älvsjö. Den är dessutom kort, eftersom en ledbuss inte får plats att svänga i de korsningarna. Så urbota dumt.

(Bandhagen, 2018-12-08)

#126

jag tar dem bussarna för att komma till och från jobbet.

(Stockholm, 2018-12-08)

#135

Jag vill att buss 173 stannar på Skebokvarnsvägen för det är närmst barnens skola, Sturebyskolan.

(Älvsjö, 2018-12-08)

#146

Dra INTE bort hållplatserna!! Det tjänar ni inte många minuter på!
Tänk efter,, före!

(Farsta, 2018-12-08)

#147

Mitt barn måste ta buss 173 till skolan varje dag och att då dra in Älvsjögården är en oerhörd försämring för henne och hennes föräldrar. Däremot bör det införas fler bussfiler!

(FARSTA, 2018-12-08)

#150

Bor i Gubbängen och åker linje 172 dagligen

(Enskede, 2018-12-08)

#152

Varenda indragen kurva, avfart, hållplats, sträcka, linje, buss, vagn, pendel, tåg, personal, informatör eller chaufför, är indirekt skada på ALLA som rör sig i/med/genom stadens kollektivtrafik.

(Stockholm, 2018-12-08)

#154

Min resväg till jobbet kommer fördröjas avsevärt med dessa försämringar.

(Stockholm, 2018-12-08)

#159

Linjeomdragningen försämrar vardagen för alla dom jobb och skolpendlar m de bussarna

(Enskede, 2018-12-08)

#160

Jag skriver på för att jag tror att det är väldigt många som kommer påverkas negativt av att dessa busshållplatser dras in.

(Stockholm, 2018-12-08)

#162

Buss 172 behövs på sträckan Majrovägen genom GUBBÄNGEN ... Många äldre har svårt att gå långt så låt buss 172 fortsätta som tidigare genom GUBBÄNGEN ...

(Enskede Stockholm, 2018-12-08)

#163

Åker med den bussen varje dag till jobbet.

(Gubbängen, 2018-12-08)

#169

Idiotiskt

(Stockholm, 2018-12-08)

#173

Jag skriver under för att det är jätteonödigt! Jag kommer behöva vakna ännu tidigare än vad jag redan gör! 5 minuters snabbare resväg kommer inte göra NÅGON skillnad!!!!! Snälla ta tillbaka denna idé. Behåll 172an i Gubbängen!!!!!

(Stockholm, 2018-12-08)

#176

För barnen

(Stockholm, 2018-12-08)

#177

Min son och familj bor på skebokvarnsvägen, barnen använda busen mycket till Bandhagen . Ni kanske tycker det är bättre att barn ska gå själva (11 o 14 år) hem i mörkret på vintern när det är halt o jävligt ute. Tänk på barn o äldre som drabbas !

(Gustafs, 2018-12-08)

#178

Det är två bra tvärförbindelser. Den ena åker min son varje vecka till Högdalen och den andra åker jag ifta till Älvsjö.
Nu kommer man tvinga ännu fler människor att åka de redan fullsatta tunnelbanorna. Vsrför ta bort något som är bra.

(Stockholm, Gubbängen, 2018-12-08)

#182

Ni bryr er inte om Gubbängen!!!

(Stockholm, 2018-12-08)

#184

Jag skriver under på grund av att jag bor nära Getfotsvägen och jag använder ofta 172 bus

(Stockholm, 2018-12-08)

#185

Omläggningen drabbar många negativt.

(Stureby, 2018-12-08)

#196

Vill ha kvar buss linjerna 172. 173. Gör ej om dom gör en kostare restid med sturee buss på 173 Hökarängen - Ikea

(Enskede, 2018-12-09)

#199

Åker linje 172 från Gubbängen till jobbet!!

(Stockholm, 2018-12-09)

#200

Låt 172an ha sina hållplatser kvar

(Enskede, 2018-12-09)