Drönare är inte övervakning

Den 21/10 2016 kom Högsta Förvaltningsdomstolens (HFD) dom efter att Datainspektionen inte vikt ifrån linjen att en drönare försedd med kamera är detsamma som en övervakningskamera. En del skyller på att lagen är gammal (1977) och den gör det svårt för juristerna att tolka på ett annat sätt. Detta stämmer inte. Lagen reviderades så sent som 2013 och under Ansökan om anstånd och 16 § nämns luftfartyg, dvs. det vi i dagligt tal kallar för drönare. Att lagstiftarna i det sammanhanget inte har tagit hänsyn till den samhällsnytta som drönare bidrar till är att vingklippa en växande bransch.

Förutom det rent uppenbara (och godkända) med samhällsskydd genom polis, försvar, räddningstjänst med mera är drönare ett viktigt hjälpmedel vid kommersiell fotografering. Idag har 1 500 företag godkänts av Transportstyrelsen att bedriva kommersiell flygverksamhet med drönare. Syftet är bild- och filmproduktion till media, hembygdsföreningar, idrotts- och kulturevenemang, privatpersoner, bostadsrättsföreningar, kyrkor, filmbolag, fastighetsbolag, skolor, mäklare, frivilligorganisationer, spelutvecklare, reklambyråer, och arkitekter. Listan kan göras lång.

Att tolka lagen som HFD gjort är att kväva ekonomisk tillväxt men även yttrandefriheten. NU anser vi att det är dags att göra om och att göra rätt. De som sitter på makten och verktygslådan börjar. Logiken i det som HFD kommit fram till angående kamera på drönare och kamera i bil måste ifrågasättas. Ordet ”kan” ges en alldeles för stor och avgörande betydelse. Det lilla ostoppbara ordet blev ammunitionen som sköt en hel bransch i sank.

Ur domen:

Det krävs tillstånd enligt kameraövervakningslagen (2013:460) för att en övervakningskamera ska få vara uppsatt så att den kan riktas mot en plats dit allmänheten har tillträde. Med övervakningskamera avses bl.a. en kamera som är uppsatt så att den, utan att manövreras på platsen,kan användas för personövervakning.

Underskrivna kommer att verka för att en lagändring kommer till stånd. Vi anser samtidigt att det vore bäst med en yrkeskopplad reglering av drönarverksamheten så att den personliga integriteten eller säkerheten inte äventyras. Ett förslag är att ta fram ett undantag, med det personliga skyddet kopplat till lagen om namn och bild i reklam. Vad gäller säkerheten bör en form av certifikat införas för dem som söker tillstånd att flyga i kommersiell verksamhet med drönare.

Skriv under för att emotsäga dig domen!

Av Putte Salminen, vice ordförande i Bildleverantörernas Förening – BLF