Bygg en rondell i Deromekrysset

Kommentarer

#806

Det är näst intill omöjligt att ta sig över där vissa tider på dygnet

(Veddige, 2020-09-21)

#809

Det tar evigheter att ta sig ut ur denna korsning ifrån derome / Sällstorp! Plus att folk kör väldigt fort på denna sträckan.

(Varberg, 2020-09-21)

#810

Jag åker i korsningen dagligen, skräckslagen, lycklig att undkomma inblandning i trafik incident.
Rondell ett måste med sådan tung trafik.

(Varberg, 2020-09-21)

#811

Jag skriver under på grund av att det är fullständigt ohållbart att en enda småortskorsning dels ska serva hela Varbergs kommuns nordöstra inland (ett mycket stort upptagningsområde), nordvästra inland, och därmed deras kontakt och tillgång till övriga kommunen inklusive skola, vård, aktiviteter och sist men inte minst kustremsan, samt också i detta området ensamt ta ansvar för trafiken från befolkningen i Borås, som är nr 13 på SCB:s lista över Sveriges 50 folkrikaste städer, samt även Borås omliggande orter, vilka alla måste passera korsningen på sin väg till Varberg (som ju också marknadsför sig som turistort). RV 41 är också närmaste väg att välja för boende i Halmstad, nr 17 på SCB:s lista över Sveriges 50 folkrikaste städer, när de vill åka till Borås. Den här småortskorsningen ska alltså med ensamt ansvar också serva dessa. Korsningen är inte byggd för att hantera den stora mängd trafik som nu passerar under vissa tider på dygnet. En cirkulationsplats krävs för att fördela trafiken på ett jämnt sätt, samt ge alla trafikanter - gångtrafikanter, cyklister, mopedister och bilister - en trygg och säker mötesplats. En cirkulationsplats kan möjligtvis förlänga restiden Borås-Varberg med upp till 30 sekunder, men vid högtryck istället minska väntetiden i korsningen för resenärer från öst/väst med upp till 10 minuter. Och också minska risken för olyckor som involverar alla typer av trafikanter, inklusive skolbarn i alla åldrar som ska ta sig över RV 41. Inga andra åtgärder än en cirkulationsplats kan åtgärda det här problemet på ett effektivt sätt.

(KUNGSÄTER, 2020-09-21)

#814

Alldeles för mycket trafik vissa tider, dessutom mycket tung trafik.

(Västra Derome 39, 432 68 Veddige, 2020-09-22)

#815

Det är viktigt. Jag kör där varje dag.

(Varberg, 2020-09-22)

#816

Hela vägen är farlig och mycket trafik. Det är jättesvårt att ta sig ut på 41an. Speciellt om man ska svänga vänster.

(Tvååker, 2020-09-22)

#820

Jag kör här 5 dagar i veckan och e orolig för denm korsning

(Varberg, 2020-09-22)

#821

Hans-Olof Johansson

(Varberg, 2020-09-22)

#822

Inga tveksamheter

(Tofta, 2020-09-22)

#828

Kör där varje dag till och från arbetet.
Kör även där när jag är ute på hembesök, då får man tänka till så man inte kommer i värsta rusningstrafiken för då tar det mycket lång tid för komma igenom.

(Tofta, 2020-09-24)

#831

Kör där regelbundet och tycker det är obehagligt att korsa eller svänga vänster ut på väg 41. Pga av mycket och snabb trafik.

(Varberg, 2020-09-24)

#839

Jag tycker det är dags för en rondell

(Veddige, 2020-09-26)

#841

Omöjlig korsning.
Bygg en STOR cirkulationsplats

(Varberg, 2020-09-26)

#843

Pendlar mycket mellan mark och Espevik. Helt hopplöst att komma ut ifrån affäreshållet och ut på 41:an mot Borås 😝😝😝

(Fritsla, 2020-09-26)

#855

Det är bedrövligt som det är nu och fartkameror kommer inte att hjälpa

(Varberg, 2020-09-26)

#858

Som pendlare på 41:an ser jag ett värde i att trafiksäkra korsningen i Derome. Säkerhet är mer värt än de få minuter som jag eventuellt får lägga på min körtid.

(Jönköping, 2020-09-26)

#860

Derome behöver en bättre trafiklösning för fortsatt säker tillväxt

(Västra Deromr, 2020-09-26)

#866

Att fartkameror kommer hjälpa är ett skämt. Det minskar inte trafiken. Ibland har jag klrt höger mot Veddige och tagit ett varv i den rondellen och åkt tillbaks mot Varberg. Då står bilarna fortfarabde kvar och väntar. Och våra barn. De som bor på 'fel' sida. Inte ens ett övergångsställe finns. De kan inte säkert ta sig till skola, fotboll, pizzeria, affären, kompisar. Nä skärpning!

(Kungsäter, 2020-09-26)

#872

Jag tycker det är en bra ide

(Varberg, 2020-09-26)

#879

Jag har mina svär föräldrar i jytatorp nära karl Gustav..

(Göteborg, 2020-09-26)

#880

Trafiken kommer att flyta bättre, det blir säkrare och allt kommer att flyta bättre. Alla kommer att tjäna på det, tid är ju pengar i transport världen.

(Göteborg, 2020-09-26)

#883

Ska trafiksäkerhet vara en budgetfråga verkligen!?

(Veddige, 2020-09-26)

#885

En rondell kan aldrig bli fel för trafiksäkerhetens skull

(BERGVIK, 2020-09-27)

#889

Det enda som behöver kommenteras är att RONDELLEN BEHÖVS!!!! Trafiken blir ju inte mindre med åren!!!!

(Varberg, 2020-09-27)

#890

Jag vill ha en säker trafikplats i Derome

(Bua, 2020-09-27)

#894

Det är totalt livsfarligt att passera 41an där. Men orsaken att dom säger nej är väl för dom inte kommit på de själva... Men på den lilla skit orten med max 40 bilar per dygn i Spannarp kunde dom göra en rondell,,, hur fan tänker dom.... nästa olycka som händer i derome är dom skuld till.

(Varberg, 2020-09-27)

#900

Jag anser att korsningen är trafikfarlig

(Varberg, 2020-09-27)

#903

Jag vet av egen erfarenhet riskmomenten i denna fyrvägskorsning!

(Varberg, 2020-09-27)

#905

En rondell i Derome krysset

(Veddige, 2020-09-27)

#907

Åker rätt ofta och vet hur svårt p farligt det är i den korsningen

(Varberg, 2020-09-28)

#913

Jag använder korsningen ofta för att hälsa på släktingar och vänner.
Korsningen är otrevlig för fotgängare och cyklister.

(Åskloster, 2020-09-30)

#915

Stor risk för olyckor.

(Varberg, 2020-09-30)

#917

Jag passerar derome dagligen när jag pendlar till Borås. Jag kan bara tänka mig misären människor i korsningen upplever i väntan på att köra iväg borde upplevas av de på Trafikverket för att de ska få förståelse för vad människor går igenom. Ekonomin borde inte vara ett bekymmer i en så viktig väg som 41an.

(VARBERG, 2020-10-03)

#923

Att jag får stänga av bilen i 10 min eller mer ibland för jag kommer inte ut från sällstorps vägen som jag kör varje dag. Kommer inte ut från derome heller. Specielt inte på sommar eller rusningstrafik. Alla har rätt att korsa vägen både som bilist, cyjelist m.m. Ser mycket som kan bli extrema olyckor.

(Varberg, 2020-10-12)

#926

Finner nuvarande beslut om fartkameror=ögontjänare. Kommer inte att bli en tillfredsställande åtgärd.

(Veddige, 2020-10-18)

#927

Det behövs verkligen en rondell. Ofta nästan omöjligt ta sig ut eller över 41 an. Långa köer både från Veddige och Varberg. Kanske kan förhindŕa dödsolyckor el liknande. Det har skett.

(Veddige, Varberg, 2020-10-21)

#929

Håller absolut med om att det behövs en rondell där.

(Karl Gustav, 2020-11-05)

#930

Kör över 41:an varje dag vid Derome från Kungsäter till Väröbruk. Ett under att inte det inträffat fler allvarliga olyckor i den korsningen. RONDELL NU!

(Kungsäter, 2020-11-29)

#931

Har behövts en rondell i Deromekrysset allt för länge! Hoppas det blir en!

(Varberg, 2021-01-09)

#932

Svårt att både komma av och på riksväg 41 pga mycket trafik och tung trafik

(Varbarg, 2021-01-09)

#934

Även ute på landsbygden behöver man satsa på trafiksäkerhetshöjande åtgärder! Inte bara söder om Varberg.

(Åskloster, 2021-04-22)

#935

Der behövs en rondell där.

(Varberg, 2021-09-05)

#936

Klart där ska vara en rondell, helt omöjligt att komma ut på vägen vissa tider.

(Göteborg, 2022-03-10)