Bättre busstrafik i Utby

Det skall vara en självklarhet att tjänstemän och politiker säkerställer kvalitativt goda persontransporter - goda utifrån medborgarnas perspektiv.

Västtrafik gör allt vad de kan för att få en icke fungerande kollektivtrafik, frågan är varför.
Vi har redan ganska dålig kommunikation från Utby då bussarna ofta är så fulla att de bara passerar hållplatserna på morgnarna.
Om de försämrar linjen kommer ju flera att ta bilen, och då blir det ju i och för sig bättre plats på bussen.

vi vill inte att 58 slutar gå via utby

vi vill inte att 58 slutar åka via utby

Om man vill minska bilåkandet kan man ju inte försämra för dem som åker kommunalt!!

Inte bara Utby vill behålla 58an. Vi på Stora Björn behöver också ha en fungerande busslinje till stan. Självklart genom Utby.

Försämra inte möjligheten att ha en fungerande busslinje till stan.

Vi vill absolut ha tillgång till tätare bussturer med 58-an, vi som bor, och är hänvisad till gärdsåsgatan,och utby.
Mer biljettkontroll skulle inte skada.
B Lide'n

58 an och 519 ska inte komma samtidigt.
Utan med 10 min mellanrum.

Den enda anledningen att jag letade bostad i Utby var på grund av 58an som går direkt till Chalmers där jag pluggar. Det gör väldigt mycket att slippa byta bussar/spårvagn.

Jag bor i Utby. Jag och min familj önskar att de nordöstra stadsdelarna får efterlängtad och behövlig förbättrad service i kommunikationer till centrum. Det sparar både pengar och miljö.

Jag jobbar ofta kväll. På kvällar går 58:an endast i 30-minuters trafik. Ska jag behöva byta i framtiden för att ta mig hem till Utby från centrala stan, kommer min restid öka med uppskattningsvis 20 minuter. Den totala restiden för att åka från Kungsportsplatsen med spårvagn och sedan byta till buss 58 blir 45-50 minuter. Med bil tar samma resa endast 10 minuter. Nu får Västtrafik verkligen skärpa sig om de menar allvar med att fler ska välja att åka kollektivt. Sent på kvällarna vill jag inte resa kollektivt i 45-50 minuter för att komma hem. Då kommer jag att välja bilen framöver.

Vi har redan bland den sämsta kommunikation som finns i den här staden, skall det bli ännu sämre så blir det inte många som inte tar bilen. Det skulle ju bli så bra i Göteborgstrafiken, enl Västtrafik..

Bor på Gärdsåsgatan och enda kommunikationen är 58:ans buss.Hur tänker Västtrafik?
Ska ni försämra det som redan är dåligt? Vi vill behålla sträckningen och få tätare turer, inte sämre med längre restider. Tänk om.

Vi behöver tätare linjer och samma sträckning om ni vill behålla resenärerna.

#1: -  

 Redan idag är det problem när bussar ska passera varandra på Gärdsåsgatan, mest under vintertid
då Gärdsåsgatan närmare Bergsjön är svår för bussar att passera när de möts där.
Tätare trafik kommer ytterligare försvåra det för bussförare på den delen av körsträckan.

#4: Lovisa - Linje 58

 

#117: Leif Jonsson -

 

Ta inte bort buss 58 från Brottkärr till Centralstationen. Värdelöst att tvingas byta vid Marklandsgatan. För boende runt Gamla särövägen finns ingen alternativ kollektivtrafik.

Vi tycker att linje 58 funkar bra för oss. Vi har ju inget allternativ än denna busslinje. Så låt den vara som den är.

Många äldre är beroende av busstrafiken i Utby. Jag tänker till exempel på min farmor och på många av hennes grannar. De ska självklart ha möjlighet att ta sig iväg och göra ärenden, och lika självklart ska det trafikeras ordentligt så att trängseln inte blir så stor att de inte får sittplats på bussen.

Jag har testat i några veckors tid sedan det blev känt att buss 58 skulle fördärvas, att åka spårvagn till Bellevue. Det är inte roligt. Varje gång har jag fått vänta mellan 8-12 minuter tills buss 58 kommer. Jag bor högt upp i Utby mot Bergsjön, så buss 58 är enda möjligheten för mig att ta mig hem. Jag kommer verkligen inte låta mina barn stå vid Bellevue och vänta i evigheter. Särskilt inte på kvällar i mörker då bussen endast åker var 30-minut. Det är verkligen oansvarigt av Västtrafik att försämra på detta sätt. Buss 58 borde istället ha fler avgångar. Skäms Västtrafik!!

Har bott 15 år i Utby och var dessvärre helt beroende av den urusla kollektivtrafiken under de första 10 åren. Numer har jag dessbättre möjlighet att cykla till jobbet, men de gånger jag ändå tvingas ta bussen kan jag bara konstatera att det är precis lika illa fortfarande.
Om busstrafiken fungerade skulle jag gärna välja detta alternativ oftare, men Västtrafik har aldrig varken lyssnat eller förstått tidigare, och med tanke på det nuvarande förslaget så gör man nog inte det nu heller (frågan har varit uppe förr...)
När jag klarar att cykla längre kommer det att bli bilen för min del.

En (mycket) kort period för ett tiotal år sedan fanns det ett antal extra turer som enbart gick mellan Utby och city under rusingstid.
Detta är nog enda gången under 20 år som busstrafiken från Utby faktiskt har fungerat hyfsat (enstaka gånger kunde man t o m få en sittplats...)
Varför dessa turer drogs in vet nog ingen (bussarna var fulla, men inte överfulla).

Jag är själv boende i Gärdsås, (granndel till Utby) så det blir besvärligt om man blir tvingad att gå ett par kilometer för att ta spårvagn när man för övrigt att ha svårt att gå.