330 bussen
Kontakta namninsamlingens skapare
Mer bussturer mindre människor ensamma i sina bilar.
Och med byte i Landvetter och Korsvägen för att komma vidare med tåget är inte så bra. Varför dra in på allt på landsbygden..
Sätila - en av de få tillväxtorterna i Marks kommun
Sätila växer så det knakar och har en stor inflyttning från Göteborg och andra kringliggandet städer.
En av de saker som gör att folk väljer att flytta hit är bussförbindelserna till Göteborg och till Kinna. Att kraftigt reducera dessa kollektivförbindelser är skamligt och ogenomtänkt. Man kan läsa att det sker förbättringar, men det gäller ju enbart för dem som bor i Kinna och Skene. För alla andra i området är det enbart försämring.
Konsekvenser:
- Att dra ner antalet hållplatser minskar säkerheten för barn och ungdomar som bor i Sätila och längs med 156, då denna väg saknar gångbanor och farten är hög.
- Pendlandet med egna bilar kommer att öka, då man inte vill riskera sina bilar på de pendelparkeringar som finns längs med väg 156.
- Inflyttningen kommer att minska då de kollektiva färdsätten försämras
- Restiden blir väldigt lång med många byten
- Förtroendet för framför allt Marks kommun men också Västtrafik som har fattat ett så korkat beslut fortsätter att minska.
Detta beslut rimmar illa med de målen som finns uppsatta om att fler ska åka kollektivt och är ett svek mot oss som bor i Sätila och för oss som använder kollektivtrafiken.
Det är redan svårt att ta sig någonstans och om 330 bussarna går mer sällan kommer det bli omöjligt
Eftersom jag själv är uppvuxen i Sätila och har släkt och vänner boende där så vet jag vad bussen betyder.
Många boende är beroende av bussen för att komma till sina jobb. Möjligheten för unga att bo kvar i Sätila men ändå kunna jobba i Göteborg har betytt mycket men nu tycks någon sätta stopp för detta. VARFÖR?
Sätilaborna är beroende av sin buss många kommer nu att ta bilen istället vilket inte är bra för miljön men det kanske inte är något som ni jobbar med?
/Katarina
Bedrövligt att vi inte ska kunna ta oss till och från Göteborg på ert fortsatt konkurrenskraftig sätt,
-tid för den enskilde eftersom detta kommer längre tid
-miljö, många fler kommer kallstartas bilar till anslutningshållplatser.
-miljö, fler kommer skippa kollektivtrafiken helt å ta bilen.
-säkerhet, hur många är sugna på att nära å kära ska byta buss i Landvetter på kvällar å helger? Med de risker det innebär?
är några aspekter. Vill vi fortsatt ha inflyttning i kommunen så måste bussarna gå på ett vettigt sätt.
Nä, gör om å gör rätt!
| This discussion has been closed. |