Lagändring – Minst 1,5 meters avstånd när motorfordon kör om cyklist

Kommentarer

#7

Detta är viktigt för mig!

(Uppsala, 2020-04-29)

#16

Detta borde vara en självklarhet på samma sätt som det redan är i en rad andra länder. Fungerar utmärkt i Spanien där jag cyklat en hel del. Har även cyklat mycket i Thailand och även där (trots den allmänna uppfattningen om trafikkaos) är respekten större för cyklister är i Sverige.

(Trosa, 2020-04-29)

#17

Lagen behövs!!! Tyvärr

(Norrköping, 2020-04-29)

#19

Jag flera gånger varit nära att bli överkörd

(Vännäs, 2020-04-29)

#25

Livsfarligt att befinna sig på landsväg idag.

(Göteborg, 2020-04-29)

#28

För att jag själv har varit nära att bli påkörd av en bil som inte kunde hålla avstånd.

(VÄRNAMO, 2020-04-29)

#34

Lär er visa hänsyn precis som i tex Spanien

(Borås, 2020-04-29)

#38

Ofta känns det livsfarligt att cykla. Många gånger har det varit nära att gå illa. Bilar kör riktigt nära och fort!

(Falköping, 2020-04-29)

#41

Trafiksäkerhet är viktigt. Olyckor måste undvikas.

(Stockholm, 2020-04-29)

#54

Vi måste öka säkerheten i trafiken för oss cyklister

(Örebro, 2020-04-29)

#62

Jag skriver under eftersom att väldigt många bilister kör alldeles för nära oss cyklister, ensamma som i grupp. Jag kan nämna ett flertal tillfällen där bilar, lastbilar och bussar i princip kört på mitt styre för att de ligger alldeles för nära.
Jag har en sambo och en 3 månader gammal son som jag vill komma hem till. Jag vill inte behöva känna att jag riskerar livet varje gång jag är ute och cyklar.

(Stockholm, 2020-04-29)

#63

Blir vansinnig varje tur, antingen någon som kör om mig för nära, men inte minst för de idioter som jag möter och som passar på att köra om. Att möta en bil i 100 knyck i mitt körfält är onekligen lite obehagligt.

(Sunne, 2020-04-29)

#67

Det är nödvändigt

(Ekerö, 2020-04-29)

#69

Bilister och cyklister ska samsas på ett säkert sätt på våra vägar. Cyklister ska inte känna sig trängda.

(Örebro, 2020-04-29)

#72

Jag vill att vi ska ska ta hänsyn och vara rädds om varandra!

(Västerås, 2020-04-29)

#73

Varje cykeltur innebär någon eller några situationer som skapas av att bilföraren kör för nära cyklisten. Ett avstånd på 1,5 meter är helt nödvändigt för trafiksäkerheten.

(Västerås, 2020-04-29)

#74

jag är less på bilister som tror dem har mer rätt att bruka vägen än oss cyklister.

(Oskarshamn, 2020-04-29)

#76

Jag blivit påkörd.

(Örby, 2020-04-29)

#82

Jag ofta känner mig osäker när jag cyklar på landsvägarma runt om i landet. Jag är någons son, pojkvän, morbror och jag vill gärna fortsätta vara det!

(Hallsberg, 2020-04-29)

#85

Människoliv är det viktigaste vi har och därmed säkerheten. Om vi tillsammans genom att tillämpa ökad hänsyn mot varandra i trafiken kan minska antalet olyckor, oavsett utgång, så är vi på rätt väg. Alla vi som vistas i traiken, oavsett hur sällan eller ofta, kan och behöver göra skillnad för varandra.

(Järfälla, 2020-04-29)

#88

Vägen är till för alla. Vi måste ställa om nyttjandet av vår infrastruktur så att fler än de som kör bil kan använda våra vägar.

(Strömstad, 2020-04-29)

#90

Jag vill öka trafiksäkerheten men framför allt attityden hos våra trafikanter.

(Taberg, 2020-04-29)

#93

Det behövs. Jag väljer mina cykelturer utefter hur säker jag känner mig på vägarna och senast igår avled en man på cykel på en av mina vanliga cykelvägar.

(Floda, 2020-04-29)

#96

Jag cyklar själv

(Koppom, 2020-04-29)

#98

En viktig regel som kan stärka cyklisters ställning och säkerhet på våra allmänna vägar.

(Stockholm, 2020-04-29)

#105

Trafiksäkerheten för cyklister behöver förbättras

(Karlskrona, 2020-04-29)

#106

Cyklist som ofta är på vägarna och känner av problematiken av att samsas med bilister på vägarna

(Mellerud, 2020-04-29)

#107

Jag är aktiv landsvägscyklist

(Borås, 2020-04-29)

#111

Det behövs tydligen en lag annars verkar folk inte fatta hur man gör när man samarbetar i trafiken

(Sollentuna, 2020-04-29)

#112

Säkerhet för cyklister på landsväg är Sveriges mest eftersatta trafikfråga - vi måste tvinga både politiker och betonghäckarna på Trafikverket att ta cykel på allvar.

(Åsa, 2020-04-29)

#113

Cyklar mycket på vägarna och det är alldeles för ofta nära att man blir påkörd

(Norrköping, 2020-04-29)

#118

För att jag tycker det är ett jättebra förslag.

(Sälen, 2020-04-29)

#119

Jag vill känna mig säkrare när jag är ute o cyklar

(Ulricehamn, 2020-04-29)

#121

Cyklar – för jag vill dö frisk!
Inte påkörd av en bilist som saknar omdöme. För ofta skall bilar pressa sig förbi en cykel med/i dubbla den tillåtna hastigheten.

(Göteborg+Orust, 2020-04-29)

#123

Jag är cyklist

(Falun, 2020-04-29)

#124

För att kunna cykla så säkert som möjligt.

(Borås, 2020-04-29)

#125

Självklart ska våra cyklande trafikanter känna sig trygga.

(sollefteå, 2020-04-29)

#127

Det är katastrof som det är nu, man cyklar med livet som insats

(Bara, 2020-04-29)

#128

Dela är framtiden... så även vägen framåt.

(Stockholm, 2020-04-29)

#131

Det är en lagstiftning som kan leda till färre olyckor i trafiken.

(Lund, 2020-04-29)

#136

Jag vill känna mig säker och trygg när jag cyklar

(Örebro, 2020-04-29)

#138

Jag cyklar åretrunt 🚴‍♂️❤️

(Jönköping, 2020-04-29)

#139

Jag cyklar en del och det händer tyvärr alltför ofta att man nästan får en backspegel i sidan

(Hedemora, 2020-04-29)

#144

Dags för lagändring.

(Mantorp, 2020-04-29)

#145

Vägen delas av alla

(Tyresö, 2020-04-29)

#147

Vi måste rädda liv och äntligen höja säkerheten för våra cyklister. Det är mammor, pappor, systrar, bröder, söner och döttrar som cyklar. Låt dom komma säkra hem.

(Täby, 2020-04-29)

#149

Cykelpendlar 3 mil och mer varje dag till jobbet och har upplevt ett antal otäcka situationer. För att fler ska vilja välja det underbara sättet att både få bättre hälsa som cykling ger men också fina upplevelser att minnas, skriver jag under.

(Sollerön, 2020-04-29)

#150

Jag skriver under för att jag är rädd om min son.

(Göteborg, 2020-04-29)

#152

Vill ha lite trygghet i trafiken som cyklist

(Tormestorp, 2020-04-29)

#153

Jag när på varje dag blir gnuggad på armbågarna av bilister som susar förbi utan att sakta ner eller hålla ut nämnvärt.

(Stockholm, 2020-04-29)

#159

Jag nyligen blev omkörd mindre än en meter från mig av skåpbil .

(Jönköping, 2020-04-29)

#160

Jag är själv cyklist och utsätts för riskerna allt för ofta.

(Helsingborg, 2020-04-29)

#161

Jag har många gånger hamnat i situationer där trafiken nästan kört på mig.
Jag har barn och familj och är ibland rädd ute på vägen.
Sen har jag sett hemska exempel när bilister medvetet kört på cyklister. Rena mordförsök.
Jag har Cyklar många gånger i Europa och där visar de full hänsyn för cyklister.
Sverige är helt klart sämst där.
Snälla. Ändra lagen!

(Undersåker, 2020-04-29)

#163

Nästan varje runda är det bilar som kör om med obefintlig marginal. En tidsfråga innan man blir påkörd bakifrån eller tacklad ned i ett dike

(Sundbyberg, 2020-04-29)

#165

Jag instämmer i behovet

(Örebro, 2020-04-29)

#170

Vore kul att överleva ännu en säsong.

(Södertälje, 2020-04-29)

#174

Det borde vara självklart att hålla avstånd till oskyddade trafikanter och egentligen skulle man vilja att den här lagen inte behövs. Precis som många andra lager. Men tyvärr är det många med bil som kör förbi de som cyklar alldeles för nära, ofta med flit. En ny lag uppmärksammar vad som är ett önskat och oönskat beteende. Och för de som vill köra om nära för att straffa cyklister för att de använder vägen kanske tänker en extra gång innan de kör för nära.

(Tyresö, 2020-04-29)

#176

En lag stärker säkerheten för cyklister eftersom det finns massor av bevis på att sunt förnuft om omtanke inte fungerar.

(Östersund, 2020-04-29)

#177

Jag upplevs FÖR många händelser och tillbud där bilister inte håller tillräckligt avstånd

(Brastad, 2020-04-29)

#178

Att lagföra något som kan rädda liv är ett måste.

(Gustavsberg, 2020-04-29)

#182

cyllad i många år, så jag vet, vad der rör sig om...

(Malilla, 2020-04-29)

#185

Sverige måste komma in i matchen. Bilisterna som inte bryr sig om cyklisters liv måste få något enda incitament för ökad cykelsäkerhet. Dessutom behövs en tydlig måttangivelse för att polisen ska kunna ingripa vid prejning av cyklister.

(Nynäshamn, 2020-04-29)

#193

Vägar är till för alla. Det ska ej vara förenligt med livsfara att vistas ute på vägarna.

(Floda, 2020-04-29)

#194

Vi vill överleva cykelturen!

(Stockholm, 2020-04-29)

#200

Största trafiksäkerhetsökningen för cyklister som inte kostar något.

(Bankeryd, 2020-04-29)