Hönöleden - Vi vill ha 4:e färjan även på eftermiddagen

Har skrivit på, men en fjärde färja är ingen lösning, bara en liten förbättring. Se till att det blir en bro istället.

#26: Öckeröbo -  

Önskar jag kunde påverka även långsiktigt. Men just nu är det viktigt att få tätare turer när så krävs. Mvh Christina

Jag har pratat med många om denna namninsamling och de bara skrattar åt den, för de vet att en namninsamling inte kan få den 4 färjan att köra, så det är många som också undrar hur man ställer sig om det inte blir någon ändring!!

#29: -  

 Till anonym gäst. Skrattar bäst som skrattar sist! 

#30: Christina Ivarsson - Re:  

 Nu skall ju Öckerö kommun, Trafikverket, Trafikcerkets färjerederi, Västtrafik och Göteborgs stad göra en studie om kön på Hjuviksbägen (155:an). Man kan läsa om detta på Öckerö kommuns Facebooksida och nu är ju denna namninsamling faktiskt passé.

#31: - Re: Re:  

 Kan du kanske tycka men som du borde förstå är det kanske ett av bidragen till att det uhänder något. Skulle aldrig lägga ner den nu. Då förstår du väl att jag skulle svika alla som faktiskt tycker annorlunda än dig!

#32: Christina Ivarsson - Re: Re: Re:  

 Det är en studie som är under 4 steg, så det kommer att ta lång tid innan det händer något med köerna och det kommer inte sättas in någon 4 färja under denna studie enligt Trafikverket region väst som jag har pratat med.

#33: - Re: Re: Re: Re:  

 Och vem har du pratat med? Kundtjänst? Om du är den jag tror att du är så vet du nog inte mer än vi andra. 

#35: - Re: Re: Re: Re: Re:  

 Det är upp till dig om du vet vem det är som skriver, för det kan vara en helt annan som skriver.

Det är Trafikverket Region Väst som har beslutat att man inte skall köra med den 4 färjan och denna region bestämmer över allt som har med trafikverket om det är väg, tågbanor och färjor i regionen. Färjerederiet har inget med vad som regionerna beslutar.

Det är också detta beslut som Trafikverkets kundtjänst skriver hela tiden om på Trafikverkets Facebooksida.

En enda tur fram och tillbaks med en fjärde färja  klipper 500 till 1000m kö beroende på hur långt upp kön börjar. En eller max två turer skulle lösa hela problemet. Problemet drabbar även bussresenärer. Bussen kommer inte heller fram.

Att bygga broar och anslutande vägar för flera miljarder när ett par extraturer på vardagseftermiddagar löser problemet är inget annat än ekonomiskt vansinne. Vi har ju inte ens pengar att bygga en bro över älven...

Vilka politiska partier stödjer trafikverket i att inte köra extratur?

#37: Sans och balans - En tur gör stor skillnad 

Håller helt med dig. Det finns en enkel lösning på det akuta problemet. För att vänta på den långsiktiga lösningen tar för lång tid. Det verkar vara en hund begravd hos Trafikverket i denna frågan.

Tror att det vore bra om du skickar dina rader till resp parti, tex på fb? Vet inte om de tittar på denna fliken.

Mvh Christina

#38: Christina Ivarsson - Re: En tur gör stor skillnad 

 Om man tar bort kommentarer som är sanna, så är inte denna namninsamling trovärd om man inte vill höra på sanningen.

#40: - Re: Re: En tur gör stor skillnad 

 Du är nog den enda som är emot att jag startat namninsamlingen och gör allt för att motarbeta alla som skriver på. Ingen önskar sig långa köer men det verkar inte du fatta. Sunt förnuft kallas det. Önskar inga mer inlägg från dig! Tack

Bor i Övre Hällsvik och är så fruktansvärt trött på köerna till/från färjorna. Skulle vilja säga att dessa långa köer påverkar oss i Torslanda mest då det är i vårt villakvarter dessa köer går och totalt proppar upp trafiken eller vid andra tider gör att många kör som galningar precis vid våra hus för att hinna till färjan! Hur det inte blivit folkomröstning om brofrågan på denna sidan sundet är fär mig en gåta och en stor skam för göteborgs politiker!

Om man minskar antalet färjor för att man vill öka bussresandet, men därmed skapar kilometerlånga köer ut till öarna så att varken bilar eller bussar kommer fram, vad  är det då man skapat? Ta bort besparingskravet på Hönöleden som säkert fattats av någon vis hen som aldrig åkt på 155:an i rusningstrafik och låt färjepersonalen lösa allt till det bästa.

Har sett desperata busschafförer och bilförare som bryter mot trafikreglerna för att komma fram i tid!

#45: -  

 Enligt räddningstjänsten och polis är är det inga problem att komma fram till en olycka på Hjuviksvägen, för det är de ju gjort på 2 stora olyckor som har varit de senaste 6 månaderna, för de kommer alltid fram. Detta gäller ju också om det skulle brinna i ett hus eller i en bil och enligt SOS Alarm så kommer också ambulansen alltid fram när det är långa köer, för alla räddningstjänstsfordeon kör ju förbi kön, så man undrar ju hur man tänker igentligen!!

Det är ju samma om det händer olyckoer i stan så kommer ju räddningstjänsten och polisen fram i köerna som blir då.

#44: Bil&bussåkare - Logik enligt Trafikverket 

 De som kör färjan har inget med detta att göra, för det är Trafikverket Region Väst som bestämmer om färjorna i regionen, som man betämmer med väg och tågbanor också i regionen.

#42: - Trött Torslandabo 

 Det är upp till varje kommun att ha en folkomröstning och vi som bor i Öckerö kommun har haft denna Hjuviksvägen som enda väg sedan i början av 1960-talet när färjan började att köra och då fanns det bara några små sommarstugeområdet. Klaga på Göteborgs kommun istället på oss om på i Öckerö kommun, för ni idiotförklarar oss också när ni klagar på öborna.

#48: - Re: Trött Torslandabo 

Nu är detta inte en sida där vi ska slänga skit på varandra. Vi är alla drabbade av köerna när de uppstår. Torslandabor som Öbor, bilpendlare som bussresenärer. Vi får tro och hoppas på att Trafikverket, politikerna och de som planerar vägnätet gör sitt bästa för att lösa detta. Både den akuta frågan och hur framtiden ska se ut. 

Mvh Christina

Bygg bro så kanske vi blir av med inaveln på öarna så småningom... Granjakt, tokkristna och annan skit