542


Gäst

/ #6

2013-08-25 06:27

Det jag har allra svårast att förstå är den här allt-eller-inget-idén, det borde fungera utmärkt att låta några bussar per dag köra den nuvarande sträckan och några bussar den sträckan som Skånetrafiken vill ändra till i december. Det pratas om tidsvinsten för de som pendlar från t ex Broby, men det är ingen som pratar om tidsförlusten för de som pendlar från Knislingehållet, inte minst de som bor på sträckan Knislinge - Norra Sandby. Hur ska de göra när sträckningen av bussens färdväg ändras? Det är en högst legitim fråga som fortfarande väntar på ett svar!