Protest mot ny dragning av linje 55 samt sämre turtäthet och tidigarelagd sluttid

Kommentarer

#2

Så viktigt att buss 55 går som tidigare och framför allt på kvällar. Det ska vara tryggt för alla att ta sig hem. Extra viktigt är de för alla äldre i Tanto.

Paula Hoffmann (Stockholm, 2020-12-30)

#7

Boende i Tanto!

Anna Eva Hallin (STOCKHOLM, 2020-12-30)

#9

Buss 55 är av stor betydelse när jag, 70+ ska besöka barn och barnbarn i Tanto. Både för att ta mig dit med tung väska och för att kunna ta med barnbarnen till skola och förskola, eller på utflykter utan att behöva byta buss. Det blir redan nu ofta långa väntetider på bussen. Turerna borde bli tätare och inte glesare!!!

Eva Charlotte Stolpe (Göteborg, 2020-12-30)

#13

Som äldre boende längst ner i Tanto behöver jag hög turtäthet vid resa med bagage för att en ev försening i tidtabellen inte ska äventyra hela resan, då backen upp mot Rosenlundsgt och Zinkensdamm är tung även utan bagage. Kvällstid efter evenemang i stan eller med gäster som ska hem från mig på kvällrn är sena turer en trygghet som är svår att undvara, utan kvällsbuss blir livet mycket mer begränsat.

Inger Sandström (Stockholm, 2020-12-30)

#14

Förändringen kraftigt försämrar möjligheten att åka kollektivt i stan. Nu måste man ta bilen om man ska någonstans kvällstid. Dyrt och dåligt! Den gamla linjesträckningen var perfekt för alla turer till stan och det är ju dit man åker. Har aldrig nånsin varit i Henriksdal.

Gudrun Hougner (Stockholm , 2020-12-30)

#17

Jag bor i tanto och det kommer bli mycket sämre för mig nu

Vilmer Georgsson (Stockholm, 2020-12-30)

#21

Ett helt orimligt beslut av SL

Kajsa Karlsson (Stockholm, 2020-12-30)

#26

Brukar besöka min syster i Sockerbruksgränd.

Ulf Wahlström (Helsingfors, 2020-12-30)

#30

Buss 55 var ett säkert och tryggt sätt att nå Östermalms idrottsplats (från Södermalm, Timmermansgstan) dit min dotter åker flera gånger i veckan för konståkningsträning. Nu blir resan lång därifrån, och känns inte lika trygg. Själv åkte jag ofta 55:an till arbetet på Kungliga Biblioteket.

Cecilia Annell (Stockholm, 2020-12-30)

#31

Bor i Tanto. Besöker Folkkulturcentrum i Hjorthagen, Operan, Dramaten och många andra kulturevenemang och är därför i behov av enkel kommunikation till och från Tanto. Vore synnerligen olyckligt om linjeförändring görs med hänvisning till rpdabde corona omständigheter då inget är normalt. Snart nog är kulturlivet åter och behovet av vettig transport lika så. Ber därför att en omvärdering av beslut tas å det snaraste.

Margareta Åkerblom (Stockholm, 2020-12-30)

#32

Att sista turen för dagen är alldeles för tidigt. Långt att gå både från Södra Station (pendel/buss) ner till Sockerbruksgränd. Tänker på alla äldre samt att det i området är många barn som snart kommer bli tonåringar.
55:an har oxå varit bästa bussen när man ska ta sig in till stan.

Ewa Ghobe (Stockholm, 2020-12-30)

#33

För oss äldre är det viktigt att ha en buss in till City utan att behöva byta färdmedel. Många äldre använder käpp eller rollator.

Yvonne Lövenklint (Stockholm, 2020-12-30)

#35

Det är OTROLIGT dåligt att 55:ans rutt förändrats!! Har utnyttjat den flera ggr i veckan alltid, nu hjälper den mig föga.

Helena Vinderson (Stockholm, 2020-12-30)

#37

Jag bor i Tanto och påverkas mycket i min vardag till det sämre av 55ans nya rutt och tidtabell. Det har blivit krångligt och tar väldigt mycket längre tid att ta sig hem.

Elin Åström (Stockholm , 2020-12-30)

#38

Från Tanto är det för långt till tunnelbanan för många som snabbt vill ta sig runt i city. Buss 55 nuvarande turtäthet och sträckning fyller ingen funktion alls.

Marianne Åbyhammar (Stockholm , 2020-12-30)

#45

För att 55 var minn” livslina ” från och till mina barnbarn. Nu är det mycket komplicerat att ta sig fram till de.

Anna Gorsetman (Stockholm, 2020-12-30)

#51

Viktig buss där det inte finns annan kommunikation

Petra Wik (Stockholm, 2020-12-30)

#52

Försämringen är dramatisk och medför stora olägenheter inte minst för folk som har lite svårt att gå!

Aina Bergvall (Stockholm , 2020-12-30)

#53

Den nya dragningen av 55:an gör det inte smidigt att åka kommunalt till mitt arbete.

Maria Ubrig (Stockholm, 2020-12-30)

#56

55an just nu är värdelös och vill ha tillbaka gamla rutten samt tätare trafik igen.

Kristoffer Johnsson (Stockholm, 2020-12-30)

#57

vi som bor i Tanto har stort behov av att bussen går genom stan , och vi behöver den på kvällarna också. Jag protesterar emot den nya dragningen och att turtätheten blivit så dålig iom förändringen.

Cecilia Nilsson (Stockholm, 2020-12-30)

#61

Jag skriver under därför att buss 55 är livsviktig för boende i Tanto och Hjorthagen. Det är också, i den normala körsträckan, en viktig buss när man rör sig i innerstaden.

Anna Block Mazoyer (Stockholm , 2020-12-30)

#63

Jag är oerhört besviken på att 55:ans linje ska sluta gå in till stan med tanke på den stora andel äldre som bor i Tanto och som inte orkar gå till Zinkensdamms t-bana. Jag är också väldigt besviken över den omlagda turtäthet ( enorm förändring) som nu genomförts. Jag vill att ni återgår till den sträcka och tillika turtäthet som var innan denna förändring

Johan Dahlström (Stockholm, 2020-12-30)

#68

55:an bör fortsatt gå som den har för många anledningar. Däribland säkerhet och trygghet för ungdomar som rör sig om natten, men även oss äldre som bor i Tanto och utan 55an blir ytterst isolerade. Framförallt under vintertid.

Gulderen Alaca (Stockholm, 2020-12-30)

#70

55:ans dragning (nya) är helt idiotisk knappast någon åker till Hendriksdal medan många vill åka till City. Inte bara vi utan t. ex även de som flyttar in bakom Ica Kvantum behöver den. Upphör för tidigt på kvällen och för låg turtäthet. Känns som rent byråkratpåfund för att tjäna pengar utan att beakta folks verkliga behov.om vi ska åka kollektivt måste den kollektiva trafiken fungera. Så uselt som nu har det aldrig varit!

Inger Söderquist (Stockholm, 2020-12-30)

#73

Bussen behövs för att ta sig till city! Jag använder den mycket när det inte är pandemi

Christel Sahlin (Stockholm , 2020-12-30)

#74

Många är beroende av hur busslinjer går nu.

Maggie Svendsen (Stockholm , 2020-12-30)

#81

Saknar turtätheten och att den inte går via Norrmalmstorg och vidare mot Hjorthagen!

Kickie Högström (Stockholm , 2020-12-30)

#82

Vår familjs vardagslogistik mellan Söder och Östermalm är (i normala tider då ingen pandemi råder)helt beroende av denna buss! Morgon och kväll. Vi hade sett fram emot att snart kunna förenkla vårt liv igen och slippa ta bilen. Att byta buss eller gå längre sträcka är inget alternativ för oss. Snälla tänk om!

Caroline Stegenius (Stockhom, 2020-12-30)

#86

Jag skriver på för alla som åker buss 55 men särskilt för att de ungdomar som idrottar på östermalms ip ska kunna åka hem på ett tryggt och säkert sätt.

Pontus Värmhed (Stockholm , 2020-12-30)

#94

Det var en jättebra linje!

Robert Gorsetman (Stockholm , 2020-12-30)

#96

Jag vill inte att ni ändrar busslinje eller turtäthet.

Louise Fernström (Stockholm , 2020-12-30)

#97

Använder buss 55 väldigt ofta

Lena Blekastad (Stockholm , 2020-12-30)

#99

Min förbindelse med östermalm

Ingrid Gabrielsson (Stocholm, 2020-12-30)

#100

Behöver lätt kunna komma till Reimersholme

Ewa Heller Ekblad (Stockholm, 2020-12-30)

#101

Jag anser att beslutet om ändrad rutt för buss 55 är skitdåligt och fattat utan att rådfråga trafikanter o skattebetalare som föredrar åka buss .

Ann Petrén (Stockholm, 2020-12-30)

#103

Jag bor på Tantogatan och ser möjligheterna till att smidigt ta mig in till stan krympts betydligt med den nya turlistan.

Christine Söderberg (Stockholm , 2020-12-30)

#108

Den försämrade sträckningen och sämre turtäthet påverkar min och min familjs vardag negativt. Det är långt att ta sig till röd linje på Zinkensdamm med två små barn, bussen har varit till stor nytta för oss när vi ska ta oss från Tanto och ut till de andra stadsdelarna.

Karin Aringer (Stockholm, 2020-12-30)

#112

Jag skriver under på grund av att både mina barns skola och min arbetsplats ligger längs med 55:an och detta medför en klar försämring av min möjlighet att åka kollektivt.

Fredrik Sjöberg (Stockholm, 2020-12-30)

#114

Tanto är svårt att nå annat än med buss och det är viktigt att bussförbindelsen inte försämras.

Christina Hållbus (Stockholm, 2020-12-30)

#115

Känns lite som sl plötsligt flyttat Tanto långt ut på landet där man nödgas nyttja bilen betydligt oftare. Men vill vi ni nu att vi stadsbor ska använda bilen som i länets mer glebefolkade delar så...

Johan Wachtmeister (Stockholm , 2020-12-30)

#116

Viktigt med bra kollektivtrafik!

Anita Dahlgren (Stockholm , 2020-12-30)

#125

Det blir inte bra för vare sig 55:an eller 54:an

Jan Hållbus (Stockholm, 2020-12-30)

#127

Fewer departures, first departure at 6:30 on weekdays and 8:00 on weekends is extremely bad when you start working early, missing late busses make it difficult for movies etc, extremely bad connections in Slussen as the stops are far away from each other,

Stephan Fitzon (Stockholm , 2020-12-30)

#128

Utgår från Tanto.
Sena turer behövs.
Buss till stan utan byte behövs.
Täta turer behövs.

Kathrine Ericson (Stockholm , 2020-12-30)

#131

Jag tappar bästa sättet med buss att ta mig hem från city till Södra Station

Anneli Herslöf (Stockholm, 2020-12-30)

#133

Trevlig o enkel buss som tar en ner till centrala Stockholm

Eva Christensson (Stockholm , 2020-12-30)

#135

Sista bussen från danviksklippan in till stan går 21.30! Mina bussåkande vänner vill stanna längre när de är på besök hos mig. Jag vill också kunna komma till Medborgarplatsen utan att behöva åka omvägen till Slussen först. Eller behöva åka med mina matkassar från Folkungagatan till Slussen och där vänta på 55 an som går alldeles för sällan.

Eva Emilsson (Stockholm Sverige, 2020-12-30)

#139

för att fortfarande kunna åka kommunalt

Marianne Settman (Stockholm, 2020-12-30)

#144

Först och främst för den väldigt tiga sista bussen. Går gärna på teater och konserter. Det är slut på det nu. Vågar inte gå från tunnelbanan vid Zinkens damm sena kvällar. Inte heller kan jag ha middagsgäster. Ska vi äta middag kl 15?
För övrigt har turtätheten varit bristfällig tidigare men nu är den under all kritik. Nu kommer det att vara så få resenärer att ni kommer att få skäl att lägga nervänd älskad buss. Skandal!
Det bor ca 330 personer över 70 år i Tanto. Slut på kvällsnöjen nu😢🤬

A-C Uddenberg (Stockholm, 2020-12-30)

#147

Buss 55:s sträckning har väsentligt försämrats. Ge oss en buss åter som går ner mot centrala staden.

Anna Förster (Stockholm , 2020-12-30)

#148

Indragningen av 55:an påverkar oss i Tanto negativt. Det påverkar äldres möjligheter att enkelt åka in till city, det påverkar skolbarns möjlighet att enkelt åka till skolor bortanför Södermalm, det påverkar släkt o vänners möjlighet att besöka oss, det påverkar boendes i Stockholm att enkelt besöka vackra Årstaviken med bad och promenadstråk, det påverkar yrkesverksamma boende i Tanto att kunna åka buss till arbetet. Det är orättvist att möta trafik under pandemins år 2020 då vi och många många av våra grannar som är äldre ej åkt kollektivt för att vi blivit uppmuntrade att låta bli.

Sara Berner (Stockholm, 2020-12-30)

#149

Vi bor i Tanto. Om bussen inte fortsätter som vanligt blir vi satta i totalt mörker. Med barn, bussar som ska klaffa etc.. snälla låt den fortgå som förut. Mvh, Elina m familj

Elina Du Rietz (Stockholm , 2020-12-30)

#152

Jag använder bussen dagligen, åker från Tanto till Stureplan.

Ann-Christin Eriksson (Stockholm , 2020-12-30)

#160

Jag anser att dom neddragningar och ruttomläggning som gjorts på buss 55 är under all kritik för oss som bor i Tanto!

Kirsten Juul Engström (Stockholm, 2020-12-30)

#164

En levande stadsdel!

Joacim Söderman (Stockholm , 2020-12-30)

#167

Jag skriver under bättre turtäthet på buss 55

Anna Sehlin (Stockholm, 2020-12-30)

#168

Den nya sträckningen avsevärt
försämrar mina arbetsresor

Maria Appelblom (Stockholm, 2020-12-30)

#169

55:an är ett tryggt alternativ att ta från city när tunnelbana eller pendel känns för osäkra kvällstid.

Karin Törnkvist (Stockholm , 2020-12-30)

#172

Vill ha access till den delen i city enkelt med buss som 55:an har haft.

Lena Fraval (Stockholm , 2020-12-30)

#176

Tantobor behöver en anständig turtäthet!

Gabriella Roxström (Stockholm, 2020-12-30)

#177

Tanto har mer än 700 lägenheter vars närmaste förbindelse med resten av Söder men framförallt innerstan med Norrmalm och Östermalm. Nästa alternativ ligger mer än 16 min promenad bort med tunnelbanan. Det är inte realistiskt för äldre som har svårt att gå längre sträckor men även ett transportmedel för många yrkesarbetande som tagit med 55:ans tidigare rutt i beräkningen när vi valde att bosätta oss i området. Omläggning och nedskärning försämrar områdets läge radikalt.

Monika Dilkestad (Stockholm, 2020-12-30)

#180

Jag anser att den förändring som skett med buss 55 både avseende dragning och tidtabell innebär en sådan allvarlig försämring att stockholms länstrafik och stockholms stad i och med detta bryter mot tillgänglighetsprincipen. Ändringen medför en inlåsning av äldre, ungdomar och rörelsehindrade till sådan grad att de svårligen kan delta i samhället.

Nils Isaksson (Stockholm, 2020-12-30)

#186

En orimlig försämring för oss som bor i Tanto.

Eva-Britt Wernborn (Stockholm , 2020-12-30)

#190

Förändringen, försämringen innebär stor försämring i livskvalitet. Fra att bussen slutar 21.30. Säkerheten försämras. Det finns flera tusen människor drabbas. Många arbetar sent, svårt att resa med rullator och barnvagn. Det är svårt att få besök när det är 1- 1 1/2 om till närmsta tågstation mm.mm.mm.

Jill Ackered (Stockholm, 2020-12-30)

#193

Försämringar gällande buss 55 från Tanto. Vill ha tillbaka gamla turen som gör det möjligt att ta sig ned till city och även fler turer och sena turer kvällstid.

Christina Olsson (Stockholm, 2020-12-30)

#194

Omläggningen av L55 är en kraftig försämring för många i Tanto respektive Hjorthagen, inte minst för de äldre och handikappade i respektive område. (Och de är ganska många). Omläggningen av färdsträckningen och neddragningen av turtätheten har uppenbarligen inte gjorts med hänsyn till topografin i dessa områden. Tänk om!

Samuel Branting (Stockholm, 2020-12-30)