Sänkta hastigheter - var med och påverka
Kontakta namninsamlingens skapare
Behovet av farthinder (två stycken) är stort i Lilla Ursvik på Frejavägen, vid nummer 9 och 13. Då genomfartstrafiken använder stråket Gamla Enköpingsvägen - Sevensvägen - Frejavägen och denna del är bred och rak ökar många hastigheten rejält här trots utfarter och två vinklade korsningar med dålig sikt. Det blir en mycket osäker skolväg.
Jag saknar också farthinder på Fridenborgsvägen. Många tenderar att gasa på ordentligt på denna raksträcka
Mindre bilar
Vore det inte ide att även försöka få ner antalet bilar i området. Fartgupp är ju en sak men med mindre bilar så blir det även mindre folk som kör för fort.
Detta skulle kunna lösas genom enkla saker så som att fixa lösninge för lånscyklar på samma sätt som finns inne i stan. På så sätt kan folk ta sig enkelt till och från Ulriksdals pendelstation eller hallonbergens centrum för vidare färd. Det bästa vore om man kunde få till elcyklar för utlåning/uthyrning då många inte vill komma fram svettiga.
Man borde även ligga på Car to Go så att de omfattar även Järvastaden i sin app så kanske många kan klara sig utan egen bil.
Det hade även varit kanon om det hade varit gratis parkering vid tex den stora parkeringen vid Mulle meck mellan 17-09 för då hade det kanske lockat en del att parkera där och då får man in mindre bilar på gatorna i området. Samma sak skulle man kunna göra vid infarten vid ICA/bussgaragen.
Jag har själv införskaffat en elcykel och planen är att inte skaffa en ny bil när min leasingperiod tar slut.
adaptiva fartgupp
föreslår den typ av adaptiva fartgupp som finns på tex Öresundsbron. Då påverkas inte bussarna förutsatt att dom håller laglig fart. Ah, just ja dom gör ju inte det...
järva skjutbaneväg
behöver också farthinder (fler än idag), från rondellen och ut mot Enköpingsvägen är det fri fart. Gärna skyltat för cykelbana också så det inte råder någon tveksamhet.
det behövs även hinder på Backstugevägen , blir när gärna genomfart när bussarna lämnar av passagerare
Gångfartsområde
Ännu bättre är väl att lägga området som ett gångfartsområde.
Kronogårdsvägen
Kronogårdsvägen behöver också farthinder, husen står tätt intill vägen så även en hastighetsgräns på 30 km/h är på tok för hög. Man ser ofta bilar dundra förbi utan tanke på att barn plötsligt kan springa ut från husen.
Igelbäcksvägen/Älvkvarnsskolan
Igelbäcksvägen vid Älvkvarnsskolan är i behov av fartdämpande åtgärder (bulor) + tydlig skyltning, precis som är gjort på Grönlingens väg.
Gångstigen som går parallellt med Gåsörtsvägen kommer nu rakt ut på Igelbäcksvägen skymd av häckar och ingen anvisning att det är en övergång.
Behöver även göras något åt bilkörandet och parkerandet på trottoaren utanför skolan där barnen går och cyklar på sin väg till skolan.
Igelbäcksvägen
Igelbäcksvägen 5 vid gångvägen måste det till farthinder. Där händer garanterat snart en olycka. Egentligen kunde man bara stänga av vägen helt vid gångvägen.
Oxå längre ned ca vid nr 10-15 och ca vid 24, pga stressade lämningar med bil på Milots dagis.
Farthinder på Gunnarbovägen, tack!
Behövs farthinder även på Gunnarbovägen! Här är farten många gånger skrämmande!
För att alldeles för många kör mycket fortare än 30 km/h i på skrivargatan o där ligger en skola o mycket barn i området.
Det behövs farthinder på Backstugevägen. När bussen står vid hållplatsen på Marieborgsgatan väljer många stressade bilister och gasa snabbt ner på Backstugevägen istället
| This discussion has been closed. |
Vanliga personbilar, taxi, budbilar, lastbilar och till och med polisbilar (som inte är under utryckning) kör alldeles för fort. När det tidigare fanns farthinder i vägen var hastigheten betydligt lägre.
Att ingen allvarlig olycka har skett än beror enbart på att ingen vågar vara ut på sina framsidor, gatan är nästan helt tom. Är det så man vill att det nya barn- och familjevänliga området ska vara?