Rädda museispårvgstrafiken i Malmö

(Foto PG-Andersson, MSS pressbilder http://www.mss.se)

Museispårvägen i Malmö är en populär attraktion och lockar tom turister från andra länder. Närliggande grannskap har fördel av museilinjen som en del i turist och museiklustret.  Besöksantalet stiger årligen. År 2016 reste 5000 passagerare/museibesökare. Museilinjen har sin huvudsakliga trafik lördagar och söndagar på sommaren.

Museispårvägen har sin utgångspunkt i Banérskajen vid Teknikens och Sjöfartens hus. Spårvagnsturen, som tar ca 20 minuter, går sedan via Turbinen och Kung Oscars väg till Stadsbiblioteket. Från Stadsbiblioteket går färden åter via Malmhus slott till Bastionen där spårvagnen vänder och går tillbaka till Banérskajen.

Trafiken utförs helt ideellt av tappra eldsjälar från Svenska Spårvägssällskapets Malmöavdelning.

Avgörande för linjens framtid är att linjen får ha kvar sin vagnhall.

Tjänstemännen från kulturförvaltningen förordar efter ett möte att vagnhallen som finns på Tekniska museets inhängnade gård, på sikt måste tas bort. Tekniska museet ska få en ny entré mot Citadellsvägen.   Utöver det ska området runt omkring Bulthoftahallen byggas med bostäder och då blir det svårt att vinterförvara vagnarna där. 

Det kan bli så att själva banan finns kvar men föreningen har svårt att trafikera den om man inte har någonstans att förvara vagnarna. (Skånska Dagbladet 8 januari 2018, upplaga Malmö)

SKRIV UNDER OCH UPPLYS ANDRA

Museispårvägen förtjänar stöd med namnunderskrifter för att fortsatta existera. 

Du kan även påverka i rätt riktning med att skriva till kulturförvaltningen och kommunpolitikerna oavsett deras partifärg. 

Har du det önskvärda sinnet för spårvagnar, kan du också gå med i Svenska Spårvägssällskapet och bli aktiv som tekniker/konduktör/förare. 

http://www.mss.se

https://www.sparvagssallskapet.se/bli-medlem/index.php

Carl Henrik Linder, Svenska Spårvägssällskapet    Kontakta namninsamlingens skapare